সম্প্রতি, শিপিং কোম্পানিগুলো মালবাহী ভাড়া বৃদ্ধির নতুন পরিকল্পনা শুরু করেছে। সিএমএ এবং হ্যাপাগ-লয়েড পর্যায়ক্রমে কিছু রুটের জন্য মূল্য সমন্বয়ের বিজ্ঞপ্তি জারি করেছে এবং এশিয়ায় এফএকে (FAK) রেট বৃদ্ধির ঘোষণা দিয়েছে।ইউরোপভূমধ্যসাগর, ইত্যাদি।
হ্যাপাগ-লয়েড সুদূর প্রাচ্য থেকে উত্তর ইউরোপ এবং ভূমধ্যসাগরীয় অঞ্চলে FAK-এর রেট বাড়িয়েছে
২ অক্টোবর, হ্যাপাগ-লয়েড একটি ঘোষণা জারি করে জানায় যে,১ নভেম্বরএটি এফএকে উত্থাপন করবে(সকল প্রকার মাল পরিবহন২০-ফুট এবং ৪০-ফুটের হারপাত্র(উঁচু কন্টেইনার এবং রেফ্রিজারেটেড কন্টেইনার সহ)সুদূর প্রাচ্য থেকে ইউরোপ এবং ভূমধ্যসাগর পর্যন্ত (যার মধ্যে অ্যাড্রিয়াটিক সাগর, কৃষ্ণ সাগর এবং উত্তর আফ্রিকা অন্তর্ভুক্ত)পরিবহণকৃত পণ্যের জন্য।
হ্যাপাগ-লয়েড জিআরআই-তে এশিয়াকে লাতিন আমেরিকার সমপর্যায়ে উন্নীত করেছে
৫ই অক্টোবর, হ্যাপাগ-লয়েড একটি ঘোষণা জারি করে জানায় যে সাধারণ মালবাহী হারএশিয়া (জাপান বাদে) থেকে পশ্চিম উপকূলে পাঠানো পণ্যের জন্য (জিআরআই)।লাতিন আমেরিকামেক্সিকো, ক্যারিবিয়ান এবং মধ্য আমেরিকায় শীঘ্রই বৃদ্ধি করা হবে।এই জিআরআই সকল কন্টেইনারের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য যা থেকে১৬ অক্টোবর, ২০২৩এবং এটি পরবর্তী বিজ্ঞপ্তি না দেওয়া পর্যন্ত বৈধ। একটি ২০-ফুট ড্রাই কার্গো কন্টেইনারের জন্য জিআরআই (GRI) খরচ ২৫০ মার্কিন ডলার, এবং একটি ৪০-ফুট ড্রাই কার্গো কন্টেইনার, হাই কন্টেইনার বা রেফ্রিজারেটেড কন্টেইনারের জন্য খরচ ৫০০ মার্কিন ডলার।
সিএমএ এশিয়া থেকে উত্তর ইউরোপে এফএকে-এর রেট বাড়িয়েছে
৪ অক্টোবর, সিএমএ এফএকে রেটে সমন্বয়ের ঘোষণা দিয়েছে।এশিয়া থেকে উত্তর ইউরোপ পর্যন্তকার্যকরী১ নভেম্বর, ২০২৩ থেকে (লোডিং তারিখ)পরবর্তী নির্দেশ না দেওয়া পর্যন্ত। প্রতি ২০-ফুট ড্রাই কন্টেইনারের দাম ১,০০০ মার্কিন ডলার এবং প্রতি ৪০-ফুট ড্রাই কন্টেইনার/হাই কন্টেইনার/রেফ্রিজারেটেড কন্টেইনারের দাম ১,৮০০ মার্কিন ডলার বৃদ্ধি করা হবে।
সিএমএ এশিয়া থেকে ভূমধ্যসাগরীয় অঞ্চল এবং উত্তর আফ্রিকা পর্যন্ত এফএকে-এর দর বাড়িয়েছে
৪ অক্টোবর, সিএমএ এফএকে রেটে সমন্বয়ের ঘোষণা দিয়েছে।এশিয়া থেকে ভূমধ্যসাগর এবং উত্তর আফ্রিকা পর্যন্তকার্যকরী১ নভেম্বর, ২০২৩ থেকে (লোডিং তারিখ)পরবর্তী নির্দেশ না দেওয়া পর্যন্ত।
এই পর্যায়ে বাজারের প্রধান দ্বন্দ্বটি হলো চাহিদার উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধির অভাব। একই সময়ে, পরিবহন ক্ষমতার সরবরাহ পক্ষ ক্রমাগত নতুন জাহাজের আগমনের সম্মুখীন হচ্ছে। শিপিং কোম্পানিগুলো কেবল সক্রিয়ভাবে পরিবহন ক্ষমতা হ্রাস করা এবং অন্যান্য পদক্ষেপ গ্রহণ অব্যাহত রাখতে পারে, যাতে তারা আরও বেশি সুবিধা লাভ করতে পারে।
ভবিষ্যতে আরও শিপিং কোম্পানি এই পথ অনুসরণ করতে পারে এবং শিপিং রেট বাড়ানোর জন্য আরও অনুরূপ পদক্ষেপ নেওয়া হতে পারে।
সেনঘোর লজিস্টিকসপ্রতিটি অনুসন্ধানের জন্য রিয়েল-টাইম মাল পরিবহনের তথ্য যাচাই করতে পারে, আপনি পাবেনআমাদের রেটে আরও সঠিক বাজেটকারণ আমরা প্রতিটি অনুসন্ধানের জন্য সর্বদা বিস্তারিত মূল্যতালিকা তৈরি করি, যেখানে কোনো লুকানো চার্জ থাকে না, অথবা সম্ভাব্য চার্জ সম্পর্কে আগে থেকেই জানিয়ে দেওয়া হয়। একই সাথে, আমরা আরও প্রদান করিশিল্প পরিস্থিতি পূর্বাভাসআমরা আপনার লজিস্টিকস পরিকল্পনার জন্য মূল্যবান তথ্যসূত্র প্রদান করি, যা আপনাকে আরও নির্ভুল বাজেট তৈরিতে সহায়তা করে।
পোস্ট করার সময়: ০৮-অক্টোবর-২০২৩
