आंतरराष्ट्रीय हवाई मालवाहतुकीसाठी पीक आणि ऑफ-सीझन कधी असतात? हवाई मालवाहतुकीच्या किमती कशा बदलतात?
फ्रेट फॉरवर्डर म्हणून, आम्हाला समजते की पुरवठा साखळी खर्चाचे व्यवस्थापन करणे हा तुमच्या व्यवसायाचा एक महत्त्वाचा पैलू आहे. तुमच्या नफ्यावर परिणाम करणाऱ्या सर्वात महत्त्वाच्या घटकांपैकी एक म्हणजे आंतरराष्ट्रीय मालवाहतुकीच्या किंमतीत होणारे चढ-उतार.हवाई मालवाहतूक. पुढे, सेन्घोर लॉजिस्टिक्स एअर कार्गो पीक आणि ऑफ-पीक सीझन आणि तुम्ही दरांमध्ये किती बदल होण्याची अपेक्षा करू शकता याचे विश्लेषण करेल.
पीक सीझन कधी असतात (जास्त मागणी आणि जास्त दर)?
हवाई मालवाहू बाजारपेठ जागतिक ग्राहक मागणी, उत्पादन चक्र आणि सुट्ट्यांवर आधारित आहे. पीक सीझन सामान्यतः अंदाजे असतात:
१. द ग्रँड पीक: चौथी तिमाही (ऑक्टोबर ते डिसेंबर)
हा वर्षातील सर्वात व्यस्त काळ असतो. शिपिंग पद्धत काहीही असो, उच्च मागणीमुळे हा पारंपारिकपणे लॉजिस्टिक्स आणि वाहतुकीसाठी पीक सीझन असतो. हे एक "परिपूर्ण वादळ" आहे जे खालील गोष्टींद्वारे चालते:
सुट्टीतील विक्री:ख्रिसमस, ब्लॅक फ्रायडे आणि सायबर मंडेसाठी इन्व्हेंटरी बिल्डअपउत्तर अमेरिकाआणियुरोप.
चिनी सुवर्ण आठवडा:ऑक्टोबरच्या सुरुवातीला चीनमध्ये राष्ट्रीय सुट्टी असते जिथे बहुतेक कारखाने एका आठवड्यासाठी बंद राहतात. यामुळे सुट्टीच्या आधी मोठ्या प्रमाणात वाढ होते कारण माल बाहेर काढण्यासाठी मालवाहूंची गर्दी होते आणि नंतर पुन्हा एकदा वाढ होते कारण ते सामान मिळवण्यासाठी धावपळ करतात.
मर्यादित क्षमता:जगातील सुमारे अर्धा हवाई माल त्यांच्या पोटात वाहून नेणाऱ्या प्रवासी उड्डाणे, हंगामी वेळापत्रकांमुळे कमी होऊ शकतात, ज्यामुळे क्षमता आणखी कमी होऊ शकते.
याव्यतिरिक्त, ऑक्टोबरमध्ये सुरू होणाऱ्या इलेक्ट्रॉनिक उत्पादन चार्टर फ्लाइट्सची वाढती मागणी, जसे की अॅपलच्या नवीन उत्पादन लाँचसाठी, मालवाहतुकीचे दर देखील वाढतील.
२. दुय्यम शिखर: पहिल्या तिमाहीच्या उत्तरार्धापासून दुसऱ्या तिमाहीच्या सुरुवातीपर्यंत (फेब्रुवारी ते एप्रिल)
या वाढीला प्रामुख्याने चालना दिली जाते:
चिनी नववर्ष:दरवर्षी ही तारीख बदलते (सामान्यत: जानेवारी किंवा फेब्रुवारी). गोल्डन वीक प्रमाणेच, चीन आणि संपूर्ण आशियामध्ये कारखाने बंद असल्याने सुट्टीपूर्वी वस्तू पाठवण्यासाठी मोठी गर्दी होते, ज्यामुळे सर्व आशियाई मूळ देशांच्या क्षमतेवर आणि दरांवर गंभीर परिणाम होतो.
नवीन वर्षानंतरचा री-स्टॉकिंग:किरकोळ विक्रेते सुट्टीच्या काळात विकल्या जाणाऱ्या वस्तू पुन्हा भरतात.
