WCA Konsantre sou biznis entènasyonal pòt-a-pòt lè lanmè
Lojistik Senghor
bannenr88

NOUVÈL

Dènyèman, ogmantasyon pri a te kòmanse nan mitan rive nan fen mwa novanm, epi anpil konpayi maritim te anonse yon nouvo seri plan ajisteman pri machandiz. Konpayi maritim tankou MSC, Maersk, CMA CGM, Hapag-Lloyd, ONE, elatriye kontinye ajiste pri yo pou wout tankouEwòp, Mediterane a,Afrik, OstraliepiNouvèl Zelann.

MSC ajiste tarif yo soti nan Ekstrèm Oryan pou rive nan Ewòp, Mediterane a, Afrik di Nò, elatriye.

Dènyèman, Mediterranean Shipping Company (MSC) te pibliye dènye anons li sou ajisteman estanda machandiz pou wout ki soti nan Ekstrèm Oryan pou ale an Ewòp, Mediterane a ak Afrik di Nò. Dapre anons la, MSC pral aplike nouvo tarif machandiz apati de15 novanm 2024, epi ajisteman sa yo pral aplike pou machandiz k ap kite tout pò Azyatik yo (ki kouvri Japon, Kore di Sid ak Azi Sidès).

Espesyalman, pou machandiz ekspòte an Ewòp, MSC entwodui yon nouvo to fret Diamond Tier (DT).Apati 15 novanm 2024 men pa depase 30 novanm 2024(sof si gen lòt endikasyon), pri machandiz pou yon kontenè estanda 20 pye ki soti nan pò Azyatik pou ale nan Ewòp di Nò ap ajiste a 3 350 dola ameriken, alòske pri machandiz pou kontenè 40 pye ak kontenè ki gen gwo volim ap ajiste a 5 500 dola ameriken.

An menm tan, MSC te anonse tou nouvo to machandiz (to FAK) pou machandiz ekspòtasyon soti nan Azi pou ale nan Mediterane a. Epitouapati 15 novanm 2024 men pa depase 30 novanm 2024(sof si gen lòt endikasyon), pri maksimòm transpò machandiz pou yon kontenè estanda 20 pye ki soti nan pò Azyatik pou ale nan Mediterane a pral fikse a 5 000 dola ameriken, alòske pri maksimòm transpò machandiz pou kontenè 40 pye ak kontenè kib wo yo pral fikse a 7 500 dola ameriken.

CMA ajiste to FAK yo soti nan Azi pou rive nan Mediterane a ak Afrik di Nò.

Nan dat 31 oktòb, CMA (CMA CGM) te pibliye yon anons ofisyèl kote li te anonse ke li pral ajiste FAK la (kèlkeswa to klas kago a) pou wout ki soti nan Azi pou ale nan Mediterane a ak Afrik di Nò. Ajisteman an pral antre an vigè.apati 15 novanm 2024(dat chajman) epi l ap dire jiskaske nou ba ou plis avi.

Dapre anons la, nouvo tarif FAK yo pral aplike pou kago k ap kite Azi pou ale nan Mediterane a ak Afrik di Nò. Espesyalman, tarif maksimòm fret pou yon kontenè estanda 20 pye pral fikse a 5,100 dola ameriken, alòske tarif maksimòm fret pou yon kontenè 40 pye ak yon kontenè kib wo pral fikse a 7,900 dola ameriken. Ajisteman sa a gen entansyon pou pi byen adapte ak chanjman mache yo epi asire estabilite ak compétitivité sèvis transpò yo.

Hapag-Lloyd ogmante to FAK yo soti nan Ekstrèm Oryan pou rive an Ewòp.

Nan dat 30 oktòb, Hapag-Lloyd te pibliye yon anons kote li t ap anonse ke li t ap ogmante tarif FAK yo sou wout Ekstrèm Oryan an pou rive Ewòp. Ajisteman tarif la aplike pou anbakman kago nan kontenè sèk 20 pye ak 40 pye ak kontenè refrijere, ki gen ladan yo kalite kib wo. Anons la te deklare klèman ke nouvo tarif yo pral ofisyèlman antre an vigè.apati 15 novanm 2024.

Maersk enpoze sipleman sezon pik PSS pou Ostrali, Papua Nouvèl Gine ak Zile Salomon yo

Dimansyon: Lachin, Hong Kong, Japon, Kore di Sid, Mongoli, Brunei, Endonezi, Malezi, Filipin, Singapore, Timò oryantal, Kanbòdj, Laos, Myanma, Thailand, Vyetnam rive Ostrali,Papouazi Nouvèl Gine ak Zile Salomon, efikas15 novanm 2024.

Dimansyon: Taiwan, Lachin pou rive Ostrali, Papouazi Nouvèl Gine ak Zile Salomon, an vigè30 novanm 2024.

Maersk enpoze sipleman PSS sezon pik pou Afrik

Pou kapab kontinye bay kliyan li yo sèvis mondyal, Maersk pral ogmante sipliman sezon pik la (PSS) pou tout kontenè sèk 20', 40' ak 45' ki soti Lachin ak Hong Kong, Lachin pou rive Nijerya, Burkina Faso, Benen,Gana, Kòt Divwa, Nijè, Togo, Angola, Kamewoun, Kongo, Repiblik Demokratik Kongo, Gine Ekwatoryal, Gabon, Namibi, Repiblik Afrik Santral, Tchad, Gine, Moritani, Gambi, Liberya, Syera Leyòn, Zile Kap Vè, Mali.

Lè Senghor Logistics ap bay kliyan pri, sitou pri machandiz soti Lachin pou ale Ostrali, yo te sou yon tandans k ap monte, sa ki lakòz kèk kliyan ezite epi pa voye machandiz yo akòz pri machandiz ki wo yo. Non sèlman pri machandiz yo, men tou akòz sezon pik la, gen kèk bato ki rete nan pò tranzit yo (tankou Singapore, Busan, elatriye) pou yon bon bout tan si yo gen tranzit, sa ki lakòz yon pwolonjman nan tan livrezon final la.

Toujou gen plizyè sitiyasyon nan sezon pik la, epi ogmantasyon pri a ka youn nan yo. Tanpri peye plis atansyon lè w ap mande enfòmasyon sou livrezon yo.Lojistik Senghorap jwenn pi bon solisyon an selon bezwen kliyan yo, kowòdone ak tout pati ki gen rapò ak enpòtasyon ak ekspòtasyon, epi rete okouran de sitiyasyon machandiz yo pandan tout pwosesis la. Nan ka ijans, y ap rezoud li nan tan ki pi kout posib pou ede kliyan yo resevwa machandiz yo san pwoblèm pandan sezon pik anbake kago a.


Dat piblikasyon: 5 novanm 2024