Hiljuti on globaalsel konteinerveo turul levinud kuulujutte, etUSA marsruut, seeLähis-Ida marsruut, seeKagu-Aasia marsruutja paljudel teistel marsruutidel on toimunud kosmoseplahvatusi, mis on pälvinud laialdast tähelepanu. See on tõepoolest nii ja see nähtus on käivitanud ka hinna tõusutrendi. Mis tegelikult toimub?
"Malemäng" mahutavuse vähendamiseks
Mitmed ekspedeerimisfirmad (sealhulgas Senghor Logistics) ja valdkonna siseringi isikud kinnitasid, et kosmoseplahvatuse peamine põhjus on see, etLaevandusettevõtted on strateegiliselt vähendanud laevade mahutavust, et järgmisel aastal kaubaveohindu tõstaSee tava pole aasta lõpus ebatavaline, kuna laevandusettevõtted püüavad tavaliselt järgmisel aastal saavutada kõrgemaid pikaajalisi veohindu.
Alphalineri uusim aruanne näitab, et alates neljanda kvartali algusest on tühjade konteinerlaevade arv kogu maailmas järsult suurenenud. Praegu on maailmas 315 tühja konteinerlaeva, mille kogumaht on 1,18 miljonit TEUd. See tähendab, et tühje konteinerlaeva on 44 rohkem kui kaks nädalat tagasi.
USA laevaliikluse veohinnad tõusevad ja kosmoseplahvatuste põhjused
USA liinil on praegune laevanduse kosmoseplahvatuse olukord pikenenud 46. nädalani (st novembri keskpaigani) ning mõned laevandusgigandid on teatanud ka kaubaveohindade tõusust 300 USA dollari võrra FEU kohta. Varasemate kaubaveohindade suundumuste kohaselt peaks USA lääne- ja idaosa sadamate baashinna erinevus olema umbes 1000 USA dollarit FEU kohta, kuid novembri alguses võib hinnavahe vahemik kitseneda 200 USA dollarini FEU kohta, mis kinnitab kaudselt ka kosmoseplahvatuse olukorda USA lääneosas.
Lisaks laevafirmade mahutavuse vähendamisele mõjutavad USA marsruuti ka muud tegurid."Musta reede" ostuhooaeg ja jõulud Ameerika Ühendriikides toimuvad tavaliselt juulist septembrini., kuid sel aastal võivad mõned kaubaomanikud oodata tarbimisolukorra nägemist, mis viib nõudluse edasilükkumiseni. Lisaks mõjutab kaubaveo hindu ka kiirlaevade saatmine Shanghaist Ameerika Ühendriikidesse.
Kaubaveo trendid teistel marsruutidel
Kaubaveoindeksi põhjal otsustades on ka paljudel marsruutidel kaubaveohinnad tõusnud. Shanghai laevandusbörsi avaldatud iganädalane aruanne Hiina ekspordi konteinerveo turu kohta näitab, et ookeanimarsruutide kaubaveohinnad on pidevalt tõusnud ja üldindeks on veidi kõikunud. 20. oktoobril oli Shanghai laevandusbörsi avaldatud Shanghai ekspordi konteinerite üldindeks 917,66 punkti, mis on 2,9% rohkem kui eelmises numbris.
Näiteks Shanghaist pärit eksporditavate konteinerite terviklik kaubaveoindeks suurenes 2,9%, Pärsia lahe marsruudil 14,4% jaLõuna-Ameerika marsruutsuurenes 12,6%. Veohinnad agaEuroopa marsruudidon olnud suhteliselt stabiilsed ja nõudlus on olnud suhteliselt loid, kuid pakkumise ja nõudluse põhialused on järk-järgult stabiliseerunud.
See ülemaailmsetel marsruutidel toimunud „kosmoseplahvatuse“ intsident tundub lihtne, kuid selle taga on palju tegureid, sealhulgas laevandusettevõtete strateegiline mahutavuse vähendamine ja mõned hooajalised tegurid. Igal juhul on see intsident avaldanud selget mõju kaubaveohindadele ja äratanud ülemaailmse kaubaveotööstuse tähelepanu.
Seistes silmitsi kosmoseplahvatuse ja hinnatõusuga maailma peamistel marsruutidel,Senghori logistikasoovitada sedaKõik kliendid peaksid kindlasti ruumi ette broneerima ja mitte ootama, kuni laevafirma hinda uuendab, enne kui otsuse langetab. Sest kui hind on uuendatud, on konteineri ruum tõenäoliselt täielikult broneeritud.
Postituse aeg: 30. okt 2023
