တရုတ်ကနေ အမေရိကန်ကို အဓိက ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးလမ်းကြောင်းတွေက ဘာတွေလဲ။
အဓိကပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးတရုတ်နိုင်ငံမှ တင်ပို့သည့်လမ်းကြောင်းများအမေရိကန်ပြည်ထောင်စုအမေရိကန် အနောက်ဘက်ကမ်းရိုးတန်းသို့ တိုက်ရိုက်သင်္ဘောတင်ပို့မှု၊ ပနားမားတူးမြောင်းလမ်းကြောင်းမှ အမေရိကန် အရှေ့ကမ်းရိုးတန်းသို့ နှင့် အမေရိကန် အရှေ့ကမ်းရိုးတန်းသို့ ပင်လယ်ရေကြောင်း အပြန်အလှန်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတို့ ဖြစ်ကြသည်။ စူးအက်တူးမြောင်းလမ်းကြောင်းသည် မတူညီသော အချိန်ဇယားများ၊ ကုန်ကျစရိတ်များနှင့် ဦးတည်ရာလိုအပ်ချက်များကို လွှမ်းခြုံထားသည့် အထူးဖြည့်စွက်ချက်တစ်ခုအဖြစ် ဆောင်ရွက်ပါသည်။
၁။ ပစိဖိတ်ဖြတ်ကျော်လမ်းကြောင်းများ
တရုတ်မှ အမေရိကန်သို့ အသုံးအများဆုံး သင်္ဘောလမ်းကြောင်းမှာ ပစိဖိတ်ဖြတ်ကျော် လမ်းကြောင်းဖြစ်သည်။ ဤလမ်းကြောင်းသည် ရှန်ဟိုင်းကဲ့သို့သော တရုတ်၏ အဓိကဆိပ်ကမ်းများကို ဆက်သွယ်ပေးသည်။ရှန်ကျန်းနှင့် နင်ဘိုမြို့တို့တွင် လော့စ်အိန်ဂျလိစ်၊ လောင်းဘိချ်၊ အုတ်ကလန်နှင့် ဆီယက်တဲလ် အပါအဝင် အမေရိကန်၏ အဓိကဆိပ်ကမ်းများ ရှိသည်။
အဓိကအင်္ဂါရပ်များ:
အကွာအဝေး- ပါဝင်သည့်ဆိပ်ကမ်းများပေါ် မူတည်၍ မိုင် ၅၀၀၀ မှ ၇၀၀၀ ခန့်။
ပို့ဆောင်ချိန်- သင်္ဘောကုမ္ပဏီနှင့် လမ်းကြောင်းပေါ် မူတည်၍ ပုံမှန်အားဖြင့် ၁၂ ရက်မှ ၂၂ ရက်အထိ ကြာတတ်သည်။ Matson သည် အမြန်ဆုံးကုမ္ပဏီဖြစ်ပြီး ပို့ဆောင်ချိန် ၁၂ ရက်မှ ၁၅ ရက်ခန့်ရှိသည်။
မှတ်ချက် -
ဆိပ်ကမ်းပိတ်ဆို့မှု-အမေရိကန်ဆိပ်ကမ်းကြီးများ၊ အထူးသဖြင့် လော့စ်အိန်ဂျလိစ်နှင့် လောင်းဘိချ်တို့သည် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုကို မကြာခဏကြုံတွေ့ရလေ့ရှိပြီး ၎င်းသည် နှောင့်နှေးမှုများဖြစ်စေနိုင်သည်။ သွင်းကုန်လုပ်ငန်းရှင်များသည် သွင်းကုန်ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးကို စီစဉ်သည့်အခါ အလားအလာရှိသော နှောင့်နှေးမှုများကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်သည်။
ရာသီအလိုက် ဝယ်လိုအား-အားလပ်ရက်များနှင့် ဈေးဝယ်ရာသီများကဲ့သို့သော အထွတ်အထိပ်ရာသီများသည် ပို့ဆောင်ချိန်နှင့် ကုန်ကျစရိတ်များကို သက်ရောက်မှုရှိနိုင်ပါသည်။ သွင်းကုန်လုပ်ငန်းရှင်များသည် အထွတ်အထိပ်ရာသီများတွင် ကြိုတင်စီစဉ်ထားသင့်ပြီး ပို့ဆောင်မည့်ရက်စွဲများကို သက်ရောက်မှုရှိနိုင်သည့် မမျှော်လင့်ထားသော ပြဿနာများကို ရှောင်ရှားရန် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းရှင်များနှင့် နီးကပ်စွာ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်သင့်သည်။
၂။ တရုတ်မှ အမေရိကန် အရှေ့ဘက်ကမ်းရိုးတန်းသို့ (ပနားမားတူးမြောင်းမှတစ်ဆင့်)
