O mercado de transporte marítimo recente tem sido fortemente dominado por palavras-chave como "fretes em alta" e "espaços em expansão". Rotas paraAmérica latina, Europa, América do Norte, eÁfricaHouve um aumento significativo nas tarifas de frete, e algumas rotas não têm disponibilidade para reservas até o final de junho.
Recentemente, empresas de transporte marítimo como Maersk, Hapag-Lloyd e CMA CGM emitiram "cartas de aumento de preços" e aplicaram sobretaxas de alta temporada (PSS, na sigla em inglês), afetando diversas rotas na África, América do Sul, América do Norte e Oriente Médio.
Maersk
Começando por1 de junho, o PSS de Brunei, China, Hong Kong (RPC), Vietnã, Indonésia, Japão, Camboja, Coreia do Sul, Laos, Mianmar, Malásia, Filipinas, Singapura, Tailândia, Timor-Leste, Taiwan (RPC) paraArábia SauditaSerá revisado. AUm contêiner de 20 pés custa US$ 1.000 e um contêiner de 40 pés custa US$ 1.400..
A Maersk aumentará a sobretaxa de alta temporada (PSS) da China e de Hong Kong, China paraTanzâniade1 de junhoIncluindo todos os contêineres de carga seca de 20, 40 e 45 pés e contêineres refrigerados de 20 e 40 pés. ÉUS$ 2.000 para um contêiner de 20 pés e US$ 3.500 para contêineres de 40 e 45 pés..
Hapag-Lloyd
A Hapag-Lloyd anunciou em seu site oficial que a sobretaxa de alta temporada (PSS) da Ásia e Oceania paraDurban e Cidade do Cabo, África do Sulentrará em vigor a partir de6 de junho de 2024Este PSS é aplicável aTodos os tipos de contêineres a USD 1.000 por contêiner.Até novo aviso.
A Hapag-Lloyd imporá o PSS (Padrão de Segurança de Transporte) aos contêineres que entrarem no país.Estados UnidoseCanadádeDe 1 a 14 e 15 de junho de 2024, aplicável a todos os tipos de recipientes até novo aviso.
Contêineres entrando de1º de junho a 14 de junho: Contêiner de 20 pés: USD 480, Contêiner de 40 pés: USD 600, Contêiner de 45 pés: USD 600.
Contêineres entrando de15 de junho: Contêiner de 20 pés: USD 1.000, Contêiner de 40 pés: USD 2.000, Contêiner de 45 pés: USD 2.000.
CMA CGM
Além disso, a CMA CGM já havia emitido um aviso afirmando que, a partir de1 de junho de 2024(a data de carregamento no porto de partida), as novas taxas FAK da Ásia para o Norte da Europa serão ajustadas para valores tão altos quantoUS$ 3.200/TEU e US$ 6.000/FEU.
Atualmente, devido à crise no Mar Vermelho, os navios têm desviado suas rotas ao redor do Cabo da Boa Esperança, na África, o que aumentou a distância e o tempo de navegação. Além disso, os clientes europeus estão cada vez mais preocupados com o aumento dos preços dos fretes e, para evitar emergências, estão preparando mercadorias com antecedência para aumentar seus estoques, o que gerou um aumento na demanda. Atualmente, já ocorrem congestionamentos em diversos portos asiáticos, bem como no porto de Barcelona, na Espanha, e em portos sul-africanos.
Sem mencionar o aumento da demanda do consumidor provocado por eventos importantes como o Dia da Independência dos EUA, as Olimpíadas e a Copa da Europa. As empresas de transporte marítimo também alertaram queA alta temporada começou cedo, o espaço é limitado e as altas taxas de frete podem continuar até o terceiro trimestre..
É claro que daremos atenção especial aos envios de clientes deLogística SenghorAo longo do último mês, temos observado um aumento expressivo nos preços dos fretes. Por isso, os clientes serão notificados antecipadamente sobre a possibilidade de aumento de preços nas cotações, para que possam planejar e orçar seus envios com antecedência.
Data da publicação: 27 de maio de 2024
