Forrás：Kifelé irányuló kutatóközpont és a hajózási iparágból szervezett külföldi szállítmányozás stb.
A Nemzeti Kiskereskedelmi Szövetség (NRF) szerint az amerikai import legalább 2023 első negyedévében tovább csökkenni fog. A főbb amerikai konténerkikötők importja a 2022 májusában elért csúcs után havi összevetésben csökken.
Az import folyamatos csökkenése „téli nyugalmat” hoz a nagyobb konténerkikötőkbe, mivel a kiskereskedők a korábban felhalmozott készleteket mérlegelik a lassuló fogyasztói kereslettel és a 2023-as várakozásokkal szemben.
Ben Hacker, a Hackett Associates alapítója, aki az NRF havi Global Port Tracker jelentését írja, ezt jósolja: „Az általunk lefedett kikötőkben, beleértve a 12 legnagyobb amerikai kikötőt is, az import konténeres árufuvarozási volumene már most is csökkent, és a következő hat hónapban tovább fog csökkenni, olyan szintre, amire régóta nem volt példa.”
Megjegyezte, hogy a pozitív gazdasági mutatók ellenére visszaesés várható. Az amerikai infláció magas, a Federal Reserve továbbra is emeli a kamatlábakat, miközben a kiskereskedelmi forgalom, a foglalkoztatottság és a GDP is nőtt.
Az NRF arra számít, hogy a konténerimport 15%-kal csökken 2023 első negyedévében. Eközben a 2023 januárjára vonatkozó havi előrejelzés 8,8%-kal alacsonyabb, mint 2022-ben, 1,97 millió TEU-t mutat. Ez a csökkenés várhatóan 20,9%-ra gyorsul fel februárban, 1,67 millió TEU-ra. Ez a legalacsonyabb szint 2020 júniusa óta.
Míg a tavaszi import jellemzően növekszik, a kiskereskedelmi import várhatóan tovább csökken. Az NRF a jövő év márciusában 18,6%-os importcsökkenést prognosztizál, ami áprilisban mérséklődik, amikor 13,8%-os csökkenés várható.
„A kiskereskedők az éves ünnepi őrület kellős közepén vannak, de a kikötők a téli holtszezonba lépnek, miután az egyik legforgalmasabb és legnagyobb kihívásokkal teli évet élték át” – mondta Jonathan Gold, az NRF ellátási láncért és vámpolitikáért felelős alelnöke.
„Itt az ideje, hogy véglegesítsük a munkaszerződéseket a nyugati parti kikötőkben, és foglalkozzunk az ellátási lánccal kapcsolatos problémákkal, hogy a jelenlegi „csend” ne váljon a vihar előtti csenddé.”
Az NRF előrejelzése szerint az amerikai import 2022-ben nagyjából megegyezik a 2021-es szinttel. Bár a becsült érték mindössze 30 000 TEU-val kevesebb a tavalyi évhez képest, ez meredek visszaesés a 2021-es rekordnövekedéshez képest.
Az NRF arra számít, hogy novemberben, ami jellemzően egy zsúfolt időszak a kiskereskedők számára, hogy az utolsó pillanatban felhalmozzák a készleteiket, harmadik egymást követő hónapban havi csökkenést fog mutatni, 12,3%-kal kevesebbet, mint a tavaly novemberben, elérve az 1,85 millió TEU-t.
Az NRF megjegyezte, hogy ez lenne a legalacsonyabb importszint 2021 februárja óta. Decemberben várhatóan megfordul a korábbi csökkenés, de még mindig 7,2%-kal kevesebb, mint egy évvel korábban, 1,94 millió TEU-val.
Az elemzők a gazdasággal kapcsolatos aggodalmak mellett a szolgáltatásokra fordított fogyasztói kiadások növekedésére is rámutattak.
Az elmúlt két évben a fogyasztói kiadások nagyrészt fogyasztási cikkekre irányultak. Miután 2021-ben ellátási láncbeli késedelmeket tapasztaltak, a kiskereskedők 2022 elején kezdik felhalmozni a készleteiket, mert attól tartanak, hogy a kikötői vagy vasúti sztrájkok a 2021-eshez hasonló késéseket okozhatnak.
Közzététel ideje: 2023. január 30.
