డబ్ల్యుసిఎ అంతర్జాతీయ సముద్ర వాయు మార్గం వ్యాపారంపై దృష్టి పెట్టండి
సెంఘోర్ లాజిస్టిక్స్
ద్వారా baner88

వార్తలు

షిప్పింగ్ సమయంపై ఓడరేవు రద్దీ ప్రభావం మరియు దిగుమతిదారులు ఎలా స్పందించాలి

ఓడరేవు రద్దీ నేరుగా షిప్పింగ్ సకాలంలో 3 నుండి 30 రోజులు పొడిగిస్తుంది (పీక్ సీజన్లలో లేదా తీవ్రమైన రద్దీ సమయంలో బహుశా ఎక్కువ సమయం పట్టవచ్చు). ప్రధాన ప్రభావాలలో "రాకపోకలు ఆగడం," "లోడింగ్ మరియు అన్‌లోడ్ చేయడంలో ఆలస్యం" మరియు "డిస్‌కనెక్ట్ చేయబడిన కనెక్షన్లు" వంటి ప్రాంతాలు ఉన్నాయి. ఈ సమస్యలను ఎదుర్కోవడానికి "ప్రోయాక్టివ్ ఎగవేత," "డైనమిక్ సర్దుబాటు," మరియు "ఆప్టిమైజ్ చేయబడిన కనెక్షన్లు" వంటి కీలక రంగాల ద్వారా పరిష్కరించడం అవసరం.

మీకు ఉపయోగకరంగా ఉంటుందని ఆశిస్తూ, ఇప్పుడు మేము వివరంగా వివరిస్తాము.

పోర్ట్ రద్దీకి మూల కారణాలను అర్థం చేసుకోవడం

1. వినియోగదారుల డిమాండ్‌లో విపరీత పెరుగుదల:

మహమ్మారి తర్వాత ఆర్థిక వ్యవస్థ పుంజుకోవడం, సేవల నుండి వస్తువులకు ఖర్చులో మార్పుతో పాటు, దిగుమతుల్లో అపూర్వమైన పెరుగుదలను సృష్టించింది, ముఖ్యంగాఉత్తర అమెరికామరియుఐరోపా.

2. కోవిడ్-19 వ్యాప్తి మరియు కార్మికుల కొరత:

ఓడరేవులు మానవ-ఆధారిత కార్యకలాపాలు. COVID-19 ప్రోటోకాల్‌లు, క్వారంటైన్‌లు మరియు అనారోగ్యం కారణంగా డాక్ వర్కర్లు, ట్రక్ డ్రైవర్లు మరియు రైలు ఆపరేటర్ల కొరత తీవ్రంగా ఏర్పడింది.

3. సరిపోని ఇంటర్‌మోడల్ మౌలిక సదుపాయాలు:

ఒక కంటైనర్ ప్రయాణం ఓడరేవు వద్ద ముగియదు. రద్దీ తరచుగా లోతట్టు ప్రాంతాలకు మారుతుంది. చట్రం (కంటైనర్లను మోసుకెళ్ళే ట్రైలర్లు) యొక్క దీర్ఘకాలిక కొరత, రైలు సామర్థ్య పరిమితులు మరియు నిండిన కంటైనర్ యార్డులు అంటే ఓడను దించినప్పటికీ, కంటైనర్ ఎక్కడికీ వెళ్ళదు. ఓడరేవు వద్ద కంటైనర్లకు ఈ "నివసించే సమయం" రద్దీకి ప్రాథమిక కొలమానం.

4. వెసెల్ షెడ్యూలింగ్ మరియు "బంచింగ్" ప్రభావం:

షెడ్యూల్‌లను తిరిగి పొందే ప్రయత్నంలో, క్యారియర్లు తరచుగా పూర్తి వేగంతో తదుపరి ఓడరేవుకు ప్రయాణిస్తాయి. ఇది "వెసెల్ బంచింగ్" కు దారితీస్తుంది, ఇక్కడ బహుళ మెగా-ఓడలు ఒకేసారి వస్తాయి, వాటన్నింటినీ నిర్వహించగల ఓడరేవు సామర్థ్యాన్ని అధిగమిస్తాయి. ఇది లంగరు వద్ద వేచి ఉన్న ఓడల వరుసను సృష్టిస్తుంది - తీరాల నుండి డజన్ల కొద్దీ ఓడల దృశ్యం ఇప్పుడు సుపరిచితంలాస్ ఏంజిల్స్, లాంగ్ బీచ్, మరియు రోటర్‌డ్యామ్.

