Manila
Davao
Cebu
Cagayan
Mu ne Senghor Sea & Air Logistics a China waɗanda suka ƙware a fannin sufurin jiragen sama na duniyajigilar kaya ta tekukumajigilar jiragen samafitar da ayyukan jigilar kayayyaki daga China zuwa Philippines;
Muna bayarwaƙofa zuwa ƙofasabis na tsayawa ɗaya daga China zuwaManila, Davao, Cebu da Cagayan.
Tare da rumbun ajiya mai fadin murabba'in mita 8,000 da kuma ma'aikata 78 na ƙwararru, muna taimaka wa abokin cinikinmutattarawa da haɗakaKayayyaki daga kowace kusurwa ta China, a saka su a cikin kwantena ko jiragen sama, a kula da izinin shiga na musamman sannan a cika jigilar.
Don jigilar kaya daga China zuwa Philippines, muna ba da sabis na ƙarshe zuwa ƙarshe, muna kula da cikakken tsarin logisticsya shafi takardu, haraji da haraji, abokin ciniki kawai yana zaune yana jiran a kawo kayan BA TARE DA ƙarin kuɗi ba.
1) Tare da bayanan jigilar ku, muna tsara hanyoyin jigilar kaya tare da farashi da jadawalin lokaci don shawarar ku;
2) Sanya fom ɗin yin rajista a gare mu bayan an tabbatar da ku;
3) Muna yin rajista da kamfanin jigilar kaya ko kamfanin jirgin sama kuma muna karɓar umarnin jigilar kaya;
4) Muna haɗa kai da masu samar da kayayyaki don ɗaukar kaya da isar da su zuwa ma'ajiyar kaya ko jigilar kaya da jigilar kaya, da kuma sanarwa ta musamman;
5)Jigilar kaya a cikin jirgin ruwa da kuma jigilar su zuwa tashar jiragen ruwa da za a kai su;
6) Muna share kwastam bayan mun isa tashar jiragen ruwa, mun ɗauki kaya kuma mun tsara jigilar kaya tare da wanda aka tura.
7) Za mu duba kuma mu tabbatar da takardu don cikakkun hanyoyin aiki tare da mai samar da kayayyaki, mai karɓar kaya da kuma masu jigilar kaya.
Jiragen ruwa daga tashoshin jiragen ruwa na Guangzhou zuwa ChinaManilarumbun ajiya: a kusaKwanaki 15(tare da an biya haraji na musamman da haraji, tare da biyan haraji);
Jiragen ruwa daga tashoshin jiragen ruwa na Guangzhou zuwa ChinaDavao, Cebu da Cagayanrumbun ajiya: a kusaKwanaki 20s (tare da an biya haraji na musamman da haraji, an biya haraji).
1) Sunan kaya;
2) Bayanin marufi (Lambar fakitin/Nau'in fakitin/Ƙara da Nauyi);
3) Sharuɗɗan biyan kuɗi tare da mai samar da ku (EXW/FOB/CIF ko wasu);
4) Ranar da za a shirya kaya;
5) Tashar jiragen ruwa ta inda za a je ko adireshin isar da ƙofa mai lambar akwatin gidan waya (Idan ana buƙatar sabis na zuwa ƙofa);
6) Wasu bayanai na musamman kamar idan an kwafi alamar, idan an yi amfani da batirin, idan an yi amfani da sinadarai, idan an yi amfani da ruwa da sauran ayyuka idan an yi amfani da su;
7) idan ana buƙatar haɗa ayyuka daga masu samar da kayayyaki daban-daban, to a ba da sanarwar da ke sama game da kowane mai samar da kayayyaki.
Da fatan za a lura musamman cewa lokacin da kuka yi mana tambaya, dole ne a lura da bayanan da ke ƙasa:
1) Idan kayayyaki masu batirin, ruwa, foda, sinadarai, zai yiwukayan haɗari masu haɗari, maganadisu, ko kayayyaki da suka shafi jima'i, caca, alamar kasuwanci, da sauransu.
