Alla störresjöfrakthamnar i landet kan skeppas, inklusiveShenzhen, Guangzhou, Ningbo, Shanghai, Xiamen, Tianjin, Qingdao, Dalian, Hong Kong Kina, Taiwan Kina, etc.Oavsett var din leverantör finns i Kina, för sjöfrakt från Kina till Singapore, kan vi ordna det åt dig i närheten, genom inlandstransport, upphämtning från dörr till dörr och leverans i lager.
Vi har samarbetat med stora, medelstora och små företag, (Klick(för att läsa vår serviceberättelse) varav några är välkända internationella företag som Walmart, Costco och Huawei, såväl som varumärken inom vissa branscher som kosmetikamärket IPSY etc., och några småskaliga företag. De flesta utvärderingar vi får är attpriset är rimligt med utmärkt serviceDe har samarbetat med Senghor Logistics i många år och kanspara 3–5 % i logistikkostnader varje år.
Vi erbjuder LCL-frakt från Kina direkt och omlastningstjänster.alla rutter, som täcker grundläggande hamnar runt om i världen, inklusive Singapore, med minst 1–2 fartyg per vecka.
I Kinas största hamnar och större städer har vi permanentaLCL-insamlingslager, som tillhandahåller insamlings- och transporttjänster för flera leverantörer eller fabriker. Många kunder uppskattar denna praktiska tjänst, som kan minska deras arbetsbelastning och spara pengar.
(2) Spårning i rätt tid: Vissa speditörer försvinner efter att ha hämtat lasten och pengarna, vilket gör transporten omöjlig.Vi hjälper dig att förvara leveransdokumenten för varorna, övervakar varornas leveransstatus och ger dig snabb feedback så att du när som helst kan ta reda på var din försändelse befinner sig.
F1: Vilka är skillnaderna mellan FCL- och LCL-frakt?
A: Full containerlast (FCL) avser att chartra en hel container för att transportera dina varor, vilket gör den idealisk för stora transporter. Frakt med mindre containerlast (LCL) låter dig dela containerutrymme med annan last, vilket gör den mer kostnadseffektiv för mindre transporter.
F2: Hur lång tid tar dörr-till-dörr sjöfrakt från Kina till Singapore?
A: Transittiden varierar vanligtvis från:
FCL: 7 till 12 dagar
LCL: 10 till 15 dagar
Detta inkluderar upphämtning, tullklarering, sjöfrakt och slutleverans. Faktisk tidpunkt kan variera beroende på ursprungsstad, hamntrafik, tullinspektion och helgdagar.
F3: Vad ingår i dörr-till-dörr-leverans i den här rutten?
A: Vår dörr-till-dörr-service inkluderar:
- Upphämtning från ursprungsadress i Kina
- Exporttullklarering i Kina
- Sjöfrakt (FCL eller LCL) till Singapore
- Tullklarering av import i Singapore
- Hantering och avgifter i destinationshamnen
- Slutlig lastbilsleverans till din dörr i Singapore
F4: Vilka dokument krävs för tullklarering i Kina och Singapore?
A: Grundläggande nödvändiga dokument inkluderar:
- Kommersiell faktura (med detaljerad varubeskrivning, värde, kvantitet och HS-kod).
- Packlista (med specificering av vikt, volym och förpackningstyp för varje artikel).
- Konossement (B/L) eller flygfraktsedel (om det är med flyg, men FCL/LCL är sjöfrakt).
- Tulldeklarationsblankett (ifylld av speditören eller avlastaren).
Ytterligare dokument (om tillämpligt): Ursprungsintyg (för tullförmåner), importlicens (för varor under begränsning som elektronik) och inspektionsintyg (t.ex. för leksaker eller maskiner). Singapore har strikta tullregler, så det är avgörande att se till att dokumenten är korrekta för att undvika förseningar.
F5: Hur beräknas dörr-till-dörr-kostnaderna?
A: För FCL: Vanligtvis ett fast pris per container (t.ex. 20 fot/40 fot), inklusive all transport, tull och leverans.
För LCL: Baserat på volym (CBM) eller vikt, plus tull- och leveransavgifter.
Ytterligare avgifter kan inkludera försäkring, särskild hantering eller kvarhållandeavgifter.