সংবাদ

যদিও বসন্তকালে আমদানি সাধারণত বাড়ে, খুচরা আমদানি কমতে থাকবে বলে আশা করা হচ্ছে। এনআরএফ-এর মতে, আগামী বছরের মার্চ মাসে আমদানি ১৮.৬% কমবে, যা এপ্রিল মাসে কিছুটা কমে আসবে এবং তখন ১৩.৮% হ্রাসের সম্ভাবনা রয়েছে।

"খুচরা বিক্রেতারা বার্ষিক ছুটির উন্মাদনার মাঝে রয়েছেন, কিন্তু বন্দরগুলো আমাদের দেখা অন্যতম ব্যস্ততম ও সবচেয়ে চ্যালেঞ্জিং একটি বছর পার করার পর শীতের অফ-সিজনে প্রবেশ করছে," বলেছেন এনআরএফ-এর সাপ্লাই চেইন ও কাস্টমস পলিসি বিষয়ক ভাইস প্রেসিডেন্ট জোনাথন গোল্ড।

এখনই পশ্চিম উপকূলের বন্দরগুলোতে শ্রম চুক্তি চূড়ান্ত করার এবং সরবরাহ শৃঙ্খলের সমস্যাগুলো সমাধান করার সময়, যাতে বর্তমান এই 'শান্ত' পরিস্থিতি ঝড়ের আগের নীরবতায় পরিণত না হয়।

এনআরএফ পূর্বাভাস দিয়েছে যে ২০২২ সালে মার্কিন আমদানি ২০২১ সালের প্রায় সমান থাকবে। যদিও এই আনুমানিক পরিমাণটি গত বছরের তুলনায় মাত্র প্রায় ৩০,০০০ টিইইউ কম, তবে ২০২১ সালের রেকর্ড বৃদ্ধির তুলনায় এটি একটি বড় পতন।

এনআরএফ আশা করছে যে, নভেম্বর মাসে টানা তৃতীয় মাসের মতো মাসিক পতন ঘটবে, যা গত বছরের নভেম্বরের তুলনায় ১২.৩% কমে ১.৮৫ মিলিয়ন টিইইউ-তে দাঁড়াবে। উল্লেখ্য, খুচরা বিক্রেতারা শেষ মুহূর্তে তাদের মজুদ পণ্য কিনে নেওয়ার জন্য এই সময়টি বেশ ব্যস্ত থাকে।

এনআরএফ উল্লেখ করেছে, এটি হবে ২০২১ সালের ফেব্রুয়ারির পর থেকে সর্বনিম্ন আমদানির স্তর। আশা করা হচ্ছে, ডিসেম্বরে ধারাবাহিক পতনের ধারাটি উল্টে যাবে, কিন্তু তা এখনও এক বছর আগের তুলনায় ৭.২% কম, যা ১.৯৪ মিলিয়ন টিইইউ-তে দাঁড়িয়েছে।

বিশ্লেষকরা অর্থনীতি নিয়ে উদ্বেগের পাশাপাশি পরিষেবা খাতে ভোক্তা ব্যয় বৃদ্ধির বিষয়টিও উল্লেখ করেছেন।

গত দুই বছরে ভোক্তাদের ব্যয়ের বেশিরভাগই ছিল ভোগ্যপণ্যের ওপর। ২০২১ সালে সরবরাহ শৃঙ্খলে বিলম্বের সম্মুখীন হওয়ার পর, খুচরা বিক্রেতারা ২০২২ সালের শুরুতেই মজুদ গড়ে তুলছেন, কারণ তারা আশঙ্কা করছেন যে বন্দর বা রেল ধর্মঘটের কারণে ২০২১ সালের মতো বিলম্ব হতে পারে।