Неодамнешниот пазар на превоз е силно доминиран од клучни зборови како што се зголемување на цените на превозот и експлодирање на просторите. Рути доЛатинска Америка, Европа, Северна Америка, иАфрикадоживеаа значителен раст на цените на превозот, а некои рути немаат достапен простор за резервација до крајот на јуни.
Неодамна, бродарските компании како што се Maersk, Hapag-Lloyd и CMA CGM издадоа „писма за зголемување на цените“ и наметнаа дополнителни такси во шпицот на сезоната (PSS), вклучувајќи многу рути во Африка, Јужна Америка, Северна Америка и Блискиот Исток.
Маерск
Почнувајќи од1 јуни, PSS од Брунеи, Кина, Хонг Конг (НР Кина), Виетнам, Индонезија, Јапонија, Камбоџа, Јужна Кореја, Лаос, Мјанмар, Малезија, Филипини, Сингапур, Тајланд, Источен Тимор, Тајван (НР Кина) доСаудиска Арабијаќе биде ревидиран. АКонтејнер од 20 стапки чини 1.000 американски долари, а контејнер од 40 стапки чини 1.400 американски долари..
„Маерск“ ќе го зголеми дополнителниот данок (PSS) во шпицот на сезоната од Кина и Хонг Конг, Кина доТанзанијаод1 јуниВклучувајќи ги сите контејнери за сув товар од 20 стапки, 40 стапки и 45 стапки и ладилни контејнери од 20 стапки и 40 стапки. Тоа е2.000 американски долари за контејнер од 20 стапки и 3.500 американски долари за контејнер од 40 и 45 стапки.
Хапаг-Лојд
Хапаг-Лојд објави на својата официјална веб-страница дека доплатата за шпицот во сезоната (PSS) од Азија и Океанија доДурбан и Кејптаун, Јужна Африкаќе стапи на сила од6 јуни 2024 годинаОвој PSS е применлив засите видови контејнери по цена од 1.000 американски долари по контејнердо понатамошно известување.
Хапаг-Лојд ќе воведе PSS на контејнерите што влегуваатСоединетите Американски ДржавииКанадаодОд 1 јуни до 14 и 15 јуни 2024 година, што се однесува на сите видови контејнери до понатамошно известување.
Контејнери што влегуваат одОд 1 јуни до 14 јуни: Контејнер од 20 стапки 480 американски долари, контејнер од 40 стапки 600 американски долари, контејнер од 45 стапки 600 американски долари.
Контејнери што влегуваат од15-ти јуни: Контејнер од 20 стапки 1.000 американски долари, контејнер од 40 стапки 2.000 американски долари, контејнер од 45 стапки 2.000 американски долари.
CMA CGM
Покрај тоа, CMA CGM претходно издаде известување во кое се наведува дека почнувајќи од1 јуни 2024 година(датумот на товарење во појдовното пристаниште), новите FAK цени од Азија до Северна Европа ќе бидат прилагодени на највисоко ниво3.200 американски долари/TEU и 6.000 американски долари/FEU.
Во моментов, поради кризата на Црвеното Море, бродовите заобиколуваат околу ’Ртот Добра Надеж во Африка, а растојанието и времето на пловидба станаа подолги. Покрај тоа, европските клиенти се сè повеќе загрижени за зголемувањето на цените на превозот и за да спречат вонредни ситуации. Тие однапред подготвуваат стока за да ги зголемат залихите, што доведе до раст на побарувачката. Во моментов веќе се појавуваат застои во неколку азиски пристаништа, како и во пристаништата во Барселона, Шпанија и јужноафриканските пристаништа.
Да не го спомнуваме зголемувањето на побарувачката на потрошувачите предизвикано од важни настани како што се Денот на независноста на САД, Олимписките игри и Европското првенство. Шпедитерските компании, исто така, предупредија декаВрвот на сезоната е рано, просторот е ограничен, а високите цени на превоз може да продолжат и во третиот квартал.
Секако, посебно внимание ќе посветиме на пратките на клиенти одСенгор ЛогистикВо текот на изминатиот месец или приближно толку, бевме сведоци на зголемување на цените на превозот. Во исто време, во понудата до клиентите, клиентите ќе бидат однапред известени за можноста за зголемување на цените, за да можат целосно да ги планираат и буџетираат пратките.
Време на објавување: 27 мај 2024 година