इतर लहान शिखरे अनपेक्षित व्यत्यय (उदा. कामगारांचे संप, ई-कॉमर्स मागणीत अचानक वाढ) किंवा या वर्षीच्या बदलांसारख्या धोरणात्मक घटकांभोवती येऊ शकतात.अमेरिकेकडून चीनवरील आयात शुल्क, मे आणि जूनमध्ये शिपमेंट्सचे प्रमाण वाढेल, ज्यामुळे मालवाहतुकीचा खर्च वाढेल..
ऑफ-पीक सीझन कधी असतात (मागणी कमी आणि चांगले दर)?
पारंपारिक शांत काळ हे आहेत:
वर्षाच्या मध्यात शांतता:जून ते जुलै
चिनी नववर्षाच्या गर्दी आणि चौथ्या तिमाहीच्या उभारणीच्या सुरुवातीमधील अंतर. मागणी तुलनेने स्थिर आहे.
चौथ्या प्रश्नोत्तरानंतरची शांतता:जानेवारी (पहिल्या आठवड्यानंतर) आणि ऑगस्टच्या अखेरीस ते सप्टेंबर
जानेवारीमध्ये सुट्टीच्या गर्दीनंतर मागणीत मोठी घट झाली आहे.
उन्हाळ्याचा शेवट हा बहुतेकदा चौथ्या तिमाहीतील वादळ सुरू होण्यापूर्वी स्थिरतेची एक खिडकी असतो.
महत्वाची टीप:"ऑफ-पीक" चा अर्थ नेहमीच "कमी" असा होत नाही. जागतिक हवाई मालवाहू बाजारपेठ गतिमान राहते आणि या काळातही विशिष्ट प्रादेशिक मागणी किंवा आर्थिक घटकांमुळे अस्थिरता दिसून येते.
हवाई मालवाहतुकीचे दर किती चढ-उतार होतात?
चढ-उतार नाट्यमय असू शकतात. दर आठवड्याला किंवा अगदी दररोज चढ-उतार होत असल्याने, आम्ही अचूक आकडेवारी देऊ शकत नाही. काय अपेक्षा करावी याची एक सामान्य कल्पना येथे आहे:
ऑफ-पीक ते पीक हंगामातील चढउतार:चीन आणि आग्नेय आशियासारख्या प्रमुख उत्पत्तीस्थानांपासून ते उत्तर अमेरिका आणि युरोपपर्यंत, चौथ्या तिमाहीत किंवा चिनी नववर्षाच्या गर्दीच्या काळात ऑफ-पीक पातळीच्या तुलनेत दर "दुप्पट किंवा तिप्पट" होणे असामान्य नाही.
आधाररेषा:शांघाय ते लॉस एंजेलिस पर्यंतचा सामान्य बाजार दर विचारात घ्या. शांत काळात, तो सुमारे $२.०० - $५.०० प्रति किलोग्रॅम असू शकतो. तीव्र पीक हंगामात, तोच दर सहजपणे $५.०० - $१२.०० प्रति किलोग्रॅम किंवा त्याहून अधिक होऊ शकतो, विशेषतः शेवटच्या क्षणी शिपमेंटसाठी.
अतिरिक्त खर्च:मर्यादित संसाधनांमुळे, मूलभूत हवाई मालवाहतुकीच्या दरापेक्षा (ज्यामध्ये विमानतळ ते विमानतळ वाहतूक समाविष्ट आहे) जास्त शुल्क आकारले जाईल याची तयारी ठेवा. यामध्ये, उदाहरणार्थ:
पीक सीझन अधिभार किंवा हंगामी अधिभार: विमान कंपन्या व्यस्त कालावधीत औपचारिकपणे हे शुल्क जोडतात.
सुरक्षा अधिभार: व्हॉल्यूमसह वाढू शकते.
टर्मिनल हाताळणी शुल्क: गर्दीच्या विमानतळांमुळे विलंब होऊ शकतो आणि खर्चही वाढू शकतो.