5. కొనసాగుతున్న లాజిస్టికల్ అసమతుల్యతలు:

ప్రపంచ వాణిజ్య అసమతుల్యత అంటే, రవాణా చేయబడిన దానికంటే చాలా ఎక్కువ పూర్తి కంటైనర్లు వినియోగదారు దేశాలకు చేరుకుంటాయి. దీని వలన ఆసియా ఎగుమతి కేంద్రాలలో ఖాళీ కంటైనర్ల కొరత ఏర్పడుతుంది, బుకింగ్ ప్రక్రియ మరింత క్లిష్టమవుతుంది మరియు ఎగుమతులు ఆలస్యం అవుతాయి.

షిప్పింగ్ సమయంపై పోర్ట్ రద్దీ యొక్క ప్రధాన ప్రభావాలు

1. వచ్చిన తర్వాత ఎక్కువసేపు బెర్టింగ్:

ఓడలు చేరుకున్న తర్వాత, బెర్త్ కొరత కారణంగా ఎక్కువసేపు వేచి ఉండాల్సి రావచ్చు. ప్రసిద్ధ మరియు రద్దీగా ఉండే ఓడరేవులలో (లాస్ ఏంజిల్స్ మరియు సింగపూర్ వంటివి), వేచి ఉండే సమయాలు 7 నుండి 15 రోజులు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ వరకు ఉండవచ్చు, ఇది మొత్తం రవాణా చక్రాన్ని నేరుగా పొడిగిస్తుంది.

2. లోడింగ్ మరియు అన్‌లోడింగ్ సామర్థ్యం గణనీయంగా తగ్గింది:

పోర్ట్ యార్డులు సరుకుతో నిండినప్పుడు, క్వే క్రేన్లు మరియు ఫోర్క్లిఫ్ట్‌ల లభ్యత పరిమితంగా ఉంటుంది, దీనివల్ల లోడింగ్ మరియు అన్‌లోడింగ్ నెమ్మదిస్తుంది. సాధారణంగా 1 నుండి 2 రోజులు పట్టే సమయం రద్దీ సమయంలో 3 నుండి 5 రోజులు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ సమయం పట్టవచ్చు.

3. తత్ఫలిత లింక్‌లలో గొలుసు ఆలస్యం:

లోడింగ్ మరియు అన్‌లోడింగ్ జాప్యాలు కస్టమ్స్ క్లియరెన్స్ ఆలస్యానికి దారితీస్తాయి. పోర్టులో ఉచిత నిల్వ వ్యవధి మించిపోతే, డెమరేజ్ రుసుములు విధించబడతాయి. ఇంకా, ఇది తదుపరి భూ రవాణా కనెక్షన్‌లను ప్రభావితం చేయవచ్చు, డెలివరీ సమయ నష్టాలను మరింత పెంచుతుంది.

4. షెడ్యూల్ అంతరాయాలు:

రద్దీ కారణంగా ఓడలు మొదట అనుకున్నట్లుగా తదుపరి ఓడరేవులకు రాకుండా నిరోధిస్తాయి. షిప్పింగ్ కంపెనీలు మార్గాలను సర్దుబాటు చేయవచ్చు, షెడ్యూల్‌లను విలీనం చేయవచ్చు లేదా కంటైనర్లను వదిలివేయవచ్చు, దీని వలన మొత్తం షిప్‌మెంట్‌కు ద్వితీయ జాప్యాలు ఏర్పడతాయి.

దిగుమతిదారులు పోర్టు రద్దీని ఎలా ఎదుర్కోవాలి?

