Աղբյուր՝ Արտաքին սփան հետազոտական կենտրոն և արտասահմանյան նավագնացություն, որը կազմակերպվել է նավագնացության արդյունաբերության կողմից և այլն:
Ազգային մանրածախ առևտրի ֆեդերացիայի (NRF) տվյալներով՝ ԱՄՆ ներմուծումը կշարունակի նվազել առնվազն 2023 թվականի առաջին եռամսյակում։ ԱՄՆ խոշոր կոնտեյներային նավահանգիստներում ներմուծումը ամսական նվազում է՝ 2022 թվականի մայիսին գագաթնակետին հասնելուց հետո։
Ներմուծման շարունակական անկումը «ձմեռային լռություն» կբերի խոշոր կոնտեյներային նավահանգիստներում, քանի որ մանրածախ առևտրականները կշռադատում են նախկինում կուտակված պաշարները՝ համեմատած սպառողական պահանջարկի դանդաղման և 2023 թվականի սպասումների հետ։
Hackett Associates-ի հիմնադիր Բեն Հաքերը, որը գրում է NRF-ի համար ամսական Global Port Tracker զեկույցը, կանխատեսում է. «Մեր կողմից ծածկված նավահանգիստներում, այդ թվում՝ ԱՄՆ 12 խոշորագույն նավահանգիստներում, ներմուծվող կոնտեյներային բեռների ծավալները արդեն իսկ նվազել են և հաջորդ վեց ամիսների ընթացքում կնվազեն՝ հասնելով երկար ժամանակ չտեսնված մակարդակի»։
Նա նշեց, որ չնայած դրական տնտեսական ցուցանիշներին, անկում է սպասվում: ԱՄՆ-ում գնաճը բարձր է, Դաշնային պահուստային համակարգը շարունակում է բարձրացնել տոկոսադրույքները, մինչդեռ մանրածախ վաճառքը, զբաղվածությունը և ՀՆԱ-ն աճել են:
NRF-ը կանխատեսում է, որ կոնտեյներների ներմուծումը 2023 թվականի առաջին եռամսյակում կնվազի 15%-ով: Միևնույն ժամանակ, 2023 թվականի հունվարի ամսական կանխատեսումը 8.8%-ով ցածր է 2022 թվականի համեմատ՝ կազմելով 1.97 միլիոն TEU: Այս անկումը, կանխատեսումների համաձայն, փետրվարին կարագանա մինչև 20.9%՝ կազմելով 1.67 միլիոն TEU: Սա ամենացածր մակարդակն է 2020 թվականի հունիսից ի վեր:
Մինչ գարնանային ներմուծումը սովորաբար աճում է, կանխատեսվում է, որ մանրածախ ներմուծումը կշարունակի նվազել: NRF-ը կանխատեսում է ներմուծման 18.6% անկում հաջորդ տարվա մարտին, որը կմեղմանա ապրիլին, որտեղ կանխատեսվում է 13.8% անկում:
«Մանրածախ առևտրով զբաղվողները գտնվում են ամենամյա տոնական եռուզեռի մեջ, սակայն նավահանգիստները մտնում են ձմռան ոչ սեզոն՝ մեր տեսած ամենածանրաբեռնված և ամենադժվարին տարիներից մեկը հաղթահարելուց հետո», - ասել է NRF-ի մատակարարման շղթայի և մաքսային քաղաքականության գծով փոխնախագահ Ջոնաթան Գոլդը։
«Հիմա ժամանակն է ավարտին հասցնել Արևմտյան ափի նավահանգիստների աշխատանքային պայմանագրերը և լուծել մատակարարման շղթայի հետ կապված խնդիրները, որպեսզի ներկայիս «հանգիստը» չդառնա փոթորկից առաջ անդորր»։
NRF-ը կանխատեսում է, որ 2022 թվականին ԱՄՆ ներմուծումը մոտավորապես նույնը կլինի, ինչ 2021 թվականին։ Չնայած կանխատեսվող ցուցանիշը ընդամենը մոտ 30,000 TEU-ով պակաս է նախորդ տարվա համեմատ, դա կտրուկ անկում է 2021 թվականի ռեկորդային աճի համեմատ։
NRF-ը կանխատեսում է, որ նոյեմբերը, որը սովորաբար զբաղված ժամանակահատված է մանրածախ առևտրով զբաղվողների համար՝ վերջին րոպեին պաշարներ գնելու համար, գրանցելու է ամսական անկում երրորդ ամիսը անընդմեջ՝ նախորդ տարվա նոյեմբերի համեմատ նվազելով 12.3%-ով՝ հասնելով 1.85 միլիոն TEU-ի։
Սա կլինի ներմուծման ամենացածր մակարդակը 2021 թվականի փետրվարից ի վեր, նշել է NRF-ը։ Դեկտեմբերին կանխատեսվում է, որ կվերականգնվի հաջորդական անկումը, սակայն այն դեռևս 7.2%-ով պակաս է նախորդ տարվա նույն ժամանակահատվածի համեմատ՝ կազմելով 1.94 միլիոն TEU։
Վերլուծաբանները մատնանշեցին ծառայությունների վրա սպառողական ծախսերի աճը՝ տնտեսության վերաբերյալ մտահոգություններից զատ։
Վերջին երկու տարիների ընթացքում սպառողական ծախսերը հիմնականում կատարվել են սպառողական ապրանքների վրա: 2021 թվականին մատակարարման շղթայի ուշացումներից հետո մանրածախ առևտրականները պաշարներ են կուտակում 2022 թվականի սկզբին, քանի որ վախենում են, որ նավահանգստային կամ երկաթուղային գործադուլները կարող են առաջացնել 2021 թվականի նման ուշացումներ:
Հրապարակման ժամանակը. Հունվարի 30-2023
