Mit-18 sad-19 ta' Mejju, se jsir is-Summit bejn iċ-Ċina u l-Asja Ċentrali f'Xi'an. Fi snin reċenti, l-interkonnessjoni bejn iċ-Ċina u l-pajjiżi tal-Asja Ċentrali kompliet tissaħħaħ. Taħt il-qafas tal-kostruzzjoni konġunta taċ-"Belt and Road", l-iskambji ekonomiċi u kummerċjali u l-kostruzzjoni loġistika bejn iċ-Ċina u l-Asja Ċentrali kisbu serje ta' kisbiet storiċi, simboliċi u innovattivi.
Interkonnessjoni | Aċċelera l-iżvilupp tat-Triq tal-Ħarir il-ġdida
L-Asja Ċentrali, bħala żona ta' żvilupp prijoritarja għall-kostruzzjoni taċ-"Ċinturin Ekonomiku tat-Triq tal-Ħarir", kellha rwol ta' dimostrazzjoni fil-kostruzzjoni tal-interkonnessjoni u l-loġistika. F'Mejju 2014, il-bażi loġistika ta' Lianyungang bejn iċ-Ċina u l-Każakstan bdiet topera, u b'hekk immarkat l-ewwel darba li l-loġistika tal-Każakstan u l-Asja Ċentrali kisbet aċċess għall-Oċean Paċifiku. Fi Frar 2018, it-Trasport Internazzjonali tal-Merkanzija bit-Triq bejn iċ-Ċina, il-Kirgiżistan u l-Użbekistan infetaħ uffiċjalment għat-traffiku.
Fl-2020, il-ferrovija tal-kontejners tal-Kuritur tat-Trasport Internazzjonali tal-Baħar Trans-Kaspju se titnieda uffiċjalment, li tgħaqqad iċ-Ċina u l-Każakstan, taqsam il-Baħar Kaspju sal-Ażerbajġan, u mbagħad tgħaddi mill-Ġeorġja, it-Turkija u l-Baħar l-Iswed biex finalment tasal f'pajjiżi Ewropej. Il-ħin tat-trasport huwa ta' madwar 20 jum.
Bl-estensjoni kontinwa tal-kanal tat-trasport bejn iċ-Ċina u l-Asja Ċentrali, il-potenzjal tat-trasport ta' tranżitu tal-pajjiżi tal-Asja Ċentrali se jiġi sfruttat gradwalment, u l-iżvantaġġi tal-lokazzjoni interna tal-pajjiżi tal-Asja Ċentrali se jiġu trasformati gradwalment fil-vantaġġi ta' ċentri ta' tranżitu, sabiex tiġi realizzata d-diversifikazzjoni tal-loġistika u l-metodi tat-trasport, u jiġu pprovduti aktar opportunitajiet u kundizzjonijiet favorevoli għall-iskambji kummerċjali bejn iċ-Ċina u l-Asja Ċentrali.
Minn Jannar sa April 2023, l-għadd ta’Ċina-Ewropa(L-Asja Ċentrali) Il-ferroviji miftuħa f'Xinjiang se jilħqu rekord għoli. Skont id-dejta maħruġa mill-Amministrazzjoni Ġenerali tad-Dwana fis-17, l-importazzjoni u l-esportazzjoni bejn iċ-Ċina u l-ħames pajjiżi tal-Asja Ċentrali fl-ewwel erba' xhur ta' din is-sena kienet ta' 173.05 biljun wan, żieda ta' 37.3% sena wara sena. Fost dawn, f'April, l-iskala tal-importazzjoni u l-esportazzjoni qabżet il-50 biljun wan għall-ewwel darba, u laħqet il-50.27 biljun wan Yuan, u b'hekk telgħet għal livell ġdid.
Benefiċċju reċiproku u vantaġġ għal kulħadd | Il-kooperazzjoni ekonomika u kummerċjali tavvanza kemm fil-kwantità kif ukoll fil-kwalità
Matul is-snin, iċ-Ċina u l-pajjiżi tal-Asja Ċentrali ppromwovew il-kooperazzjoni ekonomika u kummerċjali taħt il-prinċipji tal-ugwaljanza, il-benefiċċju reċiproku, u l-kooperazzjoni fejn kulħadd jirbaħ. Fil-preżent, iċ-Ċina saret l-aktar sieħeb ekonomiku u kummerċjali importanti tal-Asja Ċentrali u sors ta' investiment.
L-istatistika turi li l-volum tal-kummerċ bejn il-pajjiżi tal-Asja Ċentrali u ċ-Ċina żdied b'aktar minn 24 darba f'20 sena, li matulhom il-volum tal-kummerċ barrani taċ-Ċina żdied bi 8 darbiet. Fl-2022, il-volum tal-kummerċ bilaterali bejn iċ-Ċina u l-ħames pajjiżi tal-Asja Ċentrali se jilħaq US$70.2 biljun, rekord għoli.
Bħala l-akbar pajjiż tal-manifattura fid-dinja, iċ-Ċina għandha rwol importanti fis-sistema globali tal-katina industrijali. Fi snin reċenti, iċ-Ċina kompliet tkabbar il-kooperazzjoni mal-pajjiżi tal-Asja Ċentrali f'oqsma bħall-infrastruttura, it-tħaffir taż-żejt u l-gass, l-ipproċessar u l-manifattura, u l-kura medika. L-esportazzjoni ta' prodotti agrikoli ta' kwalità għolja bħall-qamħ, is-sojja, u l-frott mill-Asja Ċentrali lejn iċ-Ċina ppromwoviet b'mod effettiv l-iżvilupp bilanċjat tal-kummerċ fost il-partijiet kollha.
Bl-iżvilupp kontinwu ta'trasport ferrovjarju transkonfinali, iċ-Ċina, il-Każakstan, it-Turkmenistan u proġetti oħra ta' konnettività ta' faċilitajiet bħall-ftehim dwar it-trasport tal-merkanzija bil-kontejners ikomplu javvanzaw; il-kostruzzjoni ta' kapaċitajiet ta' żdoganar bejn iċ-Ċina u l-pajjiżi tal-Asja Ċentrali tkompli titjieb; "dwana intelliġenti, fruntieri intelliġenti, u konnessjoni intelliġenti" Xogħol pilota kooperattiv u xogħol ieħor ġew estiżi bis-sħiħ.
Fil-futur, iċ-Ċina u l-pajjiżi tal-Asja Ċentrali se jibnu netwerk ta' interkonnessjoni tridimensjonali u komprensiv li jintegra t-toroq, il-ferroviji, l-avjazzjoni, il-portijiet, eċċ., biex jipprovdu kundizzjonijiet aktar konvenjenti għall-iskambji tal-persunal u ċ-ċirkolazzjoni tal-merkanzija. Aktar intrapriżi domestiċi u barranin se jipparteċipaw fil-fond fil-kooperazzjoni loġistika internazzjonali tal-pajjiżi tal-Asja Ċentrali, u joħolqu aktar opportunitajiet ġodda għall-iskambji ekonomiċi u kummerċjali bejn iċ-Ċina u l-Asja Ċentrali.
Is-summit dalwaqt se jiftaħ. X'inhi l-viżjoni tiegħek għall-kooperazzjoni ekonomika u kummerċjali bejn iċ-Ċina u l-pajjiżi tal-Asja Ċentrali?
Ħin tal-posta: 19 ta' Mejju 2023