1. ముందుగా ప్లాన్ చేసుకోండి

దిగుమతిదారులు సరుకు రవాణా ఫార్వర్డర్లను సంప్రదించి, సంభావ్య జాప్యాలను అంచనా వేసి, తదనుగుణంగా వారి ఆర్డర్ ప్లాన్‌లను సర్దుబాటు చేసుకోవచ్చు. ఊహించని అంతరాయాలను ఎదుర్కోవడానికి దీని కోసం ఇన్వెంటరీని పెంచాల్సిన అవసరం ఉండవచ్చు.

2. షిప్పింగ్ మార్గాలను వైవిధ్యపరచండి

ఒకే ఓడరేవు లేదా షిప్పింగ్ మార్గంపై ఆధారపడటం వలన దిగుమతిదారులు గణనీయమైన నష్టాలకు గురవుతారు. మార్గాలను వైవిధ్యపరచడం మరియు ప్రత్యామ్నాయ ఓడరేవులను పరిగణనలోకి తీసుకోవడం ద్వారా, మీరు రద్దీ ప్రమాదాలను తగ్గించవచ్చు. తక్కువ రద్దీగా ఉండే ఓడరేవులను కనుగొనడానికి సరుకు రవాణా ఫార్వర్డర్లతో భాగస్వామ్యం చేసుకోవడం లేదా మల్టీమోడల్ రవాణా ఎంపికలను అన్వేషించడం ఇందులో ఉండవచ్చు.

రద్దీగా ఉండే పోర్ట్ కాల్‌లను తగ్గించడానికి తక్కువ రద్దీ సంభావ్యత కలిగిన ప్రత్యక్ష షిప్పింగ్ మార్గాలకు లేదా ప్రత్యామ్నాయ పోర్టులకు ప్రాధాన్యత ఇవ్వండి (ఉదా., లాస్ ఏంజిల్స్‌ను నివారించి లాంగ్ బీచ్‌ను ఎంచుకోండి; సింగపూర్‌ను నివారించి రవాణా కోసం పోర్ట్ క్లాంగ్‌ను ఎంచుకోండి).

పీక్ షిప్పింగ్ సీజన్లను నివారించండి (ఉదా., యూరప్ మరియు అమెరికా మార్గాల్లో క్రిస్మస్‌కు 2 నుండి 3 నెలల ముందు మరియు చైనీస్ నూతన సంవత్సరం చుట్టూ). పీక్ సీజన్‌లో షిప్పింగ్ అనివార్యమైతే, షిప్పింగ్ స్థలం మరియు షిప్పింగ్ షెడ్యూల్‌లను లాక్ చేయడానికి కనీసం 2 వారాల ముందుగానే స్థలాన్ని బుక్ చేసుకోండి.

3. సరుకు రవాణా ఫార్వర్డర్లతో సహకరించడం

క్యారియర్‌తో దగ్గరి సంబంధాలు ఉన్న ఫ్రైట్ ఫార్వార్డర్‌ను ఎంచుకోండి: పెద్ద వాల్యూమ్‌లు మరియు దగ్గరి సంబంధాలు ఉన్న ఫ్రైట్ ఫార్వర్డర్‌ల కార్గో బ్లాక్ అయ్యే అవకాశం తక్కువ మరియు వారు స్థలాన్ని బాగా పొందగలుగుతారు. ఫ్రైట్ ఫార్వర్డర్‌లు విస్తృతమైన నెట్‌వర్క్‌లను కలిగి ఉంటారు మరియు వేగవంతమైన షిప్పింగ్ లేదా విభిన్న క్యారియర్‌లను ఎంచుకోవడం వంటి వివిధ పరిష్కారాలను అందించగలరు.

సిద్ధంగా ఉండండిపీక్ సీజన్ సర్‌ఛార్జ్‌లు (PSS)మరియు రద్దీ సర్‌ఛార్జీలు: ఇవి ఇప్పుడు షిప్పింగ్ ల్యాండ్‌స్కేప్‌లో శాశ్వత భాగం. వాటికి అనుగుణంగా బడ్జెట్ చేయండి మరియు అవి ఎప్పుడు వర్తింపజేయబడతాయో అర్థం చేసుకోవడానికి మీ ఫార్వర్డర్‌తో కలిసి పని చేయండి.

