WCA Fokus në biznesin ndërkombëtar të ajrit detar në derë
Senghor Logistics
banenr88

LAJME

Nga 18 deri më 19 maj, në Xi'an do të mbahet Samiti Kinë-Azi Qendrore. Vitet e fundit, ndërlidhja midis Kinës dhe vendeve të Azisë Qendrore ka vazhduar të thellohet. Në kuadër të ndërtimit të përbashkët të "Një Brez, një Rrugë", shkëmbimet ekonomike dhe tregtare, si dhe ndërtimi logjistik Kinë-Azi Qendrore kanë arritur një sërë arritjesh historike, simbolike dhe të jashtëzakonshme.

Ndërlidhja | Përshpejtoni zhvillimin e Rrugës së re të Mëndafshit

Azia Qendrore, si një zonë prioritare zhvillimi për ndërtimin e "Brezit Ekonomik të Rrugës së Mëndafshit", ka luajtur një rol demonstrues në ndërlidhjen dhe ndërtimin e logjistikës. Në maj 2014, baza logjistike Lianyungang Kinë-Kazakistan filloi funksionimin, duke shënuar herën e parë që logjistika e Kazakistanit dhe Azisë Qendrore fitoi akses në Oqeanin Paqësor. Në shkurt 2018, Transporti Ndërkombëtar Rrugor i Mallrave Kinë-Kirgistan-Uzbekistan u hap zyrtarisht për trafik.

Në vitin 2020, treni i kontejnerëve të Korridorit Ndërkombëtar të Transportit Trans-Kaspik do të lançohet zyrtarisht, duke lidhur Kinën dhe Kazakistanin, duke kaluar Detin Kaspik deri në Azerbajxhan dhe më pas duke kaluar nëpër Gjeorgji, Turqi dhe Detin e Zi për të arritur më në fund në vendet evropiane. Koha e transportit është rreth 20 ditë.

Me zgjerimin e vazhdueshëm të kanalit të transportit Kinë-Azi Qendrore, potenciali i transportit tranzit të vendeve të Azisë Qendrore do të shfrytëzohet gradualisht dhe disavantazhet e vendndodhjes në brendësi të vendeve të Azisë Qendrore do të transformohen gradualisht në avantazhe të qendrave të tranzitit, në mënyrë që të realizohet diversifikimi i logjistikës dhe metodave të transportit, si dhe të ofrohen më shumë mundësi dhe kushte të favorshme për shkëmbimet tregtare Kinë-Azi Qendrore.

Nga janari deri në prill 2023, numri iKinë-EvropëTrenat (e Azisë Qendrore) të hapur në Xinjiang do të arrijnë një nivel rekord. Sipas të dhënave të publikuara nga Administrata e Përgjithshme e Doganave më 17, importi dhe eksporti midis Kinës dhe pesë vendeve të Azisë Qendrore në katër muajt e parë të këtij viti ishte 173.05 miliardë juanë, një rritje prej 37.3% nga viti në vit. Ndër to, në prill, shkalla e importit dhe eksportit tejkaloi 50 miliardë juanë për herë të parë, duke arritur në 50.27 miliardë juanë juanë, duke kaluar në një nivel të ri.

Transporti hekurudhor i logjistikës senghor 6

Përfitim i ndërsjellë dhe fitim i të dyja palëve | Bashkëpunimi ekonomik dhe tregtar përparon si në sasi ashtu edhe në cilësi

Gjatë viteve, Kina dhe vendet e Azisë Qendrore kanë promovuar bashkëpunimin ekonomik dhe tregtar sipas parimeve të barazisë, përfitimit të ndërsjellë dhe bashkëpunimit fitimprurës për të dyja palët. Aktualisht, Kina është bërë partneri më i rëndësishëm ekonomik dhe tregtar i Azisë Qendrore dhe burimi më i rëndësishëm i investimeve.

Statistikat tregojnë se vëllimi tregtar midis vendeve të Azisë Qendrore dhe Kinës është rritur me më shumë se 24 herë në 20 vjet, gjatë të cilave vëllimi i tregtisë së jashtme të Kinës është rritur me 8 herë. Në vitin 2022, vëllimi i tregtisë dypalëshe midis Kinës dhe pesë vendeve të Azisë Qendrore do të arrijë në 70.2 miliardë dollarë amerikanë, një nivel rekord.

Si vendi më i madh prodhues në botë, Kina luan një rol të rëndësishëm në sistemin global të zinxhirit industrial. Në vitet e fundit, Kina ka thelluar vazhdimisht bashkëpunimin me vendet e Azisë Qendrore në fusha të tilla si infrastruktura, nxjerrja e naftës dhe gazit, përpunimi dhe prodhimi, si dhe kujdesi mjekësor. Eksporti i produkteve bujqësore me cilësi të lartë, si gruri, soja dhe frutat, nga Azia Qendrore në Kinë ka promovuar në mënyrë efektive zhvillimin e ekuilibruar të tregtisë midis të gjitha palëve.

Me zhvillimin e vazhdueshëm tëtransporti hekurudhor ndërkufitar, Kina, Kazakistani, Turkmenistani dhe projekte të tjera të lidhjes së objekteve, të tilla si marrëveshja për transportin e kontejnerëve, vazhdojnë të përparojnë; ndërtimi i kapaciteteve të zhdoganimit midis Kinës dhe vendeve të Azisë Qendrore vazhdon të përmirësohet; "dogana inteligjente, kufij inteligjentë dhe lidhje inteligjente". Puna pilot bashkëpunuese dhe punë të tjera janë zgjeruar plotësisht.

Në të ardhmen, Kina dhe vendet e Azisë Qendrore do të ndërtojnë një rrjet ndërlidhës tredimensional dhe gjithëpërfshirës që integron rrugët, hekurudhat, aviacionin, portet etj., për të ofruar kushte më të përshtatshme për shkëmbimet e personelit dhe qarkullimin e mallrave. Më shumë ndërmarrje vendase dhe të huaja do të marrin pjesë thellësisht në bashkëpunimin ndërkombëtar logjistik të vendeve të Azisë Qendrore, duke krijuar më shumë mundësi të reja për shkëmbimet ekonomike dhe tregtare Kinë-Azi Qendrore.

Samiti është gati të hapet. Cili është vizioni juaj për bashkëpunimin ekonomik dhe tregtar midis Kinës dhe vendeve të Azisë Qendrore?


Koha e postimit: 19 maj 2023