¡Atención urgente! Los puertos de China están congestionados antes del Año Nuevo Chino y las exportaciones de carga se ven afectadas.
Con la llegada del Año Nuevo Chino, varios puertos importantes de China han experimentado una grave congestión, y cerca de 2000 contenedores se encuentran varados en los puertos por falta de espacio para almacenarlos. Esto ha tenido un impacto significativo en la logística, las exportaciones y las operaciones portuarias.
Según los últimos datos, el movimiento de carga y de contenedores de muchos puertos antes del Año Nuevo Chino alcanzó un máximo histórico. Sin embargo, debido a la proximidad del Festival de Primavera, muchas fábricas y empresas tienen que apresurarse a enviar mercancías antes de las vacaciones, y el aumento de los envíos de carga ha provocado congestión portuaria. En particular, los principales puertos nacionales como el puerto de Ningbo Zhoushan, el puerto de Shanghái yPuerto de Shenzhen YantianEstán particularmente congestionadas debido a su enorme volumen de carga.
Los puertos de la región del delta del río Perla se enfrentan a desafíos como la congestión portuaria, la dificultad para encontrar camiones y la dificultad para descargar contenedores. La imagen muestra la situación de la carretera de remolques en el puerto de Shenzhen Yantian. Todavía es posible mover contenedores vacíos, pero es más grave con contenedores pesados. El tiempo en que los conductores entregan mercancías a losdepósitoLa situación también es incierta. Del 20 al 29 de enero, el puerto de Yantian añadió 2000 citas diarias, pero aún así no fue suficiente. Se acercan las vacaciones y la congestión en la terminal se agravará. Esto sucede todos los años antes del Año Nuevo Chino.Por eso, recordamos a clientes y proveedores que realicen sus envíos con antelación, ya que los recursos de remolques son muy escasos.
Esta es también la razón por la que Senghor Logistics recibió buenas críticas de clientes y proveedores. Cuanto más exigente sea la evaluación, mejor reflejará la profesionalidad y flexibilidad del transitario.
Además, enPuerto de Ningbo ZhoushanEl volumen de carga ha superado los 1.268 millones de toneladas, y el de contenedores ha alcanzado los 36,145 millones de TEU, lo que representa un aumento interanual significativo. Sin embargo, debido a la capacidad limitada de la terminal portuaria y a la disminución de la demanda de transporte durante el Año Nuevo Chino, un gran número de contenedores no pueden descargarse ni apilarse a tiempo. Según el personal del puerto, actualmente hay unos 2.000 contenedores varados en el puerto por falta de espacio para apilarlos, lo que ha ejercido una presión considerable sobre el funcionamiento normal del puerto.
Similarmente,Puerto de ShangháiSe enfrenta a un dilema similar. Como uno de los puertos con mayor volumen de contenedores del mundo, el puerto de Shanghái también experimentó una grave congestión antes de las vacaciones. Si bien los puertos han tomado diversas medidas para aliviar la congestión, el problema sigue siendo difícil de resolver eficazmente en un corto período de tiempo debido al enorme volumen de carga.
Además del puerto de Ningbo Zhoushan, el puerto de Shanghai, el puerto de Shenzhen Yantian, otros puertos importantes comoPuerto de Qingdao y puerto de GuangzhouTambién han experimentado distintos grados de congestión. Al final de cada año, para evitar vaciar los barcos durante las fiestas de Año Nuevo, las compañías navieras suelen recoger contenedores en grandes cantidades, lo que provoca que la terminal de contenedores se sature y que los contenedores se amontonen como montañas.
Logística de Senghorrecuerda a todos los propietarios de carga que si tienen mercancías para enviar antes del Año Nuevo Chino,Por favor, confirme el calendario de envíos y elabore un plan de envío razonable para reducir el riesgo de retrasos.
Fecha de publicación: 21 de enero de 2025