4. బయలుదేరిన తర్వాత సరుకులను దగ్గరగా ట్రాక్ చేయండి

షిప్‌మెంట్ తర్వాత, అంచనా వేసిన రాక సమయాన్ని ముందుగానే తెలుసుకోవడానికి (షిప్పింగ్ కంపెనీ వెబ్‌సైట్, ఫ్రైట్ ఫార్వర్డర్ రిమైండర్‌లు మొదలైన వాటి ద్వారా) రియల్ టైమ్‌లో ఓడ స్థితిని ట్రాక్ చేయండి. రద్దీని ఊహించినట్లయితే, గమ్యస్థాన పోర్టులోని మీ కస్టమ్స్ బ్రోకర్‌కు లేదా కస్టమ్స్ క్లియరెన్స్ కోసం సిద్ధం కావడానికి మీ కన్సైనీకి వెంటనే తెలియజేయండి.

కస్టమ్స్ క్లియరెన్స్‌ను మీరే నిర్వహిస్తుంటే, కస్టమ్స్ సమీక్ష సమయాన్ని తగ్గించడానికి మరియు కస్టమ్స్ ఆలస్యం మరియు రద్దీ యొక్క మిశ్రమ ప్రభావాన్ని నివారించడానికి ముందుగానే పూర్తి క్లియరెన్స్ పత్రాలను (ప్యాకింగ్ జాబితా, ఇన్‌వాయిస్, మూలం యొక్క సర్టిఫికేట్ మొదలైనవి) సిద్ధం చేయండి మరియు వస్తువులు పోర్టుకు రాకముందే ముందస్తు ప్రకటనను సమర్పించండి.

5. తగినంత బఫర్ సమయాన్ని అనుమతించండి

సరుకు రవాణాదారుతో లాజిస్టిక్స్ ప్రణాళికలను కమ్యూనికేట్ చేస్తున్నప్పుడు, సాధారణ షిప్పింగ్ షెడ్యూల్‌తో పాటు రద్దీ బఫర్ సమయం కోసం మీరు అదనంగా 7 నుండి 15 రోజులు అనుమతించాలి.

అత్యవసర వస్తువుల కోసం, ఒక "సముద్ర సరుకు రవాణా + విమాన రవాణా"నమూనాను ఉపయోగించవచ్చు. ఎయిర్ ఫ్రైట్ ప్రధాన వస్తువులను సకాలంలో డెలివరీ చేస్తుంది, అయితే సముద్ర సరకు రవాణా అత్యవసరం కాని వస్తువుల ఖర్చులను తగ్గిస్తుంది, సమయపాలన మరియు ఖర్చు అవసరాలను సమతుల్యం చేస్తుంది.

ఓడరేవు రద్దీ తాత్కాలిక అంతరాయం కాదు; ఇది ప్రపంచ సరఫరా గొలుసులు వాటి సామర్థ్యానికి మించి పనిచేస్తున్నాయనడానికి ఒక లక్షణం. భవిష్యత్తుకు పారదర్శకత, వశ్యత మరియు భాగస్వామ్యాలు అవసరం.సెంఘోర్ లాజిస్టిక్స్ కంటైనర్ బుకింగ్ సేవలను అందించడమే కాకుండా, స్థితిస్థాపక సరఫరా గొలుసులను నిర్మించడానికి మేము కట్టుబడి ఉన్నాము. బిజీగా ఉండే షిప్పింగ్ సీజన్లలో మీకు ఆచరణీయమైన లాజిస్టిక్స్ పరిష్కారాలను అందించడానికి, స్థలం మరియు ధరలకు హామీ ఇవ్వడానికి మేము షిప్పింగ్ కంపెనీలతో ఒప్పందాలను కలిగి ఉన్నాము. వ్యక్తిగతీకరించిన సంప్రదింపులు మరియు తాజా సరుకు రవాణా రేటు సూచనల కోసం మమ్మల్ని సంప్రదించండి.


పోస్ట్ సమయం: నవంబర్-28-2025