No que respecta ao envío internacional, comprender a diferenza entre FCL (carga completa de contedor) e LCL (carga inferior a unha carga de contedor) é crucial para as empresas e os particulares que queren enviar mercadorías. Tanto FCL como LCL sontransporte marítimoservizos prestados polos transitarios e que constitúen unha parte importante da loxística e da cadea de subministración. As seguintes son as principais diferenzas entre FCL e LCL no transporte marítimo internacional:
1. Cantidade de mercadorías:
- FCL: úsase o termo "contedor cheo" cando a carga é o suficientemente grande como para encher todo o contedor. Isto significa que todo o contedor está reservado exclusivamente para a carga do expedidor.
- LCL: Cando o volume de mercadorías non pode encher todo o contedor, adóptase o transporte LCL. Neste caso, a carga do expedidor combínase coa carga doutros expedidores para encher o contedor.
Nota:15 metros cúbicos adoitan ser a liña divisoria. Se o volume é superior a 15 metros cúbicos, pódese enviar por FCL e, se o volume é inferior a 15 metros cúbicos, pódese enviar por LCL. Por suposto, se queres usar un contedor enteiro para cargar as túas propias mercadorías, iso tamén é posible.
2. Situacións aplicables:
-FCL: Adecuado para o envío de grandes cantidades de mercadorías, como a fabricación, os grandes venda polo miúdo ou o comercio de mercadorías a granel.
-LCL: Axeitado para o envío de lotes de carga pequenos e medianos, como pequenas e medianas empresas, comercio electrónico transfronteirizo ou pertenzas persoais.
3. Relación custo-eficacia:
- FCL: Aínda que o envío FCL pode ser máis caro que o envío LCL, pode ser máis rendible para envíos máis grandes. Isto débese a que o expedidor paga por todo o contedor, independentemente de se está cheo ou non.
- LCL: Para volumes máis pequenos, o envío LCL adoita ser máis rendible porque os expedidores só pagan polo espazo que ocupan as súas mercadorías dentro do contedor compartido.
Nota:Ao cobrar por FCL, o custo por unidade de volume é menor, o que non hai dúbida. O LCL cóbrase por metro cúbico e é máis rendible cando o número de metros cúbicos é pequeno. Pero ás veces, cando o custo total de envío é baixo, o custo dun contedor pode ser máis barato que o LCL, especialmente cando as mercadorías están a piques de encher o contedor. Polo tanto, tamén é importante comparar as cotizacións dos dous métodos ao atoparse con esta situación.
Deixa que Senghor Logistics che axude a comparar
4. Seguridade e riscos:
- FCL: Para o envío de contedores completos, o cliente ten o control total sobre todo o contedor, e as mercadorías cárganse e selánse no contedor na orixe. Isto reduce o risco de danos ou manipulacións durante o envío, xa que o contedor permanece sen abrir ata que chega ao seu destino final.
- LCL: No transporte LCL, as mercadorías combínanse con outras mercadorías, o que aumenta o risco de posibles danos ou perdas durante a carga, descarga e transbordo en varios puntos do percorrido.
5. Tempo de envío:
- FCL: Os tempos de envío para o transporte FCL adoitan ser máis curtos en comparación co transporte LCL. Isto débese a que os contedores FCL cárganse directamente no barco na orixe e descárganse no destino, sen necesidade de procesos adicionais de consolidación ou desconsolidación.
- LCL: Os envíos LCL deben consolidarse coas mercadorías doutros propietarios de carga ao principio, e pode levar unha semana ou máis agardar a que se complete a recollida. Os envíos LCL poden tardar máis en tránsito debido aos procesos adicionais que implica.consolidandoe desembalaxe de envíos en varios puntos de transferencia.
6. Flexibilidade e control:
- FCL: Os clientes poden encargarse da embalaxe e o selado das mercadorías por si mesmos, xa que se utiliza todo o contedor para transportar as mercadorías.
- LCL: O LCL adoita ser proporcionado por empresas de transporte de mercadorías, que se encargan de consolidar as mercadorías de varios clientes e transportalas nun só contedor.
A través da descrición anterior da diferenza entre o envío FCL e o LCL, adquiriu algunha mellor comprensión? Se ten algunha dúbida sobre o seu envío, por favorconsultar Senghor Logistics.
Data de publicación: 23 de agosto de 2024
