Credem că ați auzit vestea căDupă două zile de greve continue, muncitorii din porturile vest-americane s-au întors.
Muncitorii din porturile Los Angeles, California și Long Beach de pe coasta de vest a Statelor Unite au sosit în seara zilei de 7, iar cele două terminale principale și-au reluat operațiunile normale, alungând ceața care a provocat tensiune în industria transporturilor maritime din cauza...suspendarea operațiunilortimp de două zile consecutive.
Bloomberg News a relatat că Yusen Terminals, directorul executiv al companiei de manipulare a containerelor din Portul Los Angeles, a declarat că portul și-a reluat operațiunile, iar muncitorii s-au prezentat.
Lloyd, director executiv al Bursei Maritime din California de Sud, a declarat că, din cauza volumului actual de trafic redus, impactul suspendării anterioare a operațiunilor asupra logisticii a fost limitat. Cu toate acestea, o navă container care inițial trebuia să facă escală în port a întârziat intrarea în port și a zăbovit în largul mării.
Reuters a relatat că terminalele de containere dinLos Angelesși Long Beach și-au oprit brusc operațiunile în seara zilei de 6 și dimineața zilei de 7 și au fost aproape închise din cauza numărului insuficient de lucrători. La acea oră, un număr mare de angajați ai portului nu s-au prezentat, inclusiv mulți operatori responsabili de încărcarea și descărcarea containerelor.
Asociația Maritimă din Pacific (PMA) susține că operațiunile portuare au fost oprite deoarece forța de muncă reține forța de muncă în numele Uniunii Internaționale de Terminale și Depozitare. Anterior, negocierile de muncă de la Terminalul West West duraseră câteva luni.
Sindicatul Internațional de Terminale și Depozite a răspuns că încetinirea se datorează lipsei de forță de muncă, deoarece mii de membri de sindicat au participat la adunarea generală lunară din 6, iar Vinerea Mare a căzut pe 7.
Prin această grevă bruscă, putem vedea importanța acestor două porturi pentru transportul de mărfuri. Pentru expeditorii de mărfuri precumSenghor LogisticsSperăm să vedem că portul de destinație poate rezolva în mod corespunzător problemele legate de forța de muncă, poate aloca forța de muncă în mod rezonabil, poate opera eficient și, în final, poate permite expeditorilor sau proprietarilor de mărfuri să primească mărfurile fără probleme și să le rezolve nevoile de promptitudine.
Data publicării: 10 aprilie 2023
