বন্দর যানজটের প্রভাব জাহাজীকরণের সময়ের উপর এবং আমদানিকারকদের কীভাবে প্রতিক্রিয়া জানানো উচিত
বন্দরে যানজট সরাসরি শিপিং সময়সূচী ৩ থেকে ৩০ দিন পর্যন্ত বৃদ্ধি করে (সম্ভবত পিক সিজন বা তীব্র যানজটের সময় আরও বেশি)। মূল প্রভাবগুলির মধ্যে রয়েছে "আগমনের জন্য অপেক্ষা করা," "বিলম্বিত লোডিং এবং আনলোডিং," এবং "সংযোগ বিচ্ছিন্ন" এর মতো ক্ষেত্রগুলি। মোকাবেলা করার জন্য "সক্রিয় পরিহার," "গতিশীল সমন্বয়," এবং "অপ্টিমাইজড সংযোগ" এর মতো গুরুত্বপূর্ণ ক্ষেত্রগুলির মাধ্যমে এই সমস্যাগুলি সমাধান করা প্রয়োজন।
আমরা এখন বিস্তারিতভাবে ব্যাখ্যা করব, আশা করি আপনার জন্য সহায়ক হবে।
বন্দর যানজটের মূল কারণগুলি বোঝা
১. ভোক্তা চাহিদার অপ্রতিরোধ্য বৃদ্ধি:
মহামারী-পরবর্তী অর্থনৈতিক পুনরুদ্ধার, পরিষেবা থেকে পণ্যে ব্যয়ের স্থানান্তরের সাথে মিলিত হয়ে, আমদানিতে অভূতপূর্ব বৃদ্ধির সৃষ্টি করেছে, বিশেষ করেউত্তর আমেরিকাএবংইউরোপ.
২. কোভিড-১৯ এর প্রাদুর্ভাব এবং শ্রমিক সংকট:
বন্দরগুলিতে মানুষের কর্মকাণ্ড অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। কোভিড-১৯ প্রোটোকল, কোয়ারেন্টাইন এবং অসুস্থতার কারণে ডক কর্মী, ট্রাক চালক এবং রেল অপারেটরদের তীব্র ঘাটতি দেখা দিয়েছে।
৩. অপর্যাপ্ত ইন্টারমোডাল অবকাঠামো:
একটি কন্টেইনারের যাত্রা বন্দরে শেষ হয় না। যানজট প্রায়শই পশ্চাদভূমিতে স্থানান্তরিত হয়। চ্যাসিসের (কন্টেইনার বহনকারী ট্রেলার) দীর্ঘস্থায়ী ঘাটতি, রেল ধারণক্ষমতার সীমাবদ্ধতা এবং অতিরিক্ত কন্টেইনার ইয়ার্ডের ফলে জাহাজটি খালাস করা হলেও, কন্টেইনারটির কোথাও যাওয়ার জায়গা থাকে না। বন্দরে কন্টেইনারের এই "থাকার সময়" হল যানজটের প্রাথমিক সূচক।
৪. জাহাজের সময়সূচী এবং "গুচ্ছবদ্ধকরণ" প্রভাব:
সময়সূচী পুনরুদ্ধারের প্রচেষ্টায়, বাহকরা প্রায়শই পূর্ণ গতিতে পরবর্তী বন্দরে যাত্রা করে। এর ফলে "জাহাজ সংগ্রহ" হয়, যেখানে একাধিক মেগা-জাহাজ একসাথে আসে, যা বন্দরের সমস্ত জাহাজ পরিচালনা করার ক্ষমতাকে ছাড়িয়ে যায়। এর ফলে নোঙর করার জন্য অপেক্ষারত জাহাজের একটি সারি তৈরি হয় - যা এখন সমুদ্র উপকূলে কয়েক ডজন জাহাজের পরিচিত দৃশ্য।লস অ্যাঞ্জেলেস, লং বিচ, এবং রটারড্যাম।
৫. চলমান লজিস্টিক ভারসাম্যহীনতা:
বিশ্বব্যাপী বাণিজ্য ভারসাম্যহীনতার অর্থ হল, বাইরে পাঠানোর চেয়ে ভোক্তা দেশগুলিতে অনেক বেশি পূর্ণ কন্টেইনার আসে। এর ফলে এশিয়ার রপ্তানি কেন্দ্রগুলিতে খালি কন্টেইনারের ঘাটতি দেখা দেয়, যা বুকিং প্রক্রিয়াকে আরও জটিল করে তোলে এবং রপ্তানি বিলম্বিত করে।
জাহাজ চলাচলের সময়ের উপর বন্দর যানজটের মূল প্রভাব
১. আগমনের পর দীর্ঘ সময় ধরে বার্থিং:
আগমনের পর, বার্থের ঘাটতির কারণে জাহাজগুলিকে দীর্ঘ অপেক্ষার সময় কাটাতে হতে পারে। জনপ্রিয় এবং জনবহুল বন্দরগুলিতে (যেমন লস অ্যাঞ্জেলেস এবং সিঙ্গাপুর), অপেক্ষার সময় 7 থেকে 15 দিন বা তার বেশি হতে পারে, যা সরাসরি সামগ্রিক পরিবহন চক্রকে প্রসারিত করে।
2. লোডিং এবং আনলোডিং দক্ষতা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে:
যখন বন্দর ইয়ার্ডগুলি পণ্যসম্ভারে পূর্ণ থাকে, তখন কোয়ে ক্রেন এবং ফর্কলিফ্টের প্রাপ্যতা সীমিত থাকে, যা লোডিং এবং আনলোডিংকে ধীর করে দেয়। সাধারণত যা ১ থেকে ২ দিন সময় লাগে তা যানজটের সময় ৩ থেকে ৫ দিন বা তারও বেশি সময় লাগতে পারে।
৩. পরবর্তী লিঙ্কগুলিতে চেইন বিলম্ব:
লোডিং এবং আনলোডিংয়ে বিলম্বের ফলে কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স বিলম্বিত হয়। বন্দরে ফ্রি স্টোরেজ সময়কাল অতিক্রম করলে, ডেমারেজ ফি নেওয়া হবে। তদুপরি, এটি পরবর্তী স্থল পরিবহন সংযোগগুলিকে প্রভাবিত করতে পারে, যা ডেলিভারি সময়ের ক্ষতি আরও বাড়িয়ে তুলতে পারে।
৪. সময়সূচী বিঘ্ন:
যানজটের কারণে জাহাজগুলি মূল পরিকল্পনা অনুসারে পরবর্তী বন্দরগুলিতে কল করতে পারে না। শিপিং কোম্পানিগুলি রুট সামঞ্জস্য করতে পারে, সময়সূচী একত্রিত করতে পারে, বা কন্টেইনার ফেলে দিতে পারে, যার ফলে পুরো চালানের জন্য দ্বিতীয় বিলম্ব হতে পারে।
বন্দর যানজট মোকাবেলায় আমদানিকারকদের কীভাবে কাজ করা উচিত?
১. আগে থেকে পরিকল্পনা করুন
আমদানিকারকরা সম্ভাব্য বিলম্ব অনুমান করতে এবং সেই অনুযায়ী তাদের অর্ডার পরিকল্পনা সামঞ্জস্য করতে মালবাহী ফরওয়ার্ডারদের সাথে পরামর্শ করতে পারেন। অপ্রত্যাশিত ব্যাঘাত মোকাবেলা করার জন্য এর জন্য মজুদ বৃদ্ধির প্রয়োজন হতে পারে।
2. শিপিং রুটগুলিকে বৈচিত্র্যময় করুন
একটি একক বন্দর বা শিপিং রুটের উপর নির্ভর করলে আমদানিকারকরা উল্লেখযোগ্য ঝুঁকির সম্মুখীন হন। রুটগুলিকে বৈচিত্র্যময় করে এবং বিকল্প বন্দর বিবেচনা করে, আপনি যানজটের ঝুঁকি কমাতে পারেন। এর মধ্যে কম যানজটযুক্ত বন্দর খুঁজে বের করার জন্য মালবাহী ফরওয়ার্ডারদের সাথে অংশীদারিত্ব করা বা মাল্টিমোডাল পরিবহন বিকল্পগুলি অন্বেষণ করা অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে।
যানজট কমাতে সরাসরি শিপিং রুট বা কম যানজটের সম্ভাবনাযুক্ত বিকল্প বন্দরগুলিকে অগ্রাধিকার দিন (যেমন, লস অ্যাঞ্জেলেস এড়িয়ে চলুন এবং লং বিচ বেছে নিন; সিঙ্গাপুর এড়িয়ে চলুন এবং ট্রানজিটের জন্য পোর্ট ক্লাং বেছে নিন)।
পিক শিপিং সিজন এড়িয়ে চলুন (যেমন, ইউরোপ এবং আমেরিকার রুটে ক্রিসমাসের ২ থেকে ৩ মাস আগে এবং চীনা নববর্ষের আশেপাশে)। যদি পিক সিজনে শিপিং অনিবার্য হয়, তাহলে শিপিং স্পেস এবং শিপিং সময়সূচী লক করার জন্য কমপক্ষে ২ সপ্তাহ আগে জায়গা বুক করুন।
৩. মালবাহী ফরওয়ার্ডারদের সাথে সহযোগিতা করা