လမ်းကြောင်း (ရေလမ်းကြောင်းအားလုံး): တရုတ် → ပစိဖိတ် → ပနားမားတူးမြောင်း → အတ္တလန္တိတ် → အရှေ့ဘက်ကမ်းရိုးတန်းဆိပ်ကမ်းများ။
ဆိပ်ကမ်းများ- နယူးယောက်၊ ဘာလ်တီမိုး၊ နော်ဖော့ခ်၊ ဆာဗားနား၊ ဟူစတန်၊ ချားလ်စတန် စသည်တို့။
သယ်ယူပို့ဆောင်ချိန်- တူးမြောင်းပိတ်ဆို့မှု၊ ရာသီဥတုအခြေအနေနှင့် ဆိပ်ကမ်းအတွဲများပေါ် မူတည်၍ ရက်ပေါင်း ၂၅ မှ ၄၀ အထိ။ ဥပမာ- ရှန်ဟိုင်းမှ နယူးယောက်သို့- ၂၈-၃၅ ရက်၊ ရှန်ကျန်းမှ ဆာဗားနားသို့- ၃၀-၃၈ ရက်။ချင်းတောင်ဟူစတန်သို့: ၃၀-၄၀ ရက်။
ဤလမ်းကြောင်းသည် အောက်ပါတို့အတွက် သင့်လျော်ပါသည်-
သင့်ရဲ့ နောက်ဆုံးဦးတည်ရာဟာ အမေရိကန်ပြည်ထောင်စု အရှေ့ပိုင်းမှာ တည်ရှိပါတယ်။
အနောက်ဘက်ကမ်းရိုးတန်းမှ ကုန်းတွင်းရထား/ကားလမ်း သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ကုန်ကျစရိတ်များကို ရှောင်ရှားလိုပါသည်။
၃။ လန်းဘရစ်ချ်လမ်းကြောင်း (အနောက်ဘက်ကမ်းရိုးတန်း + ရထားလမ်း)
ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးလမ်းကြောင်းသက်သက်မဟုတ်သော်လည်း Mini Landbridges (MLBs) များသည် အလွန်အသုံးများပါသည်။ ကုန်ပစ္စည်းများသည် အနောက်ဘက်ကမ်းရိုးတန်းဆိပ်ကမ်းများ (Los Angeles/Long Beach၊ Seattle၊ Oakland) သို့ရောက်ရှိပြီး ချီကာဂို၊ ဒါးလတ်စ်၊ မန်ဖစ်၊ ဒန်ဗာ၊ ဆော့လိတ်စီးတီးနှင့် နယူးယောက်ကဲ့သို့သော ကုန်းတွင်းရထားသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် ရထားများပေါ်သို့ ချက်ချင်းတင်ဆောင်ပါသည်။
စုစုပေါင်း သယ်ယူပို့ဆောင်ချိန်- ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် ရက်ပေါင်း ၂၃ ရက်မှ ၃၀ ရက်အထိ (ရေကြောင်းနှင့် ရထားပို့ဆောင်ရေး အပါအဝင်)
ဘာကြောင့် ဒီလမ်းကြောင်းကို ရွေးချယ်တာလဲ။
အရှေ့ဘက်ကမ်းရိုးတန်းသို့ ရေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအားလုံးထက် ပိုမိုမြန်ဆန်သည် (ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် ၇ ရက်မှ ၁၀ ရက်အထိ ပိုမိုမြန်ဆန်သည်)
အနောက်အလယ်ပိုင်းဒေသများစွာအတွက် ပနားမားတူးမြောင်းလမ်းကြောင်းထက် ပိုမိုစီးပွားရေးအရ တွက်ခြေကိုက်သည်
ယုံကြည်စိတ်ချရသော ရထားလမ်းကွန်ရက် (BNSF၊ UP) သည် မကြာခဏ ဝန်ဆောင်မှုပေးသည်
၎င်းသည် ကုန်းတွင်းပိုင်း သို့မဟုတ် အရှေ့ဘက်ကမ်းရိုးတန်းသို့ ဦးတည်သော ကုန်ပစ္စည်းများအတွက် အမြန်နှုန်းနှင့် ကုန်ကျစရိတ်အကြား အကောင်းဆုံးဟန်ချက်ညီမှု ဖြစ်လေ့ရှိသည်။
၄။ စူးအက်တူးမြောင်းလမ်းကြောင်း (တရုတ်နိုင်ငံမှ အမေရိကန် အရှေ့ဘက်ကမ်းရိုးတန်းသို့)
စူးအက်တူးမြောင်းလမ်းကြောင်းသည် အမေရိကန်အရှေ့ဘက်ကမ်းရိုးတန်းသို့ သွားသော ရှည်လျားသောသင်္ဘောလမ်းကြောင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး အဓိကအားဖြင့် အလွန်ကြီးမားသော ကွန်တိန်နာသင်္ဘောများ (ULCVs) သို့မဟုတ် ပနားမားတူးမြောင်းကို ဖြတ်သန်း၍မရသော အထူးကုန်စည်များအတွက် အသုံးပြုသည်။ အထူးပြုလမ်းကြောင်းဖြစ်သော်လည်း ဤလမ်းကြောင်းသည် သီးခြားသင်္ဘောလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းရန်အတွက် အရေးကြီးပါသည်။
