Recentemente, houbo rumores no mercado global de rutas de contedores de que oRuta dos Estados Unidos, o/a/os/asruta de Oriente Medio, o/a/os/asRuta do sueste asiáticoe moitas outras rutas experimentaron explosións espaciais, o que atraeu unha atención xeneralizada. Este é o caso, e este fenómeno tamén desencadeou unha tendencia de rebote dos prezos. Que está a suceder realmente?
"Xadrez" para reducir o aforo
Varias empresas de transporte de mercadorías (incluída Senghor Logistics) e expertos do sector confirmaron que a principal razón da explosión espacial é queAs empresas navieiras reduciron estratexicamente a capacidade dos buques para aumentar as tarifas de frete o próximo anoEsta práctica non é inusual a finais de ano, xa que as empresas navieiras adoitan buscar acadar tarifas de frete a longo prazo máis altas no ano seguinte.
O último informe de Alphaliner mostra que, desde que comezou o cuarto trimestre, o número de buques portacontedores baleiros en todo o mundo aumentou drasticamente. Actualmente hai 315 buques portacontedores baleiros en todo o mundo, cun total de 1,18 millóns de TEU. Isto significa que hai 44 buques portacontedores baleiros máis que hai dúas semanas.
Tendencia de aumento das tarifas de frete das rutas marítimas dos Estados Unidos e razóns das explosións espaciais
Na ruta dos Estados Unidos, a situación actual de explosión espacial do transporte marítimo estendeuse ata a semana 46 (é dicir, mediados de novembro) e algúns xigantes do transporte marítimo tamén anunciaron un aumento das tarifas de frete de 300 dólares estadounidenses/FEU. Segundo as tendencias pasadas das tarifas de frete, a diferenza de prezo portuario básico entre o oeste e o leste dos Estados Unidos debería rondar os 1000 dólares estadounidenses/FEU, pero o rango de diferenza de prezo pode reducirse a 200 dólares estadounidenses/FEU a principios de novembro, o que tamén confirma indirectamente a situación de explosión espacial no oeste dos Estados Unidos.
Ademais de que as compañías navieiras reducen a capacidade, hai outros factores que afectan á ruta estadounidense.A tempada de compras da "Venres Negra" e o Nadal nos Estados Unidos adoitan ocorrer de xullo a setembro, pero este ano algúns propietarios de carga poden estar esperando para ver a situación do consumo, o que provocará un atraso na demanda. Ademais, o envío exprés por barco de Shanghai aos Estados Unidos tamén afecta ás tarifas de frete.
Tendencias de mercadorías para outras rutas
A xulgar polo índice de frete, as tarifas de frete tamén aumentaron en moitas rutas. O informe semanal sobre o mercado chinés de transporte de contedores de exportación publicado pola Bolsa de Navegación de Shanghai mostra que as tarifas de frete por rutas oceánicas aumentaron de forma constante e que o índice global fluctuou lixeiramente. O 20 de outubro, o Índice Global de Frete de Contedores de Exportación de Shanghai publicado pola Bolsa de Navegación de Shanghai foi de 917,66 puntos, un aumento do 2,9 % con respecto á edición anterior.
Por exemplo, o índice global de frete para os contedores de exportación desde Shanghai aumentou un 2,9 %, a ruta do Golfo Pérsico aumentou un 14,4 % e oRuta suramericanaaumentaron un 12,6 %. Non obstante, as tarifas de frete derutas europeasforon relativamente estables e a demanda foi relativamente lenta, pero os fundamentos da oferta e a demanda estabilizáronse gradualmente.
Este incidente de "explosión espacial" en rutas globais semella simple, pero hai moitos factores detrás del, incluíndo a redución estratéxica da capacidade das compañías navieiras e algúns factores estacionais. En calquera caso, este incidente tivo un claro impacto nas tarifas de frete e atraeu a atención da industria mundial do transporte de mercadorías.
Ante o fenómeno da explosión espacial e os aumentos de prezos nas principais rutas de todo o mundo,Loxística Senghorrecomendar queTodos os clientes deben reservar espazo con antelación e non esperar a que a compañía de transporte actualice o prezo antes de tomar unha decisión. Porque unha vez actualizado o prezo, é probable que o espazo do contedor estea completamente reservado.
Data de publicación: 30 de outubro de 2023
