Lè n ap pale de anbake entènasyonal, li enpòtan pou biznis ak moun ki vle anbake machandiz pou konprann diferans ki genyen ant FCL (Full Container Load) ak LCL (Less than Container Load). Ni FCL ni LCL se...machandiz maritimsèvis yo bay pa transitaire yo epi yo se yon pati enpòtan nan lojistik ak chèn ekipman an. Men diferans prensipal ki genyen ant FCL ak LCL nan anbake entènasyonal:
1. Kantite machandiz:
- FCL: Yo itilize Full Container lè kago a ase gwo pou ranpli tout kontenè a. Sa vle di tout kontenè a rezève sèlman pou kago moun k ap transpòte a.
- LCL: Lè volim machandiz yo pa ka ranpli tout kontenè a, yo adopte sèvis transpò LCL. Nan ka sa a, yo konbine kago moun k ap voye machandiz la ak kago lòt moun k ap voye machandiz yo pou ranpli kontenè a.
Nòt:15 mèt kib se anjeneral liy divizyon an. Si volim nan pi gran pase 15 CBM, li ka anbake pa FCL, epi si volim nan pi piti pase 15 CBM, li ka anbake pa LCL. Natirèlman, si ou vle itilize yon kontenè konplè pou chaje pwòp machandiz ou yo, sa posib tou.
2. Sitiyasyon ki aplikab yo:
-FCL: Apwopriye pou anbake gwo kantite machandiz, tankou fabrikasyon, gwo détaillants oswa komès machandiz an gwo.
-LCL: Apwopriye pou anbake ti ak mwayen pakèt kago, tankou ti ak mwayen antrepriz, komès elektwonik transfwontyè oswa afè pèsonèl.
3. Rapò pri-efikasite:
- FCL: Malgre ke anbake FCL ka pi chè pase anbake LCL, yo ka pi efikas pou gwo chajman. Sa a se paske moun k ap voye machandiz la peye pou tout kontenè a, kit li plen oswa non.
- LCL: Pou pi piti volim, anbake LCL souvan pi efikas an tèm de pri paske moun k ap voye machandiz yo sèlman peye pou espas machandiz yo okipe nan kontenè pataje a.
Nòt:Lè w ap fè w peye pou FCL, pri a pou chak inite volim pi ba, sa pa gen dout. Yo fè w peye LCL pou chak mèt kib, epi li pi efikas lè kantite mèt kib la piti. Men pafwa, lè pri transpò jeneral la ba, pri yon kontenè ka pi bon mache pase LCL, sitou lè machandiz yo pral plen kontenè a. Se poutèt sa, li enpòtan tou pou w konpare pri de metòd yo lè w ap rankontre sitiyasyon sa a.
Kite Senghor Logistics ede w konpare
4. Sekirite ak Risk:
- FCL: Pou anbake kontenè konplè, kliyan an gen tout kontwòl sou tout kontenè a, epi machandiz yo chaje epi sele nan kontenè a nan orijin lan. Sa diminye risk domaj oswa manipilasyon pandan anbake a paske kontenè a rete san louvri jiskaske li rive nan destinasyon final li.
- LCL: Nan anbake LCL, machandiz yo konbine avèk lòt machandiz, sa ki ogmante risk pou yo domaje oswa pèdi pandan chajman, dechaje ak transbòdman nan divès pwen sou wout la.
5. Tan livrezon:
- FCL: Tan livrezon pou anbake FCL yo anjeneral pi kout konpare ak anbake LCL. Sa a se paske kontenè FCL yo chaje dirèkteman sou bato a nan orijin epi dechaje nan destinasyon, san yo pa bezwen pou pwosesis konsolidasyon oswa dekonsolidasyon adisyonèl.
- LCL: LCL bezwen konsolide ak machandiz lòt pwopriyetè kago yo depi nan kòmansman, epi li ka pran yon semèn oswa plis pou tann pou koleksyon an fini. Anbakman LCL yo ka pran plis tan an tranzit akòz pwosesis adisyonèl ki enplike nankonsolidasyonepi debalaj chajman nan divès pwen transfè.
6. Fleksibilite ak kontwòl:
- FCL: Kliyan yo ka fè aranjman pou anbalaj ak sele machandiz yo poukont yo, paske tout veso a sèvi pou transpòte machandiz yo.
- LCL: Anjeneral, se konpayi transpò machandiz ki bay LCL, ki responsab pou konsolide machandiz plizyè kliyan epi transpòte yo nan yon sèl kontenè.
Atravè deskripsyon ki anwo a sou diferans ki genyen ant anbake FCL ak LCL, èske ou te vin gen plis konpreyansyon? Si ou gen nenpòt kesyon sou anbake ou a, tanprikonsilte Senghor Logistics.
Dat piblikasyon: 23 Out 2024