सेन्घोर लॉजिस्टिक्सकडून आयातदारांसाठी धोरणात्मक सल्ला
या हंगामी परिणामांना कमी करण्यासाठी नियोजन हे तुमचे सर्वात शक्तिशाली साधन आहे. आमचा सल्ला येथे आहे:
१. खूप आधीपासून योजना करा:
Q4 शिपिंग:जुलै किंवा ऑगस्टमध्ये तुमच्या पुरवठादारांशी आणि फ्रेट फॉरवर्डरशी संभाषण सुरू करा. गर्दीच्या काळात तुमची एअर कार्गो जागा ३ ते ६ आठवडे किंवा त्यापूर्वी बुक करा.
चिनी नववर्ष शिपिंग:सुट्टीच्या आधी तुम्ही नियोजन करू शकता. कारखाने बंद होण्याच्या किमान २ ते ४ आठवडे आधी तुमचा माल पाठवण्याचा प्रयत्न करा. जर तुमचा माल बंद होण्यापूर्वी बाहेर गेला नाही तर तो सुट्टीनंतर निघण्याची वाट पाहणाऱ्या मालवाहतुकीच्या त्सुनामीमध्ये अडकून पडेल.
२. लवचिक रहा: शक्य असल्यास, खालील गोष्टींसह लवचिकतेचा विचार करा:
मार्ग:पर्यायी विमानतळ कधीकधी चांगली क्षमता आणि दर देऊ शकतात.
शिपिंग पद्धत:तातडीचे आणि तातडीचे नसलेले शिपमेंट वेगळे केल्याने खर्च वाचू शकतो. उदाहरणार्थ, तातडीचे शिपमेंट हवाई मार्गाने पाठवता येते, तर तातडीचे नसलेले शिपमेंटसमुद्रमार्गे पाठवलेले. कृपया फ्रेट फॉरवर्डरशी याबद्दल चर्चा करा.
३. संवाद मजबूत करा:
तुमच्या पुरवठादारासह:अचूक उत्पादन आणि तयार तारखा मिळवा. कारखान्यात विलंब झाल्यास शिपिंग खर्च वाढू शकतो.
तुमच्या फ्रेट फॉरवर्डरसह:आम्हाला माहिती ठेवा. तुमच्या आगामी शिपमेंट्सबद्दल जितकी अधिक दृश्यमानता असेल तितकेच आम्ही रणनीती आखू शकतो, दीर्घकालीन दरांवर वाटाघाटी करू शकतो आणि तुमच्या वतीने जागा सुरक्षित करू शकतो.
४. तुमच्या अपेक्षा व्यवस्थापित करा:
गर्दीच्या काळात, सर्वकाही ताणले जाते. मूळ विमानतळांवर संभाव्य विलंब, चक्राकार मार्गांमुळे जास्त वेळ आणि कमी लवचिकता अशी अपेक्षा करा. तुमच्या पुरवठा साखळीत बफर वेळ तयार करणे आवश्यक आहे.
हवाई मालवाहतुकीचे हंगामी स्वरूप हे लॉजिस्टिक्समध्ये नैसर्गिक शक्तीचे बळ आहे. तुम्हाला वाटते त्यापेक्षा जास्त पुढे नियोजन करून आणि एखाद्या जाणकार फ्रेट फॉरवर्डरशी जवळून भागीदारी करून, तुम्ही शिखरे आणि दऱ्या यशस्वीरित्या पार करू शकता, तुमचे मार्जिन सुरक्षित करू शकता आणि तुमची उत्पादने वेळेवर बाजारात पोहोचू शकता याची खात्री करू शकता.
सेन्घोर लॉजिस्टिक्सचे एअरलाइन्ससोबत आमचे स्वतःचे करार आहेत, जे थेट हवाई मालवाहतुकीची जागा आणि मालवाहतूक दर प्रदान करतात. आम्ही चीन ते युरोप आणि युनायटेड स्टेट्ससाठी परवडणाऱ्या किमतीत साप्ताहिक चार्टर फ्लाइट देखील देतो.
एक स्मार्ट शिपिंग धोरण तयार करण्यास तयार आहात?आजच आमच्याशी संपर्क साधातुमच्या वार्षिक अंदाजावर आणि येणाऱ्या हंगामांमध्ये आम्ही तुम्हाला कशी मदत करू शकतो याबद्दल चर्चा करण्यासाठी.
पोस्ट वेळ: सप्टेंबर-११-२०२५
