Perhatian mendesak! Pelabuhan-pelabuhan di Tiongkok macet menjelang Tahun Baru Imlek, dan ekspor kargo terdampak.
Menjelang Tahun Baru Imlek (CNY), beberapa pelabuhan utama di Tiongkok mengalami kemacetan parah, dan sekitar 2.000 kontainer tertahan di pelabuhan karena tidak ada tempat untuk menumpuknya. Hal ini berdampak signifikan pada logistik, ekspor perdagangan luar negeri, dan operasional pelabuhan.
Menurut data terbaru, arus kargo dan peti kemas di banyak pelabuhan sebelum Tahun Baru Imlek mencapai rekor tertinggi. Namun, karena mendekati Festival