এমন একজন ফ্রেইট ফরোয়ার্ডার বেছে নিন যার ক্যারিয়ারের সাথে ঘনিষ্ঠ সম্পর্ক আছে: বৃহৎ পরিমাণে এবং ঘনিষ্ঠ সম্পর্কযুক্ত ফ্রেইট ফরোয়ার্ডারদের পণ্য আটকে যাওয়ার সম্ভাবনা কম এবং তারা স্থান সুরক্ষিত করতে আরও ভালোভাবে সক্ষম। ফ্রেইট ফরোয়ার্ডারদের বিস্তৃত নেটওয়ার্ক রয়েছে এবং তারা বিভিন্ন সমাধান প্রদান করতে পারে, যেমন দ্রুত শিপিং বা বিভিন্ন ক্যারিয়ার বেছে নেওয়া।
জন্য প্রস্তুত থাকুনপিক সিজন সারচার্জ (PSS)এবং কনজেশন সারচার্জ: এগুলো এখন শিপিং জগতের একটি স্থায়ী অংশ। সেই অনুযায়ী এগুলোর জন্য বাজেট তৈরি করুন এবং কখন এগুলো প্রয়োগ করা হবে তা বুঝতে আপনার ফরোয়ার্ডারের সাথে কাজ করুন।
৪. প্রস্থানের পরে চালানগুলি নিবিড়ভাবে ট্র্যাক করুন
শিপমেন্টের পর, জাহাজের অবস্থা রিয়েল টাইমে ট্র্যাক করুন (শিপিং কোম্পানির ওয়েবসাইট, ফ্রেইট ফরোয়ার্ডার রিমাইন্ডার ইত্যাদির মাধ্যমে) যাতে আগমনের আনুমানিক সময় আগে থেকে জানা যায়। যদি যানজট প্রত্যাশিত হয়, তাহলে কাস্টমস ক্লিয়ারেন্সের জন্য প্রস্তুত হওয়ার জন্য গন্তব্য বন্দরে আপনার কাস্টমস ব্রোকার বা আপনার প্রেরককে অবিলম্বে অবহিত করুন।
যদি আপনি নিজেই কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স পরিচালনা করেন, তাহলে সম্পূর্ণ ক্লিয়ারেন্স ডকুমেন্ট (প্যাকিং তালিকা, চালান, উৎপত্তির শংসাপত্র, ইত্যাদি) আগে থেকেই প্রস্তুত করুন এবং পণ্য বন্দরে পৌঁছানোর আগে একটি পূর্ব-ঘোষণা জমা দিন যাতে কাস্টমস পর্যালোচনার সময় কমানো যায় এবং কাস্টমস বিলম্ব এবং যানজটের সম্মিলিত প্রভাব এড়ানো যায়।
৫. পর্যাপ্ত বাফার সময় দিন
মালবাহী ফরওয়ার্ডারের সাথে লজিস্টিক পরিকল্পনার কথা বলার সময়, আপনাকে নিয়মিত শিপিং সময়সূচীর পাশাপাশি কনজেশন বাফার সময়ের জন্য অতিরিক্ত 7 থেকে 15 দিন সময় দিতে হবে।
জরুরি পণ্যের জন্য, "সমুদ্র মালবাহী + বিমান পরিবহন"মডেল ব্যবহার করা যেতে পারে। বিমান পরিবহন মূল পণ্যের সময়মত ডেলিভারি নিশ্চিত করে, অন্যদিকে সমুদ্র পরিবহন অ-জরুরি পণ্যের খরচ কমায়, সময়োপযোগীতা এবং খরচের প্রয়োজনীয়তার ভারসাম্য বজায় রাখে।
বন্দর যানজট কোনও সাময়িক ব্যাঘাত নয়; এটি বিশ্বব্যাপী সরবরাহ শৃঙ্খলগুলি তাদের ক্ষমতার বাইরে কাজ করার লক্ষণ। ভবিষ্যতের জন্য স্বচ্ছতা, নমনীয়তা এবং অংশীদারিত্ব প্রয়োজন।সেনঘর লজিস্টিকস কেবল কন্টেইনার বুকিং পরিষেবাই প্রদান করে না, বরং আমরা স্থিতিশীল সরবরাহ শৃঙ্খল তৈরিতেও প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। ব্যস্ত শিপিং মরসুমে আপনাকে কার্যকর লজিস্টিক সমাধান প্রদানের জন্য স্থান এবং দামের নিশ্চয়তা দেওয়ার জন্য আমাদের শিপিং কোম্পানিগুলির সাথে চুক্তি রয়েছে। ব্যক্তিগতকৃত পরামর্শ এবং সর্বশেষ মালবাহী হারের রেফারেন্সের জন্য আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন।
পোস্টের সময়: নভেম্বর-২৮-২০২৫
