ডাব্লিউসিএ আন্তর্জাতিক সমুদ্র ও আকাশপথে ডোর-টু-ডোর ব্যবসার উপর মনোযোগ দিন
সেনঘোর লজিস্টিকস
banenr88

সংবাদ

সম্প্রতি, নভেম্বরের মাঝামাঝি থেকে শেষের দিকে মূল্যবৃদ্ধি শুরু হয়েছে এবং অনেক শিপিং কোম্পানি নতুন করে মালবাহী ভাড়ার হার সমন্বয়ের পরিকল্পনা ঘোষণা করেছে। MSC, Maersk, CMA CGM, Hapag-Lloyd, ONE ইত্যাদির মতো শিপিং কোম্পানিগুলো নিম্নলিখিত রুটগুলোর জন্য ভাড়ার হার সমন্বয় করা অব্যাহত রেখেছে, যেমন—ইউরোপভূমধ্যসাগর,আফ্রিকা, অস্ট্রেলিয়াএবংনিউজিল্যান্ড.

এমএসসি সুদূর প্রাচ্য থেকে ইউরোপ, ভূমধ্যসাগরীয় অঞ্চল, উত্তর আফ্রিকা ইত্যাদি পর্যন্ত রেট সমন্বয় করে।

সম্প্রতি, মেডিটেরেনিয়ান শিপিং কোম্পানি (এমএসসি) দূরপ্রাচ্য থেকে ইউরোপ, ভূমধ্যসাগর এবং উত্তর আফ্রিকার রুটের জন্য মালবাহী ভাড়ার মান সমন্বয় করার বিষয়ে সর্বশেষ ঘোষণা জারি করেছে। ঘোষণা অনুযায়ী, এমএসসি নতুন মালবাহী ভাড়া কার্যকর করবে।১৫ নভেম্বর, ২০২৪এবং এই সমন্বয়গুলো এশিয়ার সকল বন্দর (জাপান, দক্ষিণ কোরিয়া ও দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া সহ) থেকে পাঠানো পণ্যের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য হবে।

বিশেষত, ইউরোপে রপ্তানি করা পণ্যের জন্য MSC একটি নতুন ডায়মন্ড টিয়ার মালবাহী হার (DT) চালু করেছে।১৫ নভেম্বর, ২০২৪ থেকে কিন্তু ৩০ নভেম্বর, ২০২৪ এর অনধিক।(অন্যথা উল্লেখ না থাকলে), এশীয় বন্দরগুলো থেকে উত্তর ইউরোপে একটি ২০-ফুট স্ট্যান্ডার্ড কন্টেইনারের মালবাহী ভাড়া ৩,৩৫০ মার্কিন ডলারে এবং ৪০-ফুট ও হাই-কিউব কন্টেইনারের মালবাহী ভাড়া ৫,৫০০ মার্কিন ডলারে সমন্বয় করা হবে।

একই সাথে, MSC এশিয়া থেকে ভূমধ্যসাগরীয় অঞ্চলে রপ্তানি পণ্যের জন্য নতুন মালবাহী হার (FAK হার) ঘোষণা করেছে। এছাড়াও১৫ নভেম্বর, ২০২৪ থেকে কিন্তু ৩০ নভেম্বর, ২০২৪ এর অনধিক।(অন্যথা উল্লেখ না থাকলে), এশীয় বন্দরগুলো থেকে ভূমধ্যসাগরীয় অঞ্চলে একটি ২০-ফুট স্ট্যান্ডার্ড কন্টেইনারের জন্য সর্বোচ্চ মালবাহী ভাড়া ৫,০০০ মার্কিন ডলার নির্ধারণ করা হবে, অপরদিকে ৪০-ফুট এবং হাই-কিউব কন্টেইনারের জন্য সর্বোচ্চ মালবাহী ভাড়া ৭,৫০০ মার্কিন ডলার নির্ধারণ করা হবে।

সিএমএ এশিয়া থেকে ভূমধ্যসাগরীয় অঞ্চল এবং উত্তর আফ্রিকা পর্যন্ত এফএকে হার সমন্বয় করে।

৩১শে অক্টোবর, সিএমএ (সিএমএ সিজিএম) আনুষ্ঠানিকভাবে একটি ঘোষণা জারি করে জানিয়েছে যে, তারা এশিয়া থেকে ভূমধ্যসাগরীয় এবং উত্তর আফ্রিকার রুটগুলির জন্য এফএকে (কার্গো ক্লাস রেট নির্বিশেষে) সমন্বয় করবে। এই সমন্বয় কার্যকর হবে১৫ নভেম্বর, ২০২৪ থেকে(লোডিং তারিখ) এবং পরবর্তী বিজ্ঞপ্তি না দেওয়া পর্যন্ত চলবে।

ঘোষণা অনুযায়ী, এশিয়া থেকে ভূমধ্যসাগরীয় অঞ্চল এবং উত্তর আফ্রিকায় প্রেরিত কার্গোর জন্য নতুন FAK রেট প্রযোজ্য হবে। সুনির্দিষ্টভাবে, একটি ২০-ফুট স্ট্যান্ডার্ড কন্টেইনারের জন্য সর্বোচ্চ মালবাহী ভাড়া ৫,১০০ মার্কিন ডলার এবং একটি ৪০-ফুট ও হাই-কিউব কন্টেইনারের জন্য সর্বোচ্চ মালবাহী ভাড়া ৭,৯০০ মার্কিন ডলার নির্ধারণ করা হবে। এই সমন্বয়ের উদ্দেশ্য হলো বাজারের পরিবর্তনের সাথে আরও ভালোভাবে খাপ খাইয়ে নেওয়া এবং পরিবহন পরিষেবার স্থিতিশীলতা ও প্রতিযোগিতামূলকতা নিশ্চিত করা।

