Kansainvälisissä kuljetuksissa FCL:n (Full Container Load) ja LCL:n (Less than Container Load) välisen eron ymmärtäminen on ratkaisevan tärkeää yrityksille ja yksityishenkilöille, jotka haluavat lähettää tavaroita. Sekä FCL että LCL ovat...merirahtiHuolitsijoiden tarjoamat palvelut ovat tärkeä osa logistiikkaa ja toimitusketjua. Seuraavat ovat tärkeimmät erot FCL:n ja LCL:n välillä kansainvälisissä kuljetuksissa:
1. Tavaroiden määrä:
- FCL: Täysi kontti -konttia käytetään, kun lasti on riittävän suuri täyttämään koko kontin. Tämä tarkoittaa, että koko kontti on varattu yksinomaan lähettäjän lastille.
- LCL: Kun tavaramäärä ei pysty täyttämään koko konttia, käytetään LCL-rahtia. Tässä tapauksessa lähettäjän lasti yhdistetään muiden lähettäjien lasteihin kontin täyttämiseksi.
Huomautus:15 kuutiometriä on yleensä raja. Jos tilavuus on yli 15 kuutiometriä, se voidaan kuljettaa täysikontteina (FCL), ja jos tilavuus on alle 15 kuutiometriä, se voidaan kuljettaa osakontteina (LCL). Tietenkin, jos haluat käyttää kokonaista konttia omien tavaroidesi lastaamiseen, sekin on mahdollista.
2. Sovellettavat tilanteet:
-FCL: Sopii suurten tavaramäärien kuljetukseen, kuten teollisuudelle, suurille vähittäiskaupoille tai irtotavarakaupalle.
-LCL: Sopii pienten ja keskisuurten rahtierien kuljetukseen, kuten pienille ja keskisuurille yrityksille, rajat ylittävään verkkokauppaan tai henkilökohtaisten tavaroiden kuljetukseen.
3. Kustannustehokkuus:
- FCL: Vaikka FCL-lähetys voi olla kalliimpaa kuin LCL-lähetys, ne voivat olla kustannustehokkaampia suuremmille lähetyksille. Tämä johtuu siitä, että lähettäjä maksaa koko kontin hinnan riippumatta siitä, onko se täynnä vai ei.
- LCL: Pienemmille määrille LCL-lähetys on usein kustannustehokkaampaa, koska lähettäjät maksavat vain tavaroiden jaetussa kontissa käyttämästä tilasta.
Huomautus:FCL-konttien veloituksessa yksikkökohtainen hinta on epäilemättä alhaisempi. LCL-konttien veloitus kuutiometrikohtainen hinta on kustannustehokkaampaa, kun kuutiometrien määrä on pieni. Joskus kontin kokonaiskustannukset ovat kuitenkin alhaiset, jolloin kontin hinta voi olla halvempi kuin LCL-konttien, varsinkin kun tavarat ovat täyttämässä kontin. Siksi on tärkeää vertailla kahden menetelmän tarjouksia tällaisessa tilanteessa.
Anna Senghor Logisticsin auttaa sinua vertailussa
4. Turvallisuus ja riskit:
- FCL: Täyskonttilähetyksessä asiakkaalla on täysi määräysvalta koko konttiin, ja tavarat lastataan ja sinetöidään konttiin lähtöpaikalla. Tämä vähentää vahingoittumisen tai peukaloinnin riskiä kuljetuksen aikana, koska kontti pysyy avaamattomana lopulliseen määränpäähänsä asti.
- LCL: LCL-lähetyksissä tavarat yhdistetään muihin tavaroihin, mikä lisää mahdollisten vahinkojen tai katoamisten riskiä lastauksen, purun ja uudelleenlastauksen aikana matkan eri vaiheissa.
5. Toimitusaika:
- FCL: FCL-lähetyksen toimitusajat ovat yleensä lyhyempiä kuin LCL-lähetyksen. Tämä johtuu siitä, että FCL-kontit lastataan suoraan laivaan lähtöpaikalla ja puretaan määränpäässä ilman lisäkonsolidointi- tai purkuprosesseja.
- LCL: LCL on yhdistettävä muiden rahdinomistajien tavaroihin alussa, ja noudon valmistuminen voi kestää viikon tai kauemmin. LCL-lähetysten kuljetus voi kestää kauemmin lisäprosessien vuoksi.konsolidointija lähetysten purkaminen eri siirtopisteissä.
6. Joustavuus ja hallinta:
- FCL: Asiakkaat voivat järjestää tavaroiden pakkaamisen ja sulkemisen itse, koska koko konttia käytetään tavaroiden kuljetukseen.
- LCL: LCL:n tarjoavat yleensä huolintayritykset, jotka vastaavat useiden asiakkaiden tavaroiden yhdistämisestä ja kuljettamisesta yhteen konttiin.
Yllä oleva FCL- ja LCL-lähetysten erojen kuvaus saiko sinulta paremman käsityksen? Jos sinulla on kysyttävää lähetyksestäsi, ole hyvä ja...ota yhteyttä Senghor Logisticsiin.
Julkaisun aika: 23. elokuuta 2024
