WCA Tập trung vào kinh doanh vận chuyển hàng hóa quốc tế bằng đường biển và đường hàng không tận nơi.
Senghor Logistics
banenr88

TIN TỨC

Điều chỉnh giá cước vận chuyển cho tháng 8 năm 2025

Hapag-Lloyd sẽ tăng GRI

Hapag-Lloyd đã thông báo về việc tăng GRI.1.000 đô la Mỹ mỗi containertrên các tuyến bay từ Viễn Đông đến bờ biển phía Tây của Nam Mỹ, Mexico, Trung Mỹ và Caribe, có hiệu lực từ ngày 1 tháng 8 (đối với Puerto Rico và Quần đảo Virgin thuộc Mỹ, mức tăng sẽ có hiệu lực từ ngày 22 tháng 8 năm 2025).

Maersk sẽ điều chỉnh phụ phí mùa cao điểm (PSS) trên nhiều tuyến đường.

Từ Đông Á đến Nam Phi/Mauritius

Ngày 28 tháng 7, Maersk đã điều chỉnh Phụ phí Mùa cao điểm (PSS) đối với tất cả các container chở hàng 20ft và 40ft trên các tuyến vận chuyển từ Trung Quốc, Hồng Kông, Trung Quốc và các cảng khác ở Viễn Đông xuống còn...Nam Phi/Mauritius. Phí PSS là 1.000 đô la Mỹ cho container 20 feet và 1.600 đô la Mỹ cho container 40 feet.

Từ Viễn Đông Á đến Châu Đại Dương

Bắt đầu từ ngày 4 tháng 8 năm 2025, Maersk sẽ áp dụng Phụ phí Mùa cao điểm (PSS) đối với tuyến vận chuyển đến Viễn Đông.Châu Đại Dươngcác tuyến đường. Phụ phí này áp dụng cho tất cả các loại container. Điều này có nghĩa là tất cả hàng hóa vận chuyển từ Viễn Đông đến Châu Đại Dương đều phải chịu phụ phí này.

Từ Đông Á đến Bắc Âu và Địa Trung Hải

Bắt đầu từ ngày 1 tháng 8 năm 2025, phụ phí mùa cao điểm (PSS) sẽ được áp dụng cho khu vực từ Viễn Đông Á đến Bắc Mỹ.Châu ÂuCác tuyến E1W sẽ được điều chỉnh xuống còn 250 USD cho container 20 feet và 500 USD cho container 40 feet. Phụ phí mùa cao điểm (PSS) cho các tuyến E2W từ Viễn Đông đến Địa Trung Hải, bắt đầu từ ngày 28 tháng 7, vẫn giữ nguyên như các tuyến Bắc Âu đã đề cập ở trên.

Tình hình vận chuyển hàng hóa đường biển tại Mỹ

Tin tức mới nhất: Trung Quốc và Hoa Kỳ đã gia hạn thỏa thuận ngừng áp thuế thêm 90 ngày nữa.Điều này có nghĩa là cả hai bên sẽ duy trì mức thuế cơ bản 10%, trong khi mức thuế "trả đũa" 24% của Mỹ bị tạm dừng và các biện pháp đối phó của Trung Quốc sẽ được gia hạn thêm 90 ngày nữa.

Cước phí vận chuyểnTừ Trung Quốc đến MỹGiá cước vận chuyển bắt đầu giảm vào cuối tháng 6 và duy trì ở mức thấp trong suốt tháng 7. Hôm qua, các công ty vận tải biển đã cập nhật cho Senghor Logistics về giá cước vận chuyển container cho nửa đầu tháng 8, tương tự như giá cước của nửa cuối tháng 7. Có thể hiểu rằng...Trong nửa đầu tháng 8, giá cước vận chuyển hàng hóa đến Mỹ không tăng đáng kể, và thuế cũng không tăng.

Senghor Logisticsnhắc nhở:Do tình trạng tắc nghẽn nghiêm trọng tại các cảng châu Âu, và các công ty vận tải biển đã quyết định không ghé một số cảng và điều chỉnh tuyến đường, chúng tôi khuyến nghị khách hàng châu Âu nên vận chuyển hàng càng sớm càng tốt để tránh chậm trễ giao hàng và lưu ý đến việc giá cả có thể tăng.

Đối với thị trường Mỹ, nhiều khách hàng đã vội vàng vận chuyển hàng trước khi thuế quan tăng vào tháng 5 và tháng 6, dẫn đến khối lượng hàng hóa hiện tại thấp hơn. Tuy nhiên, chúng tôi vẫn khuyến nghị nên đặt hàng Giáng sinh trước và lên kế hoạch sản xuất và vận chuyển hợp lý với các nhà máy để giảm chi phí hậu cần trong thời kỳ giá cước vận chuyển thấp.

Mùa cao điểm vận chuyển container đã đến, ảnh hưởng đến các doanh nghiệp xuất nhập khẩu trên toàn thế giới. Do đó, báo giá của chúng tôi sẽ được điều chỉnh để tối ưu hóa các giải pháp hậu cần cho khách hàng. Chúng tôi cũng sẽ lên kế hoạch vận chuyển trước để đảm bảo mức giá cước ưu đãi và chỗ chứa hàng.


Thời gian đăng bài: 01/08/2025