2) Da fatan za a faɗi girman fakitin musamman, idan yana cikinbabban girma, kamar tsayi sama da mita 1.2 ko tsayi sama da mita 1.5 ko nauyi kuma an haɗa shi da fiye da kilogiram 1000 (ta hanyar teku).
3) Don Allah a ba da shawara musamman ga nau'in fakitin ku idan ba kwalaye, kwalaye, pallets ba (wasu kamar akwatunan katako, firam ɗin itace, akwatin jirgin sama, jakunkuna, birgima, fakiti, da sauransu)
Muna bayarwaKYAUTAA matsayin farashi ga kayan da kuke ɗauka, babu wata illa a gare ku ku tuntube mu ku kwatanta hanyoyin jigilar kayayyaki balle mu. Mun ƙware a fannin jigilar kayayyaki kuma muna da kwarin gwiwa kan hanyoyin jigilar kayayyaki. Muna jiran tambayoyinku game da jigilar kayayyaki.
Q1: Menene sharuɗɗan jigilar kaya na DDU da DDP?
A: DDU (An Isarwa Ba Tare Da An Biya Ba) yana nufin mai siyarwa ne ke da alhakin isar da kayan zuwa wurin mai siye amma ba ya ɗaukar nauyin shigo da kaya da haraji. DDP (An Isarwa Ba Tare Da An Biya Ba) yana nufin mai siyarwa yana ɗaukar dukkan nauyin, gami da jigilar kaya, haraji, da haraji, har sai an kai kayan ga mai siye.
T2: Shin jigilar kayayyaki ta DDU ta fi rahusa fiye da DDP ga shigo da kaya daga Philippines?
A: Eh, jigilar kaya ta DDU yawanci tana da ƙarancin farashi a gaba saboda mai karɓar haraji yana biyan haraji daban-daban. Duk da haka, DDP na iya zama mafi araha gaba ɗaya ta hanyar guje wa ɓoyayyun kuɗaɗen shiga, jinkirin kwastam, da haɗarin bin ƙa'ida - musamman ga masu shigo da kaya na farko ko masu siyar da kasuwancin e-commerce a Philippines.
T3: Wadanne kuɗaɗe ne galibi ake haɗa su a cikin ƙimar DDP ɗinku daga China zuwa Philippines?
A: An tsara ƙimar DDP ɗinmu mai gasa don ta zama mai haɗaka da kowa. Gabaɗaya ya ƙunshi:
Kuɗin asali (ɗauka, marufi na fitarwa, takardu).
Jiragen ƙasa da ƙasa (ta sama ko ta teku).
Fitar da kaya daga China.
Takardar izinin shigo da kaya daga ƙasashen waje a Philippines.
Duk harajin shigo da kaya daga Philippines, haraji (misali, VAT, harajin shigo da kaya).
Kuɗin sarrafa tashar jiragen ruwa.
Isarwa ta ƙarshe zuwa adireshin da aka keɓe a Philippines.
T4: Don jigilar kaya na DDU, waɗanne kuɗaɗe zan biya daban a Philippines?
A: Tare da sabis na DDU, kai ne ke da alhakin biyan kuɗin da za a biya idan ka isa Philippines. Wannan ya haɗa da:
Harajin shigo da kaya daga Philippines da haraji (wanda aka ƙididdige ta hanyar kwastam na Philippines bisa ga ƙimar kayan ku da nau'in su).
Kudaden dillalan kwastam.
Duk wani kuɗin ajiya ko kula da gida idan an jinkirta sharewa. Muna ba da jagora, amma biyan kuɗi da daidaitawa su ne alhakin ku.
Q5: Waɗanne kayayyaki ne za a iya jigilar su ƙarƙashin sharuɗɗan DDP zuwa Philippines?
A: Yawancin kayan jigilar kaya na yau da kullun ana iya jigilar su ƙarƙashin sharuɗɗan DDP, gami da:
Lantarki & kayan haɗi
Injina & kayan aikin masana'antu
Kayan daki da kayan gini
Kayayyakin kasuwanci ta yanar gizo da kayayyakin masu amfani
Muna kuma tallafawa jigilar kayayyaki na DDP bisa ga kwastam don kayayyaki masu mahimmanci, gwargwadontabbatarwa kafin lokaci.