Pasaran perkapalan baru-baru ini telah dikuasai sepenuhnya oleh kata kunci seperti kadar tambang yang melambung tinggi dan ruang yang meletup. Laluan keAmerika Latin, Eropah, Amerika Utara, danAfrikatelah mengalami pertumbuhan kadar tambang yang ketara, dan beberapa laluan tidak mempunyai ruang yang tersedia untuk tempahan menjelang akhir bulan Jun.
Baru-baru ini, syarikat perkapalan seperti Maersk, Hapag-Lloyd dan CMA CGM telah mengeluarkan "surat kenaikan harga" dan mengenakan surcaj musim puncak (PSS), yang melibatkan banyak laluan di Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara dan Timur Tengah.
Maersk
Bermula dari1 Jun, PSS dari Brunei, China, Hong Kong (RRC), Vietnam, Indonesia, Jepun, Kemboja, Korea Selatan, Laos, Myanmar, Malaysia, Filipina, Singapura, Thailand, Timor Timur, Taiwan (RRC) keArab Saudiakan disemak semula. AKontener 20 kaki berharga USD 1,000 dan kontena 40 kaki berharga USD 1,400.
Maersk akan meningkatkan surcaj musim puncak (PSS) dari China dan Hong Kong, China keTanzaniadari1 JunTermasuk semua kontena kargo kering 20 kaki, 40 kaki dan 45 kaki serta kontena sejuk beku 20 kaki dan 40 kaki. Ia adalahUSD 2,000 untuk kontena 20 kaki dan USD 3,500 untuk kontena 40 dan 45 kaki.
Hapag-Lloyd
Hapag-Lloyd mengumumkan di laman web rasminya bahawa surcaj musim puncak (PSS) dari Asia dan Oceania keDurban dan Cape Town, Afrika Selatanakan berkuat kuasa mulai6 Jun 2024PSS ini terpakai kepadasemua jenis kontena pada harga USD 1,000 setiap kontenasehingga diberitahu kelak.
Hapag-Lloyd akan mengenakan PSS ke atas kontena yang memasukiAmerika SyarikatdanKanadadari1 Jun hingga 14 dan 15 Jun 2024, terpakai kepada semua jenis kontena sehingga diberitahu kelak.
Kontena yang masuk dari1 Jun hingga 14 Jun: Kontena 20 kaki USD 480, kontena 40 kaki USD 600, kontena 45 kaki USD 600.
Kontena yang masuk dari15 Jun: Kontena 20 kaki USD 1,000, kontena 40 kaki USD 2,000, kontena 45 kaki USD 2,000.
CMA CGM
Di samping itu, CMA CGM sebelum ini telah mengeluarkan notis yang menyatakan bahawa bermula dari1 Jun 2024(tarikh pemuatan di pelabuhan berlepas), kadar FAK baharu dari Asia ke Eropah Utara akan diselaraskan kepada setinggiUS$3,200/TEU dan US$6,000/FEU.
Pada masa ini, disebabkan oleh krisis Laut Merah, kapal-kapal telah melencong di sekitar Tanjung Harapan di Afrika, dan jarak serta masa pelayaran telah menjadi lebih panjang. Di samping itu, pelanggan Eropah semakin bimbang tentang kenaikan harga barang dan untuk mengelakkan kecemasan. Mereka menyediakan barang terlebih dahulu untuk meningkatkan inventori, yang telah membawa kepada pertumbuhan permintaan. Pada masa ini, kesesakan telah berlaku di beberapa pelabuhan Asia, serta pelabuhan Barcelona, Sepanyol dan Afrika Selatan.
Apatah lagi peningkatan permintaan pengguna yang disebabkan oleh peristiwa penting seperti Hari Kemerdekaan AS, Sukan Olimpik dan Piala Eropah. Syarikat-syarikat perkapalan juga telah memberi amaran bahawaMusim puncak adalah awal, ruang terhad, dan kadar tambang yang tinggi mungkin berterusan sehingga suku ketiga.
Sudah tentu kami akan memberi perhatian khusus kepada penghantaran pelanggan dariSenghor LogisticsSepanjang sebulan yang lalu, kita telah menyaksikan kenaikan harga tambang. Pada masa yang sama, dalam sebut harga kepada pelanggan, pelanggan juga akan dimaklumkan terlebih dahulu tentang kemungkinan kenaikan harga, supaya pelanggan boleh merancang dan membuat bajet sepenuhnya untuk penghantaran.
Masa siaran: 27 Mei 2024
