Recentemente, l'aumentu di i prezzi hà cuminciatu à a mità di nuvembre o à a fine di nuvembre, è parechje cumpagnie di navigazione anu annunziatu una nova seria di piani d'aghjustamentu di i tariffi di fretu. E cumpagnie di navigazione cum'è MSC, Maersk, CMA CGM, Hapag-Lloyd, ONE, ecc. cuntinueghjanu à aghjustà i tariffi per rotte cum'èEuropa, u Mediterraniu,Africa, AustraliaèNova Zelanda.
MSC aghjusta i tariffi da l'Estremo Oriente à l'Europa, u Mediterraniu, l'Africa di u Nordu, ecc.
Recentemente, a Mediterranean Shipping Company (MSC) hà publicatu l'ultimu annunziu nantu à l'aghjustamentu di i standard di trasportu di merci per e rotte da l'Estremo Oriente versu l'Europa, u Mediterraniu è l'Africa di u Nordu. Sicondu l'annunziu, MSC metterà in opera novi tariffi di trasportu di merci da15 di nuvembre di u 2024, è sti aghjustamenti s'applicheranu à e merci chì partenu da tutti i porti asiatichi (chì coprenu u Giappone, a Corea di u Sud è l'Asia sudorientale).
In particulare, per e merchenzie esportate in Europa, MSC hà introduttu una nova tarifa di fretu Diamond Tier (DT).Da u 15 di nuvembre di u 2024 ma micca più di u 30 di nuvembre di u 2024(salvu indicazione contraria), a tarifa di fretu per un container standard di 20 piedi da i porti asiatichi à l'Europa di u Nordu serà aghjustata à 3.350 dollari americani, mentre chì a tarifa di fretu per i container di 40 piedi è di cubu altu serà aghjustata à 5.500 dollari americani.
À u listessu tempu, MSC hà ancu annunziatu novi tariffi di fretu (tariffi FAK) per e merci d'esportazione da l'Asia à u Mediterraniu.da u 15 di nuvembre di u 2024 ma micca più di u 30 di nuvembre di u 2024(salvu indicazione contraria), a tarifa massima di trasportu per un container standard di 20 piedi da i porti asiatichi à u Mediterraniu serà fissata à 5.000 dollari americani, mentre chì a tarifa massima di trasportu per i container di 40 piedi è di cubu altu serà fissata à 7.500 dollari americani.
A CMA aghjusta i tassi FAK da l'Asia à u Mediterraniu è à l'Africa di u Nordu
U 31 d'ottobre, CMA (CMA CGM) hà publicatu ufficialmente un annunziu annunziendu chì aghjusterà u FAK (indipendentemente da a tarifa di classe di carica) per e rotte da l'Asia à u Mediterraniu è l'Africa di u Nordu. L'aghjustamentu entrerà in vigore.da u 15 di nuvembre di u 2024(data di carica) è durerà finu à novu avvisu.
Sicondu l'annunziu, i novi tariffi FAK s'applicheranu à e merci chì partenu da l'Asia versu u Mediterraniu è l'Africa di u Nordu. In particulare, a tarifa massima di fretu per un container standard di 20 piedi serà fissata à 5.100 dollari americani, mentre chì a tarifa massima di fretu per un container di 40 piedi è di cubu altu serà fissata à 7.900 dollari americani. Questu aghjustamentu hè destinatu à adattassi megliu à i cambiamenti di u mercatu è à assicurà a stabilità è a cumpetitività di i servizii di trasportu.
Hapag-Lloyd aumenta i tassi FAK da l'Estremo Oriente à l'Europa
U 30 d'ottobre, Hapag-Lloyd hà publicatu un annunziu annunziendu chì aumenterà i tariffi FAK nantu à a rotta da l'Estremo Oriente à l'Europa. L'aghjustamentu di i tariffi s'applica à u trasportu di merci in container secchi di 20 piedi è 40 piedi è container refrigerati, cumpresi i tipi high-cube. L'annunziu hà dichjaratu chjaramente chì i novi tariffi entreranu ufficialmente in vigore.da u 15 di nuvembre di u 2024.
Maersk impone un supplementu PSS di stagione di punta à l'Australia, Papua Nova Guinea è Isule Salomone
Campu d'applicazione: Cina, Hong Kong, Giappone, Corea di u Sud, Mongolia, Brunei, Indonesia, Malesia, Filippine, Singapore, Timor Est, Cambogia, Laos, Myanmar, Tailandia, Vietnam à l'Australia,Papua Nova Guinea è Isule Salomone, efficace15 di nuvembre di u 2024.
Campu d'applicazione: Taiwan, Cina à Australia, Papua Nova Guinea è Isule Salomone, efficace30 di nuvembre di u 2024.
Maersk impone un supplementu PSS di alta stagione à l'Africa
Per cuntinuà à furnisce servizii mundiali à i clienti, Maersk aumenterà u supplementu di stagione di punta (PSS) per tutti i container secchi alti di 20', tutti i container di 40' è 45' da a Cina è Hong Kong, Cina à a Nigeria, Burkina Faso, Benin,GhanaCosta d'Avorio, Niger, Togo, Angola, Camerun, Congo, Repubblica Democratica del Congo, Guinea Equatoriale, Gabon, Namibia, Repubblica Centrafricana, Ciad, Guinea, Mauritania, Gambia, Liberia, Sierra Leone, Isola di Capo Verde, Mali.
Quandu Senghor Logistics face offerte à i clienti, in particulare i tariffi di fretu da a Cina à l'Australia, sò stati in una tendenza à a crescita, ciò chì hà fattu chì certi clienti esitanu è ùn riescenu micca à spedisce merci per via di i tariffi di fretu elevati. Micca solu i tariffi di fretu, ma ancu per via di a stagione di punta, alcune navi stanu in i porti di transitu (cum'è Singapore, Busan, ecc.) per un bellu pezzu s'elli anu transiti, ciò chì porta à una estensione di u tempu di consegna finale.
Ci sò sempre diverse situazioni in alta stagione, è l'aumentu di u prezzu pò esse solu una di elle. Per piacè fate più attenzione quandu dumandate infurmazioni nantu à e spedizioni.Logistica SenghorTruverà a megliu suluzione basata annantu à i bisogni di i clienti, si coordinerà cù tutte e parte ligate à l'impurtazione è l'esportazione, è si tenerà à ghjornu cù u statu di e merchenzie durante tuttu u prucessu. In casu d'emergenza, serà risolta in u più breve tempu pussibule per aiutà i clienti à riceve e merchenzie senza intoppi durante a stagione di punta di u trasportu di merci.
Data di publicazione: 05 di nuvembre di u 2024
