С началом «Кризиса Красного моря» международное судоходство всё серьёзнее пострадало. Судоходство в регионе Красного моря затронуло не толькозаблокирован, но порты вЕвропа, Океания, Юго-Восточная Азияпострадали и другие регионы.
Недавно глава порта Барселоны,Испания, сообщил, что время прибытия судов в порт Барселоны былозадерживается на 10–15 днейПоскольку им необходимо обойти Африку, чтобы избежать возможных нападений в Красном море, задержка затронула суда, перевозящие различные продукты, включая сжиженный природный газ. Барселона — один из крупнейших терминалов СПГ в Испании.
Порт Барселоны расположен на восточном берегу эстуария реки Испания, на северо-западном побережье Средиземного моря. Это крупнейший морской порт Испании. Он представляет собой эстуарный порт с зоной свободной торговли и базовым портом. Он является крупнейшим портом для генеральных грузов в Испании, одним из центров испанского судостроения и одним из десяти крупнейших портов по перевалке контейнеров на побережье Средиземного моря.
До этого Яннис Хатзифеодосиу, председатель Афинской торговой палаты, также заявил, что из-за ситуации в Красном море товары, прибывающие вПорт Пирей будет задержан на срок до 20 дней, а более 200 000 контейнеров еще не прибыли в порт.
Отклонение грузопотоков из Азии через мыс Доброй Надежды особенно затронуло порты Средиземноморья,продление рейсов примерно на две недели.
В настоящее время многие судоходные компании приостановили обслуживание на маршрутах Красного моря, чтобы избежать атак. Атаки в основном направлены на контейнеровозы, проходящие через Красное море, маршрут, который по-прежнему используется многими нефтяными танкерами. Однако Qatar Energy, второй по величине экспортёр СПГ в мире, запретила проход танкеров через Красное море, ссылаясь на соображения безопасности.
Для товаров, импортируемых из Китая в Европу, многие клиенты в настоящее время обращаются кжелезнодорожные перевозки, что быстрее, чемморские перевозки, дешевле чемавиаперевозки, и не обязательно проходить через Красное море.
Кроме того, у нас есть клиенты вИталияНас спрашивают, правда ли, что китайские торговые суда могут успешно проходить через Красное море. Что ж, кое-какие новости появились, но мы по-прежнему полагаемся на информацию, предоставленную судоходной компанией. Мы можем проверить время отправления судна на сайте судоходной компании, чтобы в любое время обновить информацию и предоставить обратную связь клиентам.
Время публикации: 02 февраля 2024 г.
