Recientemente, han circulado rumores en el mercado global de rutas de contenedores de que laRuta de EE. UU., elRuta de Oriente Medio, elRuta del sudeste asiáticoy muchas otras rutas han experimentado explosiones espaciales, lo que ha atraído gran atención. Esto es cierto, y este fenómeno también ha desencadenado una tendencia alcista en los precios. ¿Qué está sucediendo realmente?
"Juego de ajedrez" para reducir la capacidad
Varias empresas de transporte de mercancías (incluida Senghor Logistics) y personas del sector confirmaron que la principal razón de la explosión espacial es queLas compañías navieras han reducido estratégicamente la capacidad de sus buques para aumentar las tarifas de flete el próximo año.Esta práctica no es inusual a finales de año, ya que las compañías navieras suelen intentar conseguir tarifas de flete a largo plazo más elevadas para el año siguiente.
El último informe de Alphaliner muestra que, desde que comenzó el cuarto trimestre, el número de buques portacontenedores vacíos en todo el mundo ha aumentado considerablemente. Actualmente hay 315 buques portacontenedores vacíos a nivel mundial, con una capacidad total de 1,18 millones de TEU. Esto significa que hay 44 buques portacontenedores vacíos más que hace dos semanas.
Tendencia al alza de las tarifas de flete en las rutas marítimas de EE. UU. y razones de las explosiones espaciales
En la ruta estadounidense, la actual sobreoferta de espacio para el transporte marítimo se ha extendido hasta la semana 46 (mediados de noviembre), y algunos gigantes del transporte marítimo han anunciado un aumento de las tarifas de flete de 300 dólares por contenedor de 400 pies (FEU). Según las tendencias históricas de las tarifas de flete, la diferencia básica de precios portuarios entre el oeste y el este de Estados Unidos debería rondar los 1000 dólares por contenedor de 400 pies, pero es posible que a principios de noviembre se reduzca a 200 dólares por contenedor de 400 pies, lo que confirma indirectamente la sobreoferta de espacio en el oeste de Estados Unidos.
Además de la reducción de capacidad por parte de las compañías navieras, existen otros factores que afectan a la ruta estadounidense.La temporada de compras del "Black Friday" y la Navidad en Estados Unidos suelen tener lugar de julio a septiembre.Sin embargo, este año algunos propietarios de carga podrían estar esperando a ver cómo evoluciona el consumo, lo que podría provocar un retraso en la demanda. Además, el envío exprés desde Shanghái a Estados Unidos también influye en las tarifas de flete.
Tendencias de transporte de mercancías para otras rutas
A juzgar por el índice de fletes, las tarifas también han aumentado en muchas rutas. El informe semanal sobre el mercado de transporte marítimo de contenedores de exportación de China, publicado por la Bolsa Naviera de Shanghái, muestra que las tarifas de flete en las rutas marítimas han subido de forma constante, y el índice general ha fluctuado ligeramente. El 20 de octubre, el Índice Integral de Fletes de Contenedores de Exportación de Shanghái, publicado por la Bolsa Naviera de Shanghái, se situó en 917,66 puntos, lo que supone un incremento del 2,9 % con respecto al informe anterior.
Por ejemplo, el índice de flete integral para contenedores de exportación desde Shanghái aumentó un 2,9%, la ruta del Golfo Pérsico aumentó un 14,4% y elruta sudamericanaaumentaron un 12,6%. Sin embargo, las tarifas de flete enRutas europeasLos precios se han mantenido relativamente estables y la demanda ha sido relativamente lenta, pero los fundamentos de la oferta y la demanda se han estabilizado gradualmente.
Este incidente de "explosión espacial" en rutas globales parece simple, pero existen muchos factores detrás, incluyendo la reducción estratégica de la capacidad de las compañías navieras y algunos factores estacionales. En cualquier caso, este incidente ha tenido un claro impacto en las tarifas de flete y ha llamado la atención de la industria global del transporte marítimo de carga.
Ante el fenómeno de la explosión espacial y el aumento de precios en las principales rutas alrededor del mundo,Logística de Senghorrecomendar queTodos los clientes deben reservar su espacio con anticipación y no esperar a que la compañía naviera actualice el precio antes de tomar una decisión. Porque una vez que se actualiza el precio, es probable que el espacio en el contenedor esté completamente reservado.
Fecha de publicación: 30 de octubre de 2023
