ஆதாரம்: கப்பல் போக்குவரத்துத் துறையிலிருந்து ஏற்பாடு செய்யப்பட்ட வெளிவிரிவு ஆராய்ச்சி மையம் மற்றும் வெளிநாட்டுக் கப்பல் போக்குவரத்து போன்றவை.
தேசிய சில்லறை வர்த்தகக் கூட்டமைப்பின் (NRF) கூற்றுப்படி, அமெரிக்க இறக்குமதிகள் குறைந்தபட்சம் 2023-ஆம் ஆண்டின் முதல் காலாண்டு வரை தொடர்ந்து சரிவைச் சந்திக்கும். மே 2022-ல் உச்சத்தை அடைந்த பிறகு, அமெரிக்காவின் முக்கிய கொள்கலன் துறைமுகங்களில் இறக்குமதிகள் மாதந்தோறும் குறைந்து வருகின்றன.
இறக்குமதிகளில் தொடரும் சரிவு, முக்கிய கொள்கலன் துறைமுகங்களில் ஒரு "குளிர்கால மந்தநிலையை" ஏற்படுத்தும். ஏனெனில், சில்லறை விற்பனையாளர்கள், முன்னதாகக் குவித்து வைக்கப்பட்ட கையிருப்புகளை, குறைந்துவரும் நுகர்வோர் தேவை மற்றும் 2023-ஆம் ஆண்டுக்கான எதிர்பார்ப்புகளுடன் ஒப்பிட்டுப் பார்ப்பார்கள்.
NRF-க்காக மாதாந்திர உலகளாவிய துறைமுக கண்காணிப்பு அறிக்கையை எழுதும், ஹாக்கெட் அசோசியேட்ஸ் நிறுவனத்தின் நிறுவனர் பென் ஹாக்கர் இவ்வாறு கணிக்கிறார்: “நாங்கள் கண்காணிக்கும் துறைமுகங்களில், குறிப்பாக அமெரிக்காவின் 12 மிகப்பெரிய துறைமுகங்களில், இறக்குமதி செய்யப்படும் கொள்கலன் சரக்குகளின் அளவு ஏற்கனவே குறைந்துள்ளது. மேலும், அடுத்த ஆறு மாதங்களில் இது, நீண்ட காலமாக காணப்படாத அளவிற்கு மேலும் குறையும்.”
சாதகமான பொருளாதாரக் குறிகாட்டிகள் இருந்தபோதிலும், ஒரு சரிவு எதிர்பார்க்கப்படுவதாக அவர் குறிப்பிட்டார். அமெரிக்காவில் பணவீக்கம் அதிகமாக உள்ளது, ஃபெடரல் ரிசர்வ் தொடர்ந்து வட்டி விகிதங்களை உயர்த்தி வருகிறது, அதே வேளையில் சில்லறை விற்பனை, வேலைவாய்ப்பு மற்றும் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தி ஆகிய அனைத்தும் அதிகரித்துள்ளன.
2023-ஆம் ஆண்டின் முதல் காலாண்டில் கொள்கலன் இறக்குமதி 15% குறையும் என NRF எதிர்பார்க்கிறது. இதற்கிடையில், ஜனவரி 2023-க்கான மாதாந்திரக் கணிப்பு, 2022-ஐ விட 8.8% குறைவாக, 1.97 மில்லியன் TEU ஆக உள்ளது. இந்தக் குறைவு பிப்ரவரியில் 20.9% ஆக அதிகரித்து, 1.67 மில்லியன் TEU ஆக இருக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இது ஜூன் 2020-க்குப் பிறகு பதிவான மிகக் குறைந்த அளவாகும்.
