Pagsasaayos ng Halaga ng Kargamento para sa Agosto 2025
Papataasin ng Hapag-Lloyd ang GRI
Inihayag ni Hapag-Lloyd ang pagtaas ng GRI naUS$1,000 bawat lalagyansa mga ruta mula sa Malayong Silangan patungo sa Kanlurang Baybayin ng Timog Amerika, Mexico, Gitnang Amerika, at Caribbean, epektibo sa Agosto 1 (para sa Puerto Rico at US Virgin Islands, ang pagtaas ay magiging epektibo sa Agosto 22, 2025).
Karagdagang babasahin:
Dibisyon ng Gitnang at Timog Amerika sa internasyonal na pagpapadala
Aayusin ng Maersk ang Peak Season Surcharge (PSS) sa Iba't Ibang Ruta
Malayong Silangang Asya hanggang Timog Aprika/Mauritius
Noong Hulyo 28, inayos ng Maersk ang Peak Season Surcharge (PSS) para sa lahat ng 20ft at 40ft na cargo container sa mga ruta ng pagpapadala mula sa China, Hong Kong, China at iba pang mga daungan sa Malayong Silangang Asya upangTimog Aprika/Mauritius. Ang PSS ay US$1,000 para sa 20-talampakang mga lalagyan at US$1,600 para sa 40-talampakang mga lalagyan.
Malayong Silangang Asya hanggang Oceania
Simula Agosto 4, 2025, magpapatupad ang Maersk ng Peak Season Surcharge (PSS) sa Malayong Silangan.Oceaniamga ruta. Ang karagdagang singil na ito ay naaangkop sa lahat ng uri ng container. Nangangahulugan ito na ang lahat ng kargamento na ipinadala mula sa Malayong Silangan patungong Oceania ay sasailalim sa karagdagang singil na ito.
Malayong Silangang Asya hanggang Hilagang Europa at Mediteraneo
Simula Agosto 1, 2025, ang Peak Season Surcharge (PSS) para sa Malayong Silangang Asya hanggang HilagangEuropaAng mga ruta ng E1W ay iaakma sa US$250 para sa mga 20-foot na container at US$500 para sa mga 40-foot na container. Ang Peak Season Surcharge (PSS) para sa mga ruta ng E2W mula Malayong Silangan patungong Mediterranean, na nagsimula noong Hulyo 28, ay kapareho ng sa mga nabanggit na ruta sa Hilagang Europa.
Sitwasyon ng Kargamento sa Pagpapadala ng US
Pinakabagong Balita: Pinalawig pa ng Tsina at Estados Unidos ang tigil-putukan sa taripa sa loob ng 90 araw.Nangangahulugan ito na ang magkabilang panig ay mananatili sa 10% na base tariff, habang ang sinuspinde na 24% na "reciprocal tariff" ng US at mga kontra-pamamaraan ng Tsina ay palalawigin pa ng 90 araw.
Mga singil sa kargamentomula Tsina patungong Estados Unidosnagsimulang bumaba sa katapusan ng Hunyo at nanatiling mababa sa buong Hulyo. Kahapon, in-update ng mga kompanya ng pagpapadala ang Senghor Logistics ng mga singil sa pagpapadala ng container para sa unang kalahati ng Agosto, na katulad ng sa ikalawang kalahati ng Hulyo. Mauunawaan naWalang naganap na malaking pagtaas sa mga singil sa kargamento patungong US noong unang kalahati ng Agosto, at wala ring pagtaas sa mga buwis.
Senghor Logisticsnagpapaalala:Dahil sa matinding pagsisikip ng trapiko sa mga daungan sa Europa, at pinili ng mga kumpanya ng pagpapadala na huwag dumaong sa ilang daungan at sa mga inayos na ruta, inirerekomenda namin sa mga kostumer sa Europa na magpadala agad upang maiwasan ang mga pagkaantala sa paghahatid at maging maingat sa mga pagtaas ng presyo.
Tungkol naman sa US, maraming kostumer ang nagmadaling magpadala bago pa man tumaas ang taripa noong Mayo at Hunyo, na nagresulta sa mas mababang dami ng kargamento ngayon. Gayunpaman, inirerekomenda pa rin namin ang pag-lock ng mga order para sa Pasko nang maaga at makatwirang pagpaplano ng produksyon at mga kargamento sa mga pabrika upang mabawasan ang mga gastos sa logistik sa panahon ng mababang singil sa kargamento.
Dumating na ang peak season para sa pagpapadala ng mga container, na nakakaapekto sa mga negosyo ng import at export sa buong mundo. Samakatuwid, iaakma ang aming mga quote upang ma-optimize ang mga solusyon sa logistik para sa aming mga customer. Magpaplano rin kami ng mga kargamento nang maaga upang matiyak ang kanais-nais na mga rate ng kargamento at espasyo sa pagpapadala.
Oras ng pag-post: Agosto-01-2025
