Tregu i kohëve të fundit i transportit detar është dominuar fuqimisht nga fjalë kyçe të tilla si rritja e çmimeve të mallrave dhe hapësirat në rritje.Amerika Latine, Evropë, Amerika e Veriut, dheAfrikëkanë përjetuar një rritje të ndjeshme të tarifave të mallrave dhe disa rrugë nuk kanë hapësirë të disponueshme për rezervime deri në fund të qershorit.
Kohët e fundit, kompanitë e transportit detar si Maersk, Hapag-Lloyd dhe CMA CGM kanë lëshuar "letra për rritjen e çmimeve" dhe kanë vendosur mbishpagesa për sezonin e pikut (PSS), duke përfshirë shumë rrugë në Afrikë, Amerikën e Jugut, Amerikën e Veriut dhe Lindjen e Mesme.
Maersk
Duke filluar nga1 qershor, PSS nga Brunei, Kina, Hong Kongu (PRC), Vietnami, Indonezia, Japonia, Kamboxhia, Koreja e Jugut, Laosi, Mianmari, Malajzia, Filipinet, Singapori, Tajlanda, Timori Lindor, Tajvani (PRC) deri nëArabia Sauditedo të rishikohet. NjëNjë kontejner 20 këmbësh kushton 1,000 dollarë amerikanë dhe një kontejner 40 këmbësh kushton 1,400 dollarë amerikanë..
Maersk do të rrisë mbishpagesën e sezonit të pikut (PSS) nga Kina dhe Hong Kongu, Kinë për nëTanzanianga1 qershorPërfshirë të gjithë kontejnerët e ngarkesës së thatë 20 këmbë, 40 këmbë dhe 45 këmbë dhe kontejnerët frigoriferikë 20 këmbë dhe 40 këmbë. Është2,000 dollarë amerikanë për një kontejner 20 këmbësh dhe 3,500 dollarë amerikanë për një kontejner 40 dhe 45 këmbësh.
Hapag-Lloyd
Hapag-Lloyd njoftoi në faqen e saj zyrtare të internetit se mbishpagimi i sezonit të pikut (PSS) nga Azia dhe Oqeania nëDurban dhe Cape Town, Afrika e Jugutdo të hyjë në fuqi nga6 qershor 2024Ky PSS është i zbatueshëm përtë gjitha llojet e kontejnerëve me 1,000 dollarë amerikanë për kontejnerderi në njoftim të mëtejshëm.
Hapag-Lloyd do të vendosë PSS për kontejnerët që hyjnëShtetet e BashkuaradheKanadanga1 qershor deri më 14 dhe 15 qershor 2024, i zbatueshëm për të gjitha llojet e kontejnerëve deri në njoftim të mëtejshëm.
Kontejnerët që hyjnë nga1 qershor deri më 14 qershor: Kontejner 20 këmbësh 480 dollarë amerikanë, kontejner 40 këmbësh 600 dollarë amerikanë, kontejner 45 këmbësh 600 dollarë amerikanë.
Kontejnerët që hyjnë nga15 qershor: Kontejner 20 këmbësh 1,000 USD, kontejner 40 këmbësh 2,000 USD, kontejner 45 këmbësh 2,000 USD.
CMA CGM
Përveç kësaj, CMA CGM ka lëshuar më parë një njoftim ku thuhet se duke filluar nga1 qershor 2024(data e ngarkimit në portin e nisjes), tarifat e reja FAK nga Azia në Evropën Veriore do të përshtaten deri në3,200 dollarë amerikanë/TEU dhe 6,000 dollarë amerikanë/FEU.
Aktualisht, për shkak të krizës në Detin e Kuq, anijet kanë devijuar rreth Kepit të Shpresës së Mirë në Afrikë, dhe distanca dhe koha e lundrimit janë bërë më të gjata. Përveç kësaj, klientët evropianë janë gjithnjë e më të shqetësuar për rritjen e çmimeve të mallrave dhe për të parandaluar emergjencat. Ata i përgatisin mallrat paraprakisht për të rritur inventarin, gjë që ka sjellë rritje të kërkesës. Aktualisht, bllokimet tashmë po ndodhin në disa porte aziatike, si dhe në portin e Barcelonës, Spanjë dhe portet e Afrikës së Jugut.
Pa përmendur rritjen e kërkesës së konsumatorëve të shkaktuar nga ngjarje të rëndësishme si Dita e Pavarësisë së SHBA-së, Lojërat Olimpike dhe Kupa Evropiane. Kompanitë e transportit detar kanë paralajmëruar gjithashtu seSezoni i pikut është herët, hapësira është e ngushtë dhe tarifat e larta të transportit të mallrave mund të vazhdojnë edhe në tremujorin e tretë.
Sigurisht, ne do t'i kushtojmë vëmendje të veçantë dërgesave të klientëve ngaSenghor LogisticsGjatë muajit të kaluar, kemi qenë dëshmitarë të rritjes marramendëse të çmimeve të transportit të mallrave. Në të njëjtën kohë, në kuotimin për klientët, klientët do të njoftohen paraprakisht edhe për mundësinë e rritjes së çmimeve, në mënyrë që ata të mund të planifikojnë dhe të buxhetojnë plotësisht dërgesat.
Koha e postimit: 27 maj 2024