လမ်းကြောင်းခြုံငုံသုံးသပ်ချက်- သင်္ဘောများသည် တရုတ်နိုင်ငံမှ ထွက်ခွာပြီး တောင်တရုတ်ပင်လယ်ကိုဖြတ်၍ အနောက်ဘက်သို့ ရွက်လွှင့်ကာ မလက္ကာရေလက်ကြားကို ဖြတ်သန်းကာ အိန္ဒိယသမုဒ္ဒရာကို ဖြတ်ကျော်ကာ ပင်လယ်နီထဲသို့ ဝင်ရောက်ကာ စူးအက်တူးမြောင်းကို ဖြတ်သန်းကာ မြေထဲပင်လယ်ကို ဖြတ်သန်းကာ အတ္တလန္တိတ်သမုဒ္ဒရာကို ဖြတ်ကျော်ကာ နောက်ဆုံးတွင် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စု၏ အရှေ့ဘက်ကမ်းရိုးတန်းရှိ ဆိပ်ကမ်းများသို့ ရောက်ရှိသည်။ ဤလမ်းကြောင်းသည် ကမ္ဘာပေါ်တွင် အရှည်ဆုံးပင်လယ်လမ်းကြောင်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပြီး ရေမိုင် ၁၁၀၀၀ မှ ၁၃၀၀၀ ခန့် ရှည်လျားသည်။
ပို့ဆောင်ချိန်: Theအရှည်ဆုံးအဓိကလမ်းကြောင်းအားလုံးတွင် FCL သည် ၃၅ ရက်မှ ၄၅ ရက်အထိ ကြာလေ့ရှိပြီး LCL သည် ပေါင်းစည်းခြင်းနှင့် လွှဲပြောင်းပို့ဆောင်ခြင်းကြောင့် ပို၍ပင်ကြာပါသည်။
အားသာချက်များ:
၂၅၀,၀၀၀ တန်အထိ သယ်ဆောင်နိုင်သော ULCV များကို လက်ခံနိုင်ပြီး၊ ပမာဏများများ တင်ပို့မှုများအတွက် တစ်ယူနစ်လျှင် ပို့ဆောင်ခ ကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချရန် စီးပွားရေးအရ အတိုင်းအတာကို အသုံးပြုထားသည်။ ပနားမားတူးမြောင်းတွင် ကုန်စည်များ ပြည့်ကျပ်နေချိန် သို့မဟုတ် အထူးသဖြင့် ကုန်သွယ်မှုရာသီများတွင် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ရွေးချယ်စရာတစ်ခုဖြစ်သည်။
အားနည်းချက်များ:
အချိန်အကြာဆုံး သယ်ယူပို့ဆောင်ချိန်၊ အချိန်ကို အလေးထားသော ကုန်ပစ္စည်းများအတွက် မသင့်တော်ပါ။ အကွာအဝေးပိုရှည်ခြင်း၊ လောင်စာဆီအပိုကောက်ခံခြင်းနှင့် စူးအက်တူးမြောင်းအခွန်များကြောင့် ಒಟ್ಟಾರೆကုန်ကျစရိတ်များ မြင့်မားခြင်း။ ကိုင်တွယ်ရမည့်နေရာများ ပိုမိုများပြားလာခြင်း (ဥပမာ၊ ဥရောပဆိပ်ကမ်းများတွင် လွှဲပြောင်းပို့ဆောင်ခြင်း)၊ နှောင့်နှေးမှု သို့မဟုတ် ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုအန္တရာယ်ကို တိုးမြင့်စေသည်။
တရုတ်နိုင်ငံမှ အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုသို့ ကုန်ပစ္စည်းများ တင်သွင်းရန် စီစဉ်ထားပါက သင်္ဘောလမ်းကြောင်းသည် သင့်ကုန်ကျစရိတ်နှင့် ပို့ဆောင်မှုထိရောက်မှုကို သက်ရောက်မှုရှိပါလိမ့်မည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့သည် သင့်ကုန်ပစ္စည်းများ ပစိဖိတ်သမုဒ္ဒရာကို ထိရောက်စွာနှင့် ဘေးကင်းစွာဖြတ်ကျော်နိုင်စေရန် စိတ်ကြိုက်ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးဖြေရှင်းချက်များကို ပေးဆောင်ပါသည်။ကျွန်ုပ်တို့ကို ဆက်သွယ်ရန် တွန့်ဆုတ်မနေပါနဲ့.
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၆ ခုနှစ်၊ ဧပြီလ ၁၃ ရက်
