เมื่อวันที่ 8 มกราคม 2567 รถไฟบรรทุกสินค้าบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ขนาดมาตรฐาน 78 ตู้ ได้ออกเดินทางจากท่าเรือแห้งนานาชาติสือเจียจวง และแล่นไปยังท่าเรือเทียนจิน จากนั้นจึงขนส่งไปยังต่างประเทศด้วยเรือคอนเทนเนอร์นี่เป็นรถไฟขนส่งพลังงานแสงอาทิตย์แบบเชื่อมต่อทางทะเลขบวนแรกที่ส่งโดยท่าเรือแห้งนานาชาติฉือเจียจวง
ด้วยขนาดที่ใหญ่และมูลค่าเพิ่มที่สูง โมดูลโซลาร์เซลล์จึงมีข้อกำหนดด้านความปลอดภัยและเสถียรภาพด้านโลจิสติกส์ที่สูงกว่า เมื่อเทียบกับการขนส่งทางถนนรถไฟได้รับผลกระทบจากสภาพอากาศน้อยกว่า มีศักยภาพในการขนส่งที่มากขึ้น และกระบวนการขนส่งมีความเข้มข้น มีประสิทธิภาพ ตรงเวลา และมีเสถียรภาพ ลักษณะดังกล่าวสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพด้านโลจิสติกส์ของโมดูลโฟโตวอลตาอิค ลดต้นทุนการขนส่ง และส่งมอบผลิตภัณฑ์คุณภาพสูง
ไม่เพียงแต่โมดูลพลังงานแสงอาทิตย์เท่านั้น แต่ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา สินค้าที่ขนส่งผ่านระบบขนส่งทางทะเลและรถไฟแบบผสมผสานในประเทศจีนมีจำนวนเพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ ด้วยการพัฒนาอย่างรวดเร็วของการค้านำเข้าและส่งออก รูปแบบการขนส่งแบบ "การขนส่งทางทะเลและรถไฟแบบผสมผสาน" จึงค่อยๆ ขยายขอบเขตการพัฒนาภายใต้อิทธิพลเชิงบวกของสภาพแวดล้อมและนโยบายต่างๆ และได้กลายเป็นหนึ่งในสัญลักษณ์สำคัญของการขนส่งสมัยใหม่
การขนส่งทางเรือและรถไฟแบบผสมผสานเป็น “การขนส่งหลายรูปแบบ” และเป็นรูปแบบการขนส่งโลจิสติกส์ที่ครอบคลุมซึ่งรวมเอารูปแบบการขนส่งสองรูปแบบที่แตกต่างกันเข้าด้วยกัน:การขนส่งทางทะเลและการขนส่งสินค้าทางรถไฟ และดำเนินการแบบ "หนึ่งการประกาศ หนึ่งการตรวจสอบ หนึ่งการปล่อย" ตลอดกระบวนการขนส่งทั้งหมด เพื่อการขนส่งสินค้าที่มีประสิทธิภาพและประหยัดยิ่งขึ้น
โดยทั่วไปแล้วรูปแบบนี้จะขนส่งสินค้าจากสถานที่ผลิตหรือแหล่งจัดหาไปยังท่าเรือปลายทางทางทะเล จากนั้นจึงขนส่งสินค้าจากท่าเรือไปยังจุดหมายปลายทางโดยทางรถไฟหรือในทางกลับกัน
การขนส่งทางทะเลและรถไฟแบบผสมผสานเป็นหนึ่งในรูปแบบการขนส่งหลักสำหรับโลจิสติกส์ระหว่างประเทศ เมื่อเทียบกับรูปแบบโลจิสติกส์แบบดั้งเดิม การขนส่งทางทะเลและรถไฟแบบผสมผสานมีข้อได้เปรียบในด้านความจุในการขนส่งขนาดใหญ่ ระยะเวลาขนส่งสั้น ต้นทุนต่ำ ความปลอดภัยสูง และการรักษาสิ่งแวดล้อม สามารถให้บริการแก่ลูกค้าด้วยกระบวนการขนส่งแบบ door-to-door และแบบ point-to-pointหนึ่งภาชนะจนสุด"บริการที่ก่อให้เกิดความร่วมมือซึ่งกันและกันอย่างแท้จริง ความร่วมมือ ผลประโยชน์ร่วมกัน และผลลัพธ์ที่ทุกฝ่ายได้ประโยชน์"
หากคุณต้องการทราบข้อมูลที่เกี่ยวข้องเกี่ยวกับการนำเข้าผลิตภัณฑ์โมดูลโฟโตโวลตาอิคส์ โปรดอย่าลังเลที่จะปรึกษาเซงฮอร์ โลจิสติกส์.
เวลาโพสต์: 12 ม.ค. 2567
