ВКА Зосередьтеся на міжнародному бізнесі "морський повітряний до дверей"
Логістика Senghor
banenr88

НОВИНИ

З 18 по 19 травня в Сіані відбудеться саміт Китай-Центральна Азія. В останні роки взаємозв'язок між Китаєм та країнами Центральної Азії продовжував поглиблюватися. У рамках спільного будівництва «Поясу і шляху» китайсько-центральноазіатські економічні та торговельні обміни, а також логістичне будівництво досягли низки історичних, символічних та проривних успіхів.

Взаємозв'язок | Прискорення розвитку нового Шовкового шляху

Центральна Азія, як пріоритетний регіон розвитку для будівництва «Економічного поясу Шовкового шляху», відіграла демонстраційну роль у взаємозв'язках та логістичному будівництві. У травні 2014 року розпочала роботу китайсько-казахстанська логістична база Ляньюньган, що стало першим випадком, коли логістика Казахстану та Центральної Азії отримала доступ до Тихого океану. У лютому 2018 року було офіційно відкрито рух міжнародних автомобільних вантажних перевезень Китай-Киргизстан-Узбекистан.

У 2020 році буде офіційно запущено контейнерний поїзд Транскаспійського міжнародного транспортного коридору, який з'єднає Китай та Казахстан, перетне Каспійське море до Азербайджану, а потім пройде через Грузію, Туреччину та Чорне море, щоб нарешті досягти європейських країн. Час транспортування становитиме близько 20 днів.

Зі постійним розширенням транспортного каналу між Китаєм та Центральною Азією, потенціал транзитних перевезень країн Центральної Азії буде поступово використовуватися, а недоліки розташування країн Центральної Азії у внутрішніх районах поступово перетворюватимуться на переваги транзитних вузлів, що дозволить диверсифікувати логістику та транспортні методи, а також створити більше можливостей та сприятливих умов для торговельного обміну між Китаєм та Центральною Азією.

З січня по квітень 2023 року кількістьКитай-Європа(Центральна Азія) поїзди, відкриті в Сіньцзяні, досягнуть рекордного рівня. Згідно з даними, опублікованими Головним митним управлінням 17-го числа, імпорт та експорт між Китаєм та п'ятьма країнами Центральної Азії за перші чотири місяці цього року склали 173,05 млрд юанів, що на 37,3% більше, ніж у річному обчисленні. З них у квітні обсяг імпорту та експорту вперше перевищив 50 млрд юанів, досягнувши 50,27 млрд юанів, вийшовши на новий рівень.

Залізничні перевезення Senghor Logistics 6

Взаємна вигода та взаємовигідне співробітництво | Економічне та торговельне співробітництво розвивається як кількісно, так і якісно

Протягом багатьох років Китай та країни Центральної Азії розвивали економічну та торговельну співпрацю на принципах рівності, взаємної вигоди та взаємовигідної співпраці. Наразі Китай став найважливішим економічним і торговельним партнером і джерелом інвестицій Центральної Азії.

Статистика показує, що обсяг торгівлі між країнами Центральної Азії та Китаєм збільшився більш ніж у 24 рази за 20 років, протягом яких обсяг зовнішньої торгівлі Китаю збільшився у 8 разів. У 2022 році обсяг двосторонньої торгівлі між Китаєм та п'ятьма країнами Центральної Азії досягне рекордно високого рівня – 70,2 мільярда доларів США.

Як найбільша у світі країна-виробник, Китай відіграє важливу роль у глобальній системі промислових ланцюгів. В останні роки Китай постійно поглиблює співпрацю з країнами Центральної Азії в таких галузях, як інфраструктура, видобуток, переробка та виробництво нафти і газу, а також медичне обслуговування. Експорт високоякісної сільськогосподарської продукції, такої як пшениця, соя та фрукти, з Центральної Азії до Китаю ефективно сприяв збалансованому розвитку торгівлі між усіма сторонами.

З безперервним розвиткомтранскордонні залізничні перевезення, Китай, Казахстан, Туркменістан та інші проекти сполучення об'єктів, такі як угода про контейнерні перевезення, продовжують просуватися; будівництво можливостей митного оформлення між Китаєм та країнами Центральної Азії продовжує вдосконалюватися; «розумна митниця, розумні кордони та розумне з'єднання» «Спільна пілотна робота та інші види діяльності були повністю розширені.

У майбутньому Китай та країни Центральної Азії створять тривимірну та комплексну мережу взаємозв'язків, що об'єднує автомобільні дороги, залізниці, авіацію, порти тощо, щоб забезпечити більш зручні умови для обміну персоналом та товарообігу. Більше вітчизняних та іноземних підприємств візьмуть активну участь у міжнародному логістичному співробітництві країн Центральної Азії, створюючи нові можливості для економічного та торговельного обміну між Китаєм та Центральною Азією.

Саміт ось-ось розпочнеться. Яким ви бачите економічну та торговельну співпрацю між Китаєм та країнами Центральної Азії?


Час публікації: 19 травня 2023 р.