18-19 Mayıs tarihlerinde Xi'an'da Çin-Orta Asya Zirvesi düzenlenecek. Son yıllarda Çin ile Orta Asya ülkeleri arasındaki karşılıklı bağ giderek derinleşti. "Kuşak ve Yol" ortak inşası çerçevesinde, Çin-Orta Asya ekonomik ve ticari alışverişleri ile lojistik yapılanması bir dizi tarihi, sembolik ve çığır açan başarıya imza attı.
Bağlantı Kurma | Yeni İpek Yolu'nun Gelişimini Hızlandırma
"İpek Yolu Ekonomik Kuşağı"nın inşası için öncelikli bir geliştirme alanı olan Orta Asya, bağlantı ve lojistik altyapısının inşasında örnek teşkil etmiştir. Mayıs 2014'te Lianyungang Çin-Kazakistan lojistik üssü faaliyete geçerek Kazakistan ve Orta Asya lojistiğinin Pasifik Okyanusu'na ilk kez erişimini sağlamıştır. Şubat 2018'de ise Çin-Kırgızistan-Özbekistan Uluslararası Karayolu Taşımacılığı resmi olarak trafiğe açılmıştır.
2020 yılında, Çin ve Kazakistan'ı birbirine bağlayan, Hazar Denizi'ni geçerek Azerbaycan'a, ardından Gürcistan, Türkiye ve Karadeniz'den geçerek nihayet Avrupa ülkelerine ulaşan Trans-Hazar Denizi Uluslararası Taşımacılık Koridoru konteyner treni resmen hizmete girecek. Taşıma süresi yaklaşık 20 gün.
Çin-Orta Asya ulaşım kanalının sürekli genişlemesiyle, Orta Asya ülkelerinin transit taşımacılık potansiyeli kademeli olarak değerlendirilecek ve Orta Asya ülkelerinin iç bölgelerde yer almasının dezavantajları, transit merkezlerinin avantajlarına dönüştürülerek lojistik ve taşımacılık yöntemlerinin çeşitlendirilmesi sağlanacak ve Çin-Orta Asya ticaret alışverişi için daha fazla fırsat ve elverişli koşullar yaratılacaktır.
Ocak-Nisan 2023 tarihleri arasında, sayıÇin-Avrupa(Orta Asya) Sincan'da açılan trenler rekor seviyeye ulaşacak. Gümrük Genel İdaresi'nin 17'sinde açıkladığı verilere göre, bu yılın ilk dört ayında Çin ile beş Orta Asya ülkesi arasındaki ithalat ve ihracat 173,05 milyar yuan oldu ve bir önceki yıla göre %37,3 artış gösterdi. Bunların arasında, Nisan ayında ithalat ve ihracat hacmi ilk kez 50 milyar yuanı aşarak 50,27 milyar yuan'a ulaştı ve yeni bir seviyeye yükseldi.
Karşılıklı fayda ve kazan-kazan | Ekonomik ve ticari iş birliğinde hem nicelik hem de nitelik açısından ilerlemeler
Yıllar boyunca Çin ve Orta Asya ülkeleri, eşitlik, karşılıklı fayda ve kazan-kazan iş birliği ilkeleri doğrultusunda ekonomik ve ticari iş birliğini geliştirmiştir. Şu anda Çin, Orta Asya'nın en önemli ekonomik ve ticari ortağı ve yatırım kaynağı haline gelmiştir.
İstatistikler, Orta Asya ülkeleri ile Çin arasındaki ticaret hacminin 20 yılda 24 kattan fazla arttığını, bu süre zarfında Çin'in dış ticaret hacminin ise 8 kat arttığını gösteriyor. 2022 yılında, Çin ile beş Orta Asya ülkesi arasındaki ikili ticaret hacmi 70,2 milyar ABD dolarına ulaşarak rekor seviyeye çıkacak.
Dünyanın en büyük üretim ülkesi olarak Çin, küresel sanayi zinciri sisteminde önemli bir rol oynamaktadır. Son yıllarda Çin, altyapı, petrol ve doğalgaz çıkarımı, işleme ve imalat ile sağlık hizmetleri gibi alanlarda Orta Asya ülkeleriyle iş birliğini sürekli olarak derinleştirmiştir. Orta Asya'dan Çin'e buğday, soya fasulyesi ve meyve gibi yüksek kaliteli tarım ürünlerinin ihracatı, tüm taraflar arasında ticaretin dengeli gelişimini etkin bir şekilde desteklemiştir.
Sürekli gelişmeyle birliktesınır ötesi demiryolu taşımacılığıÇin, Kazakistan, Türkmenistan ve diğer ülkelerle konteyner taşımacılığı anlaşması gibi tesis bağlantı projeleri ilerlemeye devam ediyor; Çin ile Orta Asya ülkeleri arasındaki gümrükleme kapasitesinin geliştirilmesi sürdürülüyor; "akıllı gümrük, akıllı sınırlar ve akıllı bağlantı" işbirliği pilot çalışmaları ve diğer çalışmalar tam olarak genişletildi.
Gelecekte Çin ve Orta Asya ülkeleri, personel değişimi ve mal dolaşımı için daha elverişli koşullar sağlamak amacıyla karayolları, demiryolları, havacılık, limanlar vb. entegre eden üç boyutlu ve kapsamlı bir bağlantı ağı kuracaklardır. Daha fazla yerli ve yabancı işletme, Orta Asya ülkelerinin uluslararası lojistik iş birliğine daha derinlemesine katılacak ve Çin-Orta Asya ekonomik ve ticari alışverişi için daha fazla yeni fırsat yaratacaktır.
Zirve açılışı birazdan başlayacak. Çin ile Orta Asya ülkeleri arasındaki ekonomik ve ticari iş birliğine dair vizyonunuz nedir?
Yayın tarihi: 19 Mayıs 2023
