Keskendutakse rahvusvahelisele meretranspordile, õhutranspordile ja ukseni 
DDU DDP veotingimused ja saatmiskulud Hiinast Filipiinidele Senghor Logistika väga konkurentsivõimeliste hindadega
DDU DDP veotingimused ja saatmiskulud Hiinast Filipiinidele Senghor Logistika väga konkurentsivõimeliste hindadega
Teie jaoks loodud saatmislahendus
Manila
Davao
Cebu
Cagayan
Kes me oleme?
Me oleme Senghor Sea & Air Logistics Hiinas, mis on spetsialiseerunud rahvusvahelisele...meretransportjaõhutransportlogistikateenuste eksport Hiinast Filipiinidele;
Pakumeuksest ukseniühe peatuse teenus HiinastManila, Davao, Cebu ja Cagayan.
Rohkem kui 8000 ruutmeetrise laopinna ja 78 professionaalse töötajaga aitame oma klientidelkoguda ja konsolideeridaKaupade laadimine igast Hiina nurgast konteineritesse või lennukitesse, tollivormistuse eest hoolitsemine ja tarne lõpuleviimine.
Lühike tutvustus sellest, kuidas me kliente toetame
Hiinast Filipiinidele saatmiseks pakume terviklikke teenuseid ja hoolitseme täieliku logistika eest.Dokumentide, tollimaksu ja maksude katmine tähendab, et klient lihtsalt istub ja ootab kauba kohaletoimetamist ILMA lisatasudeta..
Meie omadused
Kuidas Hiinast Filipiinidele saata?
1) Teie saadetise andmete põhjal töötame välja saatmislahendused koos kulude ja ajakavaga, et saaksite ise otsustada;
2) Pärast kinnitust saatke meile broneerimisvorm;
3) Broneerime laevandusettevõtte või lennufirma kaudu ja vabastame saatmistellimused;
4) Koordineerime tarnijatega saadetiste pealevõtmist ja lattu või konteineritesse laadimist ja veoautode vedamist ning tollideklaratsiooni vormistamist;
5) Saadetis laaditakse pardale ja saadetakse sihtsadamasse;
6) Pärast saadetise saabumist sihtkoha sadamasse vormistame tollivormistuse, võtame kauba peale ja lepime saajaga kokku kohaletoimetamise.
7) Kontrollime ja kinnitame tarnija, kaubasaaja ja vedajatega täielike protseduuride dokumente.
Kui kaua võtab aega Hiinast Filipiinidele saatmine?
Meretransport Hiina Guangzhou sadamatestManilaladu: umbes15 päeva(tollivormistus ja tollimaksud, maksud tasutud);
Meretransport Hiina Guangzhou sadamatestDavao, Cebu ja Cagayanladu: umbes20 päevas (tollivormistus tehtud ja tollimaks, makstud maks).
Kui vajate täpset hinnapakkumist koos sobivate saatmisviisidega, palun andke teada
1) Kauba nimetus;
2) Pakkimisinfo (pakendi number/pakendi tüüp/maht ja kaal);
3) Maksetingimused teie tarnijaga (EXW/FOB/CIF või muud);
4) Lasti valmisoleku kuupäev;
5) Sihtkoha sadam või ukse taha kohaletoimetamise aadress koos postiindeksiga (kui on vaja ukseni toimetatavat teenust);
6) Muud erimärkused, näiteks kas tegemist on koopia kaubamärgiga, akuga, kemikaaliga, vedelikuga ja muude vajalike teenustega, kui neid on;
7) kui konsolideerite erinevatelt tarnijatelt nõutavaid teenuseid, siis esitage iga tarnija kohta ülaltoodud teave.
Millele tuleb tähelepanu pöörata?
Palun pöörake erilist tähelepanu sellele, et meie poole pöördudes tuleb arvestada alloleva teabega:
1) Kui kaubad sisaldavad akut, vedelikku, pulbrit, kemikaali, võimalikohtlik last, magnetism või tooted, mis on seotud seksi, hasartmängude, brändinguga jne.
2) Palun täpsustage pakendi mõõtmeid, kui need on olemassuur suurus, näiteks pikkus üle 1,2 m või kõrgus üle 1,5 m või kaal ja pakend üle 1000 kg (meretiiru).
3) Palun täpsustage oma pakendi tüüpi, kui see ei ole kast, karp või kaubaalus (näiteks vineerist kastid, puitraam, lennukast, kotid, rullid, kimbud jne).
PakumeTASUTAKui vajate oma kaubale hinnapakkumisi, võtke meiega kindlasti ühendust ja võrrelge meie pakutavaid saatmislahendusi. Meil on logistikavaldkonnas kogemusi ja oleme oma saatmislahendustes kindlad. Ootame teie saatmispäringuid.
KKK
K1: Mis on DDU ja DDP saatmistingimused?
A: DDU (Delivered Duty Unpaid) tähendab, et müüja vastutab kauba ostja asukohta toimetamise eest, kuid ei kanna imporditollimakse ega muid makse. DDP (Delivered Duty Paid) tähendab, et müüja võtab enda kanda kõik kohustused, sealhulgas veo, tollimaksude ja maksude eest, kuni kaup on ostjale kohale toimetatud.
K2: Kas DDU saatmine on Filipiinide impordi puhul odavam kui DDP saatmine?
V: Jah, DDU saatmise algkulu on tavaliselt madalam, kuna kaubasaaja maksab tollimaksud ja maksud eraldi. DDP võib aga üldiselt olla kulutõhusam, kuna välditakse varjatud tasusid, tolliviivitusi ja vastavusriske – eriti esmakordsete importijate või e-kaubanduse müüjate jaoks Filipiinidel.
K3: Millised kulud sisalduvad tavaliselt teie DDP hinnapakkumises Hiinast Filipiinidele?
V: Meie konkurentsivõimeline DDP hinnapakkumine on koostatud kõikehõlmavana. See hõlmab üldiselt järgmist:
Päritolukulud (kauba pealevõtmine, ekspordipakend, dokumentatsioon).
Rahvusvaheline kaubavedu (õhu- või meretransport).
Ekspordi tollivormistus Hiinast.
Impordi tollivormistus Filipiinidel.
Kõik kohaldatavad Filipiinide imporditollimaksud ja -maksud (nt käibemaks, impordimaks).
Sadama käitlustasud.
Lõplik kohaletoimetamine teie määratud aadressile Filipiinidel.
K4: Millised kulud tuleb DDU-saadetiste puhul Filipiinidel eraldi maksta?
A: DDU teenuse puhul vastutate teie Filipiinidele saabumisel makstavate kulude eest. See hõlmab peamiselt järgmist:
Filipiinide imporditollimaksud ja -maksud (arvutatud Filipiinide tolli poolt teie kauba väärtuse ja tüübi põhjal).
Tolli vahendustasud.
Kohalikud hoiustamis- või käitlemiskulud, kui tollivormistus viibib. Anname juhiseid, kuid maksmine ja koordineerimine on teie enda vastutusel.
K5: Milliseid tooteid saab Filipiinidele DDP tingimuste alusel saata?
A: Enamikku üldkaupu saab vedada DDP tingimuste kohaselt, sealhulgas:
Elektroonika ja tarvikud
Masinad ja tööstusseadmed
Mööbel ja ehitusmaterjalid
E-kaubanduse kaubad ja tarbekaubad
Toetame ka tundlike esemete tollinõuetele vastavat DDP saatmist, kuieelkinnitus.
