På grund av stark efterfrågan på containermarknaden och det fortsatta kaoset orsakat av Rödahavskrisen har det nyligen funnits tecken på ytterligare överbelastning i globala hamnar. Dessutom har många större hamnar iEuropaochFörenta staternastår inför hotet om strejker, vilket har orsakat kaos inom den globala sjöfarten.
Kunder som importerar från följande hamnar, vänligen var extra uppmärksamma:
Singapores hamnträngsel
SingaporeHamnen är världens näst största containerhamn och ett viktigt transitcentrum i Asien. Överbelastningen i denna hamn är avgörande för den globala handeln.
Antalet containrar som väntade på att lägga till i Singapore ökade kraftigt i maj och nådde en topp på 480 600 tjugofots standardcontainrar vid toppen i slutet av maj.
Trängsel i Durban hamn
Durbans hamn ärSydafrikas största containerhamn, men enligt 2023 års Container Port Performance Index (CPPI) som släpptes av Världsbanken rankas den som 398:e av 405 containerhamnar i världen.
Trängseln i Durbans hamn har sina rötter i extremt väder och utrustningsfel hos hamnoperatören Transnet, vilket har lämnat fler än 90 fartyg väntande utanför hamnen. Trängseln förväntas pågå i månader, och rederierna har infört trängseltillägg för sydafrikanska importörer på grund av underhåll av utrustning och brist på tillgänglig utrustning, vilket ytterligare förvärrar det ekonomiska trycket. I kombination med den allvarliga situationen i Mellanöstern har lastfartyg gjort en omväg runt Godahoppsudden, vilket förvärrar trängseln i Durbans hamn.
Alla större hamnar i Frankrike strejkar
Den 10 juni, alla större hamnar iFrankrike, särskilt containerhamnarna Le Havre och Marseille-Fos, kommer att hotas av en månadslång strejk inom en snar framtid, vilket förväntas orsaka allvarligt driftskaos och störningar.
Det rapporteras att under den första strejken, i hamnen i Le Havre, blockerades roro-fartyg, bulkfartyg och containerterminaler av hamnarbetare, vilket resulterade i att fyra fartygs förtöjning ställdes in och ytterligare 18 fartygs förtöjning försenades. Samtidigt blockerade cirka 600 hamnarbetare och andra hamnarbetare huvudentrén för lastbilar till containerterminalen i Marseille-Fos. Dessutom drabbades även franska hamnar som Dunkerque, Rouen, Bordeaux och Nantes Saint-Nazaire.
Hamburgs hamnstrejk
Den 7 juni, lokal tid, hamnarbetare i Hamburgs hamn,Tyskland, inledde en varningsstrejk, vilket resulterade i att terminalverksamheten avbröts.
Hot om attacker mot hamnar i östra USA och Mexikanska golfen
Den senaste nyheten är att International Longshoremen's Association (ILA) har avbrutit förhandlingarna på grund av oro kring APM Terminals användning av automatiska dörrsystem, vilket kan utlösa en strejk bland hamnarbetare i östra USA och Mexikanska golfen. Dödläget i hamnarna på USA:s östkust är exakt detsamma som det som hände på västkusten 2022 och större delen av 2023.
För närvarande har europeiska och amerikanska återförsäljare börjat fylla på lagret i förväg för att hantera transportförseningar och osäkerheter i leveranskedjan.
Nu har hamnstrejken och rederiets prishöjningsvarsel ökat importörernas importverksamhet i ostadighet.Vänligen gör en fraktplan i förväg, kommunicera med speditören i förväg och få den senaste offerten. Senghor Logistics påminner dig om att det med tanke på trenden med prisökningar på flera rutter inte kommer att finnas särskilt billiga kanaler och priser för närvarande. Om det finns några, behöver företagets kvalifikationer och tjänster ännu verifieras.
Senghor Logistics har 14 års erfarenhet av frakt och medlemskapskvalifikationer i NVOCC och WCA för att eskortera din frakt. Fraktbolag och flygbolag kommer överens om priser, inga dolda avgifter, välkommen tillrådfråga.
Publiceringstid: 14 juni 2024
