Aanpassing van de vrachttarieven voor augustus 2025
Hapag-Lloyd verhoogt GRI
Hapag-Lloyd kondigde een verhoging van de GRI aan.US$ 1.000 per containerOp routes van het Verre Oosten naar de westkust van Zuid-Amerika, Mexico, Midden-Amerika en het Caribisch gebied, met ingang van 1 augustus (voor Puerto Rico en de Amerikaanse Maagdeneilanden gaat de verhoging in op 22 augustus 2025).
Maersk past de toeslag voor het hoogseizoen (Peak Season Surcharge, PSS) aan op meerdere routes.
Verre Oost-Azië naar Zuid-Afrika/Mauritius
Op 28 juli heeft Maersk de toeslag voor het hoogseizoen (Peak Season Surcharge, PSS) aangepast voor alle 20ft en 40ft vrachtcontainers op scheepvaartroutes vanuit China, Hongkong en andere havens in het Verre Oosten.Zuid-Afrika/Mauritius. De PSS bedraagt US$ 1.000 voor 20-voets containers en US$ 1.600 voor 40-voets containers.
Oost-Azië tot Oceanië
Vanaf 4 augustus 2025 zal Maersk een toeslag voor het hoogseizoen (Peak Season Surcharge, PSS) invoeren voor routes van het Verre Oosten naar het vasteland.Oceaniëroutes. Deze toeslag geldt voor alle containertypes. Dit betekent dat alle vracht die vanuit het Verre Oosten naar Oceanië wordt vervoerd, aan deze toeslag onderworpen is.
Van Oost-Azië tot Noord-Europa en het Middellandse Zeegebied
Vanaf 1 augustus 2025 geldt de toeslag voor het hoogseizoen (Peak Season Surcharge, PSS) voor vluchten van Oost-Azië naar Noord-Europa.EuropaDe tarieven voor E1W-routes worden aangepast naar US$ 250 voor 20-voets containers en US$ 500 voor 40-voets containers. De piekseizoentoeslag (Peak Season Surcharge, PSS) voor E2W-routes van het Verre Oosten naar de Middellandse Zee, die op 28 juli van start gingen, is gelijk aan die voor de eerdergenoemde routes in Noord-Europa.
De situatie rondom vrachtvervoer in de VS
Laatste nieuws: China en de Verenigde Staten hebben het staakt-het-vuren op importheffingen met nog eens 90 dagen verlengd.Dit betekent dat beide partijen het basistarief van 10% behouden, terwijl het opgeschorte Amerikaanse "wederkerige tarief" van 24% en de Chinese tegenmaatregelen met nog eens 90 dagen worden verlengd.
Vrachttarievenvan China naar de VSDe tarieven begonnen eind juni te dalen en bleven gedurende juli laag. Gisteren hebben rederijen Senghor Logistics op de hoogte gebracht van de containertarieven voor de eerste helft van augustus, die vergelijkbaar waren met die voor de tweede helft van juli. Hieruit kan worden afgeleid datEr was in de eerste helft van augustus geen significante stijging van de vrachtprijzen naar de VS, en evenmin een verhoging van de belastingen.
Senghor Logistiekherinnert eraan:Vanwege de ernstige congestie in Europese havens en het feit dat rederijen ervoor hebben gekozen sommige havens niet aan te doen en routes hebben aangepast, raden we Europese klanten aan zo snel mogelijk te verzenden om vertragingen in de levering te voorkomen en rekening te houden met prijsstijgingen.
Wat de VS betreft, haastten veel klanten zich om te verzenden vóór de tariefverhogingen in mei en juni, wat nu resulteert in lagere vrachtvolumes. We raden echter nog steeds aan om kerstbestellingen tijdig vast te leggen en de productie en verzendingen rationeel te plannen met de fabrieken om de logistieke kosten te verlagen tijdens de periode met lage vrachtprijzen.
Het hoogseizoen voor containervervoer is aangebroken, met gevolgen voor import- en exportbedrijven wereldwijd. Daarom passen we onze offertes aan om de logistieke oplossingen voor onze klanten te optimaliseren. We plannen zendingen ook ruim van tevoren om gunstige vrachtprijzen en beschikbare scheepsruimte te garanderen.
Geplaatst op: 1 augustus 2025
