САК Фокус върху международния бизнес „морски въздух до врата“
Сенгор Логистикс
banenr88

НОВИНИ

Наскоро на световния пазар на контейнерни маршрути се появиха слухове, чеМаршрут в САЩ, наМаршрут в Близкия изток, наМаршрутът в Югоизточна Азияи много други маршрути са преживели космически експлозии, което е привлякло широко внимание. Това наистина е така и това явление е предизвикало и тенденция за възстановяване на цените. Какво всъщност се случва?

„Игра на шах“ за намаляване на капацитета

Многобройни спедиторски компании (включително Senghor Logistics) и експерти от индустрията потвърдиха, че основната причина за космическата експлозия е, чеКорабоплавателните компании стратегически намалиха капацитета на корабите, за да увеличат товарните тарифи през следващата година.Тази практика не е необичайна в края на годината, тъй като корабните компании обикновено се стремят да постигнат по-високи дългосрочни цени за превоз на товари през следващата година.

Последният доклад на Alphaliner показва, че от началото на четвъртото тримесечие броят на свободните контейнеровози в световен мащаб се е увеличил рязко. В момента по света има 315 свободни контейнеровози с общ капацитет 1,18 милиона TEU. Това означава, че има 44 повече свободни контейнеровози, отколкото преди две седмици.

Тенденция на увеличение на товарните тарифи по американските корабни маршрути и причини за космическите експлозии

По маршрута в САЩ настоящата ситуация с космическия бум в корабоплаването се е удължила до 46-та седмица (т.е. средата на ноември), а някои корабни гиганти също обявиха увеличение на товарните тарифи с 300 щ.д./FEU. Според миналите тенденции в товарните тарифи, основната разлика в цените в пристанищата между US West и US East би трябвало да е около 1000 щ.д./FEU, но диапазонът на ценовата разлика може да се стесни до 200 щ.д./FEU в началото на ноември, което също косвено потвърждава ситуацията с космическия бум в US West.

В допълнение към намаляването на капацитета на корабните компании, има и други фактори, които влияят на маршрута през САЩ.Пазаруването по „Черен петък“ и Коледа в Съединените щати обикновено се случват от юли до септември., но тази година някои собственици на товари може да изчакват да видят ситуацията с потреблението, което ще доведе до забавяне на търсенето. Освен това, експресните корабни превози от Шанхай до Съединените щати също влияят върху цените на превоза.

Тенденции в товарните превози по други маршрути

Съдейки по индекса на товарните превози, товарните тарифи също са се увеличили по много маршрути. Седмичният доклад за пазара на контейнерни превози в Китай, публикуван от Шанхайската корабна борса, показва, че товарните тарифи по океанските маршрути са се повишили постоянно, а общият индекс е леко колебаел. На 20 октомври общият индекс на контейнерните превози в Шанхай, публикуван от Шанхайската корабна борса, е бил 917,66 пункта, което е увеличение с 2,9% спрямо предходния брой.

Например, общият индекс на товарните превози за експортни контейнери от Шанхай се е увеличил с 2,9%, маршрутът през Персийския залив се е увеличил с 14,4%, аЮжноамерикански маршрутсе увеличиха с 12,6%. Въпреки това, товарните тарифи наЕвропейски маршрутибяха относително стабилни, а търсенето - относително бавно, но основите на търсенето и предлагането постепенно се стабилизираха.

Този инцидент с „космическа експлозия“ по глобалните маршрути изглежда прост, но зад него стоят много фактори, включително стратегическото намаляване на капацитета на корабните компании и някои сезонни фактори. Във всеки случай, този инцидент оказа ясно въздействие върху товарните тарифи и привлече вниманието на световната индустрия за товарни превози.

Изправени пред феномена на космическата експлозия и повишаването на цените по основните маршрути по света,Сенгор Логистикспрепоръчвам товаВсички клиенти трябва да резервират място предварително и да не чакат транспортната компания да актуализира цената, преди да вземат решение. Защото след актуализиране на цената, мястото в контейнера вероятно ще бъде напълно резервирано.


Време на публикуване: 30 октомври 2023 г.