হ্যাপাগ-লয়েড সুদূর প্রাচ্য থেকে ইউরোপে FAK-এর রেট বাড়িয়েছে

৩০শে অক্টোবর, হ্যাপাগ-লয়েড একটি ঘোষণা জারি করে জানায় যে তারা দূরপ্রাচ্য থেকে ইউরোপ রুটে FAK রেট বৃদ্ধি করবে। এই রেট সমন্বয়টি ২০-ফুট ও ৪০-ফুট ড্রাই কন্টেইনার এবং হাই-কিউব ধরনের রেফ্রিজারেটেড কন্টেইনারে কার্গো পরিবহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য হবে। ঘোষণায় স্পষ্টভাবে বলা হয়েছে যে নতুন রেটগুলো আনুষ্ঠানিকভাবে কার্যকর হবে।১৫ নভেম্বর, ২০২৪ থেকে.

ম্যারস্ক অস্ট্রেলিয়া, পাপুয়া নিউ গিনি এবং সলোমন দ্বীপপুঞ্জের ওপর পিক সিজন সারচার্জ (পিএসএস) আরোপ করেছে।

পরিধি: চীন, হংকং, জাপান, দক্ষিণ কোরিয়া, মঙ্গোলিয়া, ব্রুনাই, ইন্দোনেশিয়া, মালয়েশিয়া, ফিলিপাইন, সিঙ্গাপুর, পূর্ব তিমুর, কম্বোডিয়া, লাওস, মিয়ানমার, থাইল্যান্ড, ভিয়েতনাম থেকে অস্ট্রেলিয়া পর্যন্ত।পাপুয়া নিউ গিনি এবং সলোমন দ্বীপপুঞ্জকার্যকর১৫ নভেম্বর, ২০২৪.

পরিধি: তাইওয়ান, চীন থেকে অস্ট্রেলিয়া, পাপুয়া নিউ গিনি এবং সলোমন দ্বীপপুঞ্জ পর্যন্ত, কার্যকর৩০ নভেম্বর, ২০২৪.

ম্যারস্ক আফ্রিকার জন্য পিক সিজন সারচার্জ (পিএসএস) আরোপ করেছে।

গ্রাহকদের বিশ্বব্যাপী পরিষেবা প্রদান অব্যাহত রাখার লক্ষ্যে, মার্স্ক চীন ও হংকং থেকে নাইজেরিয়া, বুরকিনা ফাসো, বেনিনে প্রেরিত সমস্ত ২০', সমস্ত ৪০' এবং ৪৫' হাই ড্রাই কন্টেইনারের জন্য পিক সিজন সারচার্জ (পিএসএস) বৃদ্ধি করবে।ঘানাকোত দিভোয়ার, নাইজার, টোগো, অ্যাঙ্গোলা, ক্যামেরুন, কঙ্গো, গণতান্ত্রিক কঙ্গো প্রজাতন্ত্র, নিরক্ষীয় গিনি, গ্যাবন, নামিবিয়া, মধ্য আফ্রিকান প্রজাতন্ত্র, চাদ, গিনি, মৌরিতানিয়া, গাম্বিয়া, লাইবেরিয়া, সিয়েরা লিওন, কেপ ভার্দে দ্বীপ, মালি।

যখন সেনঘোর লজিস্টিকস গ্রাহকদের কাছে মূল্য উদ্ধৃত করে, বিশেষ করে চীন থেকে অস্ট্রেলিয়ায় মাল পরিবহনের ভাড়া ক্রমাগত ঊর্ধ্বমুখী প্রবণতায় রয়েছে, যার ফলে কিছু গ্রাহক এই উচ্চ ভাড়ার কারণে পণ্য পাঠাতে দ্বিধাগ্রস্ত হচ্ছেন এবং তা করতে ব্যর্থ হচ্ছেন। শুধু মাল পরিবহনের ভাড়াই নয়, ব্যস্ততম মৌসুমের কারণে কিছু জাহাজ ট্রানজিট বন্দরে (যেমন সিঙ্গাপুর, বুসান, ইত্যাদি) দীর্ঘ সময় ধরে অবস্থান করে, যার ফলে চূড়ান্ত ডেলিভারির সময়ও বেড়ে যায়।

ব্যস্ততম সময়ে সবসময়ই নানা রকম পরিস্থিতি তৈরি হয়, এবং মূল্যবৃদ্ধি তার মধ্যে একটি হতে পারে। পণ্য প্রেরণের বিষয়ে খোঁজখবর নেওয়ার সময় আরও বেশি মনোযোগ দিন।সেনঘোর লজিস্টিকসগ্রাহকের চাহিদার ভিত্তিতে সর্বোত্তম সমাধান খুঁজে বের করা হবে, আমদানি ও রপ্তানির সাথে সংশ্লিষ্ট সকল পক্ষের সাথে সমন্বয় করা হবে এবং পুরো প্রক্রিয়া জুড়ে পণ্যের অবস্থা সম্পর্কে অবহিত রাখা হবে। জরুরী পরিস্থিতিতে, পণ্য পরিবহনের ব্যস্ততম মৌসুমে গ্রাহকদের নির্বিঘ্নে পণ্য গ্রহণে সহায়তা করার জন্য স্বল্পতম সময়ে এর সমাধান করা হবে।


পোস্ট করার সময়: ০৫-নভেম্বর-২০২৪