WCA Fokus në biznesin ndërkombëtar të ajrit detar në derë
Senghor Logistics
banenr88

LAJME

Më 8 janar 2024, një tren mallrash që transportonte 78 kontejnerë standardë u nis nga Porti Ndërkombëtar i Tharë Shijiazhuang dhe lundroi për në Portin e Tianjin. Më pas u transportua jashtë vendit nëpërmjet një anijeje kontejnerësh.Ky ishte treni i parë fotovoltaik intermodal me linjë detare-hekurudhore i dërguar nga Porti Ndërkombëtar i Tharë Shijiazhuang.

Kuptohet që ky tren i dedikuar ishte i ngarkuar me module fotovoltaike me vlerë më shumë se 33 milionë juanë. Pasi mallrat të mbërrijnë në Portin e Tianjinit, ato do të transferohen shpejt në anije kontejnerësh dhe do të dërgohen në...Portugali, Spanjëdhe vende të tjera.

Për shkak të madhësisë së tyre të madhe dhe vlerës së lartë të shtuar, modulet fotovoltaike kanë kërkesa më të larta për sigurinë dhe stabilitetin logjistik. Krahasuar me transportin rrugor,trenat hekurudhorëndikohen më pak nga moti, kanë kapacitet më të madh transporti dhe procesi i transportit është intensiv, efikas, në kohë dhe i qëndrueshëm. Karakteristika të tilla mund të...përmirësojnë efikasitetin logjistik të moduleve fotovoltaike, ulin kostot e transportit dhe arrijnë dorëzim të produkteve me cilësi të lartë.

Jo vetëm modulet fotovoltaike, por edhe vitet e fundit, llojet e mallrave të transportuara nëpërmjet transportit të kombinuar detar-hekurudhor në Kinë janë bërë gjithnjë e më të bollshme. Me zhvillimin e përshpejtuar të tregtisë së importit dhe eksportit, mënyra e transportit "transporti i kombinuar detar-hekurudhor" ka zgjeruar gradualisht shkallën e zhvillimit të saj nën ndikimin pozitiv të mjedisit dhe politikave, dhe është bërë një nga simbolet e rëndësishme të transportit modern.

Transporti i kombinuar detar-hekurudhor është "transport multimodal" dhe është një mënyrë gjithëpërfshirëse transporti logjistik që kombinon dy mënyra të ndryshme transporti:transport detardhe mallrave hekurudhore, dhe arrin operacionin "një deklarim, një inspektim, një lëshim" gjatë gjithë procesit të transportit, për transport mallrash më efikas dhe ekonomik.

Ky model zakonisht transporton mallra nga vendi i prodhimit ose furnizimit në portin e destinacionit me anë të detit, dhe më pas transporton mallrat nga porti në destinacion me hekurudhë, ose anasjelltas.

Transporti i kombinuar detar-hekurudhor është një nga mënyrat kryesore të transportit për logjistikën ndërkombëtare. Krahasuar me modelin tradicional të logjistikës, transporti i kombinuar detar-hekurudhor ka avantazhet e kapacitetit të madh të transportit, kohës së shkurtër, kostos së ulët, sigurisë së lartë dhe mbrojtjes së mjedisit. Ai mund t'u ofrojë klientëve procesin derë më derë dhe pikë më pikë.një enë deri në fund" shërbime, duke realizuar vërtet bashkëpunim të ndërsjellë. Bashkëpunim, përfitim të ndërsjellë dhe rezultate të favorshme për të dyja palët.

Nëse dëshironi të dini informacione relevante në lidhje me importimin e produkteve të moduleve fotovoltaike, ju lutemi mos ngurroni tëKonsultohuni me Senghor Logistics.


Koha e postimit: 12 janar 2024