WCA Fokus op internasionale seelug-tot-deur-besigheid
Senghor Logistiek
banenr88

NUUS

Onlangs het verskepingsmaatskappye 'n nuwe ronde planne vir die verhoging van vragtariewe begin. CMA en Hapag-Lloyd het agtereenvolgens prysaanpassingskennisgewings vir sommige roetes uitgereik en verhogings in FAK-tariewe in Asië aangekondig,Europa, die Middellandse See, ens.

Hapag-Lloyd verhoog FAK-tariewe van die Verre Ooste na Noord-Europa en die Middellandse See.

Op 2 Oktober het Hapag-Lloyd 'n aankondiging uitgereik waarin hulle verklaar dat vanaf1 November, dit sal die FAK verhoog(Vrag Alle Soorte)tempo van 20 voet en 40 voethouers(insluitend hoë houers en verkoelde houers)van die Verre Ooste tot Europa en die Middellandse See (insluitend die Adriatiese See, die Swart See en Noord-Afrika)vir vervoerde goedere.

Hapag-Lloyd verhef Asië na Latyns-Amerika GRI

Op 5 Oktober het Hapag-Lloyd 'n aankondiging uitgereik waarin hulle verklaar dat die algemene vragtarief(GRI) vir vrag vanaf Asië (uitgesluit Japan) na die weskus vanLatyns-Amerika, Mexiko, die Karibiese Eilande en Sentraal-Amerika sal binnekort verhoog wordHierdie GRI is van toepassing op alle houers van16 Oktober 2023, en is geldig tot verdere kennisgewing. GRI vir 'n 20-voet droëvraghouer kos US$250, en 'n 40-voet droëvraghouer, hoë houer of verkoelde houer kos US$500.

CMA verhoog FAK-tariewe van Asië na Noord-Europa

Op 4 Oktober het CMA aanpassings aan FAK-tariewe aangekondigvan Asië na Noord-EuropaEffektiefvanaf 1 November 2023 (laaidatum)tot verdere kennisgewing. Die prys sal verhoog word na US$1 000 per 20-voet droë houer en US$1 800 per 40-voet droë houer/hoë houer/verkoelde houer.

CMA verhoog FAK-tariewe van Asië na die Middellandse See en Noord-Afrika

Op 4 Oktober het CMA aanpassings aan FAK-tariewe aangekondigvan Asië tot die Middellandse See en Noord-AfrikaEffektiefvanaf 1 November 2023 (laaidatum)tot verdere kennisgewing.

Die grootste teenstrydigheid in die mark op hierdie stadium is steeds die gebrek aan 'n beduidende toename in vraag. Terselfdertyd staar die aanbodkant van vervoerkapasiteit die voortdurende aflewering van nuwe skepe in die gesig. Verskepingsmaatskappye kan slegs proaktief voortgaan om vervoerkapasiteit te verminder en ander maatreëls te tref om meer dobbelskyfies te bekom.

In die toekoms kan meer verskepingsmaatskappye volg, en daar kan meer soortgelyke maatreëls wees om verskepingstariewe te verhoog.

Senghor Logistiekkan intydse vragkontrole vir elke navraag verskaf, sal jy vindmeer akkurate begroting in ons tariewe, want ons maak altyd gedetailleerde kwotasielyste vir elke navraag, sonder versteekte koste, of met moontlike koste wat vooraf in kennis gestel moet word. Terselfdertyd verskaf ons ookvoorspellings vir die situasie in die bedryfOns bied waardevolle verwysingsinligting vir u logistieke plan, wat u help om 'n meer akkurate begroting op te stel.


Plasingstyd: 8 Oktober 2023