WCA अन्तर्राष्ट्रिय समुद्री हवाईदेखि ढोकासम्मको व्यापारमा ध्यान केन्द्रित गर्नुहोस्
सेन्घोर रसद
ब्यानर८८

समाचार

अगस्ट २०२५ को लागि भाडा दर समायोजन

हापाग-लोयडले GRI बढाउनेछ

हापाग-लोयडले GRI वृद्धिको घोषणा गर्‍योप्रति कन्टेनर US$१,०००सुदूर पूर्वबाट दक्षिण अमेरिका, मेक्सिको, मध्य अमेरिका र क्यारिबियनको पश्चिमी तटसम्मका मार्गहरूमा, अगस्ट १ देखि लागू हुनेछ (प्योर्टो रिको र अमेरिकी भर्जिन टापुहरूको लागि, वृद्धि अगस्ट २२, २०२५ देखि लागू हुनेछ)।

मार्स्कले धेरै रुटहरूमा पिक सिजन अधिभार (PSS) समायोजन गर्नेछ

सुदूर पूर्वी एसियादेखि दक्षिण अफ्रिका/मौरिसस

जुलाई २८ मा, मार्स्कले चीन, हङकङ, चीन र अन्य सुदूर पूर्वी एशिया बन्दरगाहहरूबाट ढुवानी मार्गहरूमा सबै २० फिट र ४० फिट कार्गो कन्टेनरहरूको लागि पिक सिजन अधिभार (PSS) समायोजन गर्‍यो।दक्षिण अफ्रिका/मरीशस। २०-फिट कन्टेनरहरूको लागि PSS US$१,००० र ४०-फिट कन्टेनरहरूको लागि US$१,६०० छ।

सुदूर पूर्वी एसियादेखि ओशिनियासम्म

अगस्ट ४, २०२५ देखि, मार्स्कले सुदूर पूर्वमा पिक सिजन अधिभार (PSS) लागू गर्नेछओशिनियारुटहरू। यो अधिभार सबै कन्टेनर प्रकारहरूमा लागू हुन्छ। यसको अर्थ सुदूर पूर्वबाट ओशिनियामा ढुवानी गरिएका सबै कार्गोहरूमा यो अधिभार लाग्नेछ।

सुदूर पूर्वी एसियादेखि उत्तरी युरोप र भूमध्यसागरसम्म

अगस्ट १, २०२५ देखि, सुदूर पूर्वी एसियादेखि उत्तरी एसियाका लागि पिक सिजन अधिभार (PSS)युरोपE1W रुटहरू २०-फिट कन्टेनरहरूको लागि US$२५० र ४०-फिट कन्टेनरहरूको लागि US$५०० मा समायोजन गरिनेछ। जुलाई २८ मा सुरु भएको सुदूर पूर्वदेखि भूमध्यसागरीय E2W रुटहरूको लागि पिक सिजन अधिभार (PSS) माथि उल्लेखित उत्तरी युरोप रुटहरूको जस्तै हो।

अमेरिकी ढुवानी मालवाहक अवस्था

पछिल्लो समाचार: चीन र संयुक्त राज्य अमेरिकाले थप ९० दिनको लागि भन्सार शुल्क बन्द गर्ने निर्णय गरेका छन्।यसको अर्थ दुवै पक्षले १०% आधार भन्सार कायम राख्नेछन्, जबकि निलम्बित अमेरिकी २४% "पारस्परिक भन्सार" र चिनियाँ प्रतिउपचारहरू अर्को ९० दिनको लागि विस्तार गरिनेछ।

भाडा दरहरूचीन देखि अमेरिका सम्मजुनको अन्त्यमा घट्न थाल्यो र जुलाईभरि नै कम रह्यो। हिजो, ढुवानी कम्पनीहरूले अगस्टको पहिलो आधाको लागि कन्टेनर ढुवानी दरहरू सहित सेन्घोर लजिस्टिक अपडेट गरे, जुन जुलाईको दोस्रो आधाको लागि जस्तै थियो। यो बुझ्न सकिन्छ किअगस्टको पहिलो आधामा अमेरिका जाने भाडा दरमा कुनै उल्लेखनीय वृद्धि भएन र करमा पनि कुनै वृद्धि भएन।

सेन्घोर रसदसम्झाउँछ:युरोपेली बन्दरगाहहरूमा गम्भीर भीडभाडका कारण, र ढुवानी कम्पनीहरूले केही बन्दरगाहहरूमा कल नगर्ने र रुटहरू समायोजन गर्ने निर्णय गरेका कारण, हामी युरोपेली ग्राहकहरूलाई डेलिभरी ढिलाइबाट बच्न र मूल्य वृद्धिको बारेमा सचेत रहन सकेसम्म चाँडो जहाज पठाउन सिफारिस गर्छौं।

अमेरिकाको सन्दर्भमा, धेरै ग्राहकहरू मे र जुनमा भन्सार शुल्क बढ्नु अघि ढुवानीमा हतारिए, जसले गर्दा अहिले कार्गोको मात्रा कम भएको छ। यद्यपि, हामी अझै पनि क्रिसमस अर्डरहरू अग्रिम रूपमा लक गर्न र कम भाडा दर अवधिमा रसद लागत घटाउन कारखानाहरूसँग उत्पादन र ढुवानीको तर्कसंगत योजना बनाउन सिफारिस गर्छौं।

कन्टेनर ढुवानीको लागि शिखर सिजन आइपुगेको छ, जसले गर्दा विश्वव्यापी आयात र निर्यात व्यवसायहरूमा असर परेको छ। त्यसकारण, हाम्रा ग्राहकहरूको लागि रसद समाधानहरू अनुकूलन गर्न हाम्रा उद्धरणहरू समायोजन गरिनेछ। हामी अनुकूल भाडा दर र ढुवानी ठाउँ सुरक्षित गर्न अग्रिम ढुवानी योजना पनि बनाउनेछौं।


पोस्ट समय: अगस्ट-०१-२०२५