WCA تمرکز بر تجارت بین‌المللی دریایی، هوایی و درب به درب
شرکت لجستیک سنگور
بنرر88

اخبار

منبع:مرکز تحقیقات Outward-span و حمل و نقل خارجی سازماندهی شده از صنعت حمل و نقل و غیره

طبق اعلام فدراسیون ملی خرده‌فروشی (NRF)، واردات ایالات متحده حداقل تا سه‌ماهه اول سال ۲۰۲۳ به روند کاهشی خود ادامه خواهد داد. واردات در بنادر اصلی کانتینری ایالات متحده پس از اوج‌گیری در ماه مه ۲۰۲۲، ماه به ماه در حال کاهش بوده است.

ادامه کاهش واردات، «آرامش زمستانی» را در بنادر اصلی کانتینری به ارمغان خواهد آورد، زیرا خرده‌فروشان در حال بررسی ذخایر انباشته‌شده قبلی در برابر کاهش تقاضای مصرف‌کننده و انتظارات برای سال ۲۰۲۳ هستند.

اخبار1

بن هکر، بنیانگذار Hackett Associates، که گزارش ماهانه Global Port Tracker را برای NRF می‌نویسد، پیش‌بینی می‌کند: «حجم محموله‌های کانتینری وارداتی در بنادری که ما پوشش می‌دهیم، از جمله ۱۲ بندر بزرگ ایالات متحده، در حال حاضر کاهش یافته است و طی شش ماه آینده به سطحی که در مدت زمان طولانی دیده نشده است، کاهش بیشتری خواهد یافت.»

او خاطرنشان کرد که با وجود شاخص‌های اقتصادی مثبت، انتظار رکود می‌رفت. تورم در ایالات متحده بالا است، فدرال رزرو همچنان نرخ بهره را افزایش می‌دهد، در حالی که خرده‌فروشی، اشتغال و تولید ناخالص داخلی همگی افزایش یافته‌اند.

NRF انتظار دارد واردات کانتینر در سه ماهه اول سال 2023، 15 درصد کاهش یابد. در همین حال، پیش‌بینی ماهانه برای ژانویه 2023، 8.8 درصد کمتر از سال 2022 و به 1.97 میلیون TEU است. انتظار می‌رود این کاهش در ماه فوریه به 20.9 درصد و به 1.67 میلیون TEU افزایش یابد. این پایین‌ترین سطح از ژوئن 2020 است.

در حالی که واردات بهاره معمولاً افزایش می‌یابد، انتظار می‌رود واردات خرده‌فروشی همچنان کاهش یابد. NRF کاهش ۱۸.۶ درصدی واردات را در مارس سال آینده پیش‌بینی می‌کند که در آوریل تعدیل خواهد شد و انتظار می‌رود ۱۳.۸ درصد کاهش یابد.

جاناتان گلد، معاون رئیس زنجیره تأمین و سیاست‌های گمرکی NRF، گفت: «خرده‌فروشان در بحبوحه تعطیلات سالانه هستند، اما بنادر پس از پشت سر گذاشتن یکی از شلوغ‌ترین و چالش‌برانگیزترین سال‌های خود، وارد فصل زمستان می‌شوند.»

«اکنون زمان نهایی کردن قراردادهای کار در بنادر ساحل غربی و رسیدگی به مسائل زنجیره تأمین است تا «آرامش» فعلی به آرامش قبل از طوفان تبدیل نشود.»

NRF پیش‌بینی می‌کند که واردات ایالات متحده در سال ۲۰۲۲ تقریباً مشابه سال ۲۰۲۱ خواهد بود. در حالی که رقم پیش‌بینی‌شده تنها حدود ۳۰ هزار TEU نسبت به سال گذشته کاهش دارد، اما نسبت به افزایش بی‌سابقه در سال ۲۰۲۱، افت شدیدی را نشان می‌دهد.

NRF انتظار دارد نوامبر، که معمولاً دوره شلوغی برای خرده‌فروشان است تا در آخرین لحظه موجودی خود را افزایش دهند، برای سومین ماه متوالی کاهش ماهانه را تجربه کند و با ۱۲.۳ درصد کاهش نسبت به نوامبر سال گذشته به ۱.۸۵ میلیون TEU برسد.

NRF خاطرنشان کرد که این پایین‌ترین سطح واردات از فوریه ۲۰۲۱ خواهد بود. انتظار می‌رود که در ماه دسامبر روند کاهش متوالی معکوس شود، اما همچنان ۷.۲ درصد نسبت به سال گذشته کاهش یافته و به ۱.۹۴ میلیون TEU رسیده است.

تحلیلگران علاوه بر نگرانی‌ها در مورد اقتصاد، به افزایش هزینه‌های مصرف‌کنندگان برای خدمات اشاره کردند.

در طول دو سال گذشته، هزینه‌های مصرف‌کنندگان عمدتاً صرف کالاهای مصرفی شده است. پس از تجربه تأخیر در زنجیره تأمین در سال ۲۰۲۱، خرده‌فروشان در اوایل سال ۲۰۲۲ موجودی خود را افزایش می‌دهند، زیرا می‌ترسند که اعتصابات بندری یا ریلی باعث تأخیرهایی مشابه سال ۲۰۲۱ شود.


زمان ارسال: 30 ژانویه 2023