Коригування фрахтових ставок за серпень 2025 року
Hapag-Lloyd підвищить показник GRI
Hapag-Lloyd оголосила про підвищення GRI1000 доларів США за контейнерна маршрутах з Далекого Сходу до західного узбережжя Південної Америки, Мексики, Центральної Америки та Карибського басейну, з 1 серпня (для Пуерто-Рико та Віргінських островів США підвищення набуде чинності 22 серпня 2025 року).
Додаткова інформація:
Поділ Центральної та Південної Америки в міжнародному судноплавстві
Maersk скоригує доплату за піковий сезон (PSS) на кількох маршрутах
Далекий Схід Азії до Південної Африки/Маврикію
28 липня Maersk скоригувала надбавку за піковий сезон (PSS) для всіх 20-футових та 40-футових вантажних контейнерів на маршрутах з Китаю, Гонконгу, Китаю та інших портів Далекого Сходу Азії.Південна Африка/Маврикій. PSS становить 1000 доларів США для 20-футових контейнерів та 1600 доларів США для 40-футових контейнерів.
Далекий Схід Азії до Океанії
Починаючи з 4 серпня 2025 року, Maersk запровадить сезонну надбавку (PSS) на Далекому Сході.Океаніямаршрути. Ця надбавка застосовується до всіх типів контейнерів. Це означає, що всі вантажі, що перевозяться з Далекого Сходу до Океанії, підлягатимуть цій надбавці.
Далекий Схід Азії до Північної Європи та Середземномор'я
Починаючи з 1 серпня 2025 року, діятиме додаткова плата за піковий сезон (PSS) для перельотів з Далекого Сходу до Північної Азії.ЄвропаВартість маршрутів E1W буде скоригована до 250 доларів США для 20-футових контейнерів та 500 доларів США для 40-футових контейнерів. Додаткова плата за піковий сезон (PSS) для маршрутів E2W з Далекого Сходу до Середземномор'я, яка розпочалася 28 липня, така ж, як і для вищезгаданих маршрутів Північної Європи.
Ситуація з вантажними перевезеннями в США
Останні новини: Китай і Сполучені Штати продовжили тарифне перемир'я ще на 90 днів.Це означає, що обидві сторони збережуть базовий тариф у розмірі 10%, тоді як призупинений 24% "взаємний тариф" США та китайські контрзаходи будуть продовжені ще на 90 днів.
Ставки фрахтуз Китаю до СШАпочали знижуватися наприкінці червня та залишалися низькими протягом усього липня. Вчора судноплавні компанії оновили дані Senghor Logistics щодо тарифів на контейнерні перевезення за першу половину серпня, які були подібними до тарифів за другу половину липня. Можна зрозуміти, щоУ першій половині серпня не було суттєвого підвищення фрахтових ставок до США, як і підвищення податків.
Логістика Senghorнагадує:Через значні перевантаження європейських портів, а також через те, що судноплавні компанії вирішили не заходити в деякі порти та скоригували маршрути, ми рекомендуємо європейським клієнтам відправляти вантажі якомога швидше, щоб уникнути затримок доставки та пам’ятати про підвищення цін.
Що стосується США, багато клієнтів поспішили з відвантаженнями до підвищення тарифів у травні та червні, що призвело до зменшення обсягів вантажів зараз. Однак ми все ж рекомендуємо заздалегідь фіксувати різдвяні замовлення та раціонально планувати виробництво та відвантаження з заводами, щоб зменшити логістичні витрати в період низьких ставок фрахту.
Настав пік сезону контейнерних перевезень, що вплинуло на імпортні та експортні компанії по всьому світу. Тому наші котирування будуть скориговані для оптимізації логістичних рішень для наших клієнтів. Ми також плануватимемо відвантаження заздалегідь, щоб забезпечити вигідні тарифи на фрахт та місце для доставки.
Час публікації: 01 серпня 2025 р.