வழக்கமாக வசந்த காலத்தில் இறக்குமதிகள் அதிகரித்தாலும், சில்லறை இறக்குமதிகள் தொடர்ந்து குறையும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. அடுத்த ஆண்டு மார்ச் மாதத்தில் இறக்குமதிகளில் 18.6% சரிவு ஏற்படும் என NRF கணித்துள்ளது; இந்த சரிவு ஏப்ரல் மாதத்தில் மிதமாகி, 13.8% சரிவை எட்டும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
"சில்லறை விற்பனையாளர்கள் வருடாந்திர விடுமுறைக்கால பரபரப்பில் ஈடுபட்டுள்ள நிலையில், துறைமுகங்கள் நாம் கண்டிராத மிகவும் பரபரப்பான மற்றும் சவாலான ஆண்டுகளில் ஒன்றைக் கடந்த பிறகு, குளிர்காலத்தின் ஓய்வுக்காலத்திற்குள் நுழைகின்றன," என்று NRF-இன் விநியோகச் சங்கிலி மற்றும் சுங்கக் கொள்கைக்கான துணைத் தலைவர் ஜொனாதன் கோல்ட் கூறினார்.
மேற்குக் கடற்கரைத் துறைமுகங்களில் தொழிலாளர் ஒப்பந்தங்களை இறுதி செய்யவும், விநியோகச் சங்கிலிப் பிரச்சினைகளைத் தீர்க்கவும் இதுவே சரியான தருணம். இல்லையெனில், தற்போதைய 'அமைதி' புயலுக்கு முந்தைய அமைதியாக மாறிவிடும்.
2022-ஆம் ஆண்டில் அமெரிக்க இறக்குமதிகள், 2021-ஆம் ஆண்டைப் போலவே ஏறக்குறைய இருக்கும் என்று NRF கணித்துள்ளது. கணிக்கப்பட்ட இந்த எண்ணிக்கை கடந்த ஆண்டை விட சுமார் 30,000 TEU மட்டுமே குறைந்திருந்தாலும், 2021-ஆம் ஆண்டில் ஏற்பட்ட சாதனை அளவிலான அதிகரிப்பிலிருந்து இது ஒரு கடுமையான வீழ்ச்சியாகும்.
சில்லறை விற்பனையாளர்கள் கடைசி நிமிடத்தில் சரக்குகளை வாங்கி குவிப்பதற்கு வழக்கமாக பரபரப்பான காலமாக இருக்கும் நவம்பர் மாதத்தில், தொடர்ந்து மூன்றாவது மாதமாக மாதாந்திர சரிவு ஏற்படும் என NRF எதிர்பார்க்கிறது. இது கடந்த ஆண்டு நவம்பர் மாதத்துடன் ஒப்பிடுகையில் 12.3% சரிந்து, 1.85 மில்லியன் TEU ஆகக் குறையும்.
பிப்ரவரி 2021-க்குப் பிறகு இதுவே மிகக் குறைந்த அளவிலான இறக்குமதியாக இருக்கும் என்று NRF குறிப்பிட்டது. டிசம்பர் மாதத்தில் இந்தத் தொடர்ச்சியான சரிவு மாறும் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டாலும், இது முந்தைய ஆண்டை விட 7.2% குறைந்து 1.94 மில்லியன் TEU ஆக உள்ளது.
பொருளாதாரம் குறித்த கவலைகளுடன், சேவைகளுக்கான நுகர்வோர் செலவினமும் அதிகரித்துள்ளதாக ஆய்வாளர்கள் சுட்டிக்காட்டினர்.
கடந்த இரண்டு ஆண்டுகளில், நுகர்வோர் செலவினம் பெரும்பாலும் நுகர்வோர் பொருட்கள் மீதே இருந்துள்ளது. 2021-ல் விநியோகச் சங்கிலித் தாமதங்களைச் சந்தித்த பிறகு, துறைமுக அல்லது ரயில்வே வேலைநிறுத்தங்கள் 2021-ஐப் போன்ற தாமதங்களை ஏற்படுத்தக்கூடும் என்று அஞ்சுவதால், சில்லறை விற்பனையாளர்கள் 2022-ன் தொடக்கத்திலேயே சரக்குகளைக் குவித்து வருகின்றனர்.
பதிவிட்ட நேரம்: ஜனவரி 30, 2023
