Спешно внимание! Пристанищата в Китай са претоварени преди китайската Нова година и износът на товари е засегнат
С наближаването на Китайската нова година (CNY) няколко големи пристанища в Китай претърпяха сериозни задръствания и около 2000 контейнера са блокирани на пристанището, защото няма къде да се складират. Това оказа значително влияние върху логистиката, износа на външна търговия и пристанищните операции.
Според последните данни, товарооборотът и контейнерооборотът на много пристанища преди Китайската Нова година достигнаха рекордно високо ниво. Поради наближаващия Пролетен фестивал обаче много фабрики и предприятия трябва да бързат да изпратят стоки преди празника, а увеличението на товарните превози доведе до задръствания в пристанищата. По-специално, големи вътрешни пристанища като пристанище Нингбо Джоушан, пристанище Шанхай и...Пристанище Шенжен Янтианса особено задръстени поради огромния си товарооборот.
Пристанищата в района на делтата на Перлената река са изправени пред предизвикателства като претоварване на пристанищата, трудности при намирането на камиони и трудности при пускането на контейнери. Снимката показва ситуацията с ремаркетата в пристанище Шънджън Янтян. Все още е възможно да се превозват празни контейнери, но ситуацията е по-сериозна с тежките контейнери. Времето, когато шофьорите доставят стоки до...складсъщо е несигурно. От 20 до 29 януари пристанището Янтян добавяше по 2000 номера за срещи всеки ден, но това все още не беше достатъчно. Празникът наближава и задръстванията на терминала ще стават все по-сериозни. Това се случва всяка година преди китайската Нова година.Ето защо напомняме на клиентите и доставчиците да изпращат предварително, тъй като ресурсите от ремаркета са много оскъдни.
Това е и причината Senghor Logistics да получи добри отзиви от клиенти и доставчици. Колкото по-критична е тя, толкова повече може да отразява професионализма и гъвкавостта на спедитора.
Освен това, вПристанище Нингбо Джоушан, товарооборотът е надхвърлил 1,268 милиарда тона, а контейнерооборотът е достигнал 36,145 милиона TEU, което е значително увеличение на годишна база. Поради ограничения капацитет на пристанищната площадка и намаленото търсене на транспортни услуги по време на китайската Нова година обаче, голям брой контейнери не могат да бъдат разтоварени и подредени навреме. Според служителите на пристанището, около 2000 контейнера в момента са блокирани на пристанището, защото няма къде да се подредят, което е оказало значителен натиск върху нормалната работа на пристанището.
По подобен начин,Пристанище Шанхайе изправен пред подобна дилема. Като едно от пристанищата с най-голям контейнерооборот в света, Шанхайското пристанище също преживя сериозно задръстване преди празниците. Въпреки че пристанищата предприеха редица мерки за облекчаване на задръстванията, проблемът със задръстванията все още е труден за ефективно решаване в кратък период от време поради огромното количество товари.
В допълнение към пристанището Нингбо Джоушан, пристанището Шанхай, пристанището Шенжен Янтян, други големи пристанища катоПристанище Кингдао и пристанище Гуанджоусъщо са преживели различна степен на задръствания. В края на всяка година, за да избегнат изпразването на корабите по време на новогодишните празници, корабните компании често събират големи количества контейнери, което води до претоварване на контейнерния двор на терминала и натрупване на контейнери като планини.
Сенгор Логистикснапомня на всички собственици на товари, че ако имате стоки за изпращане преди китайската Нова година,Моля, потвърдете графика за доставка и направете разумен план за доставка, за да намалите риска от забавяне.
Време на публикуване: 21 януари 2025 г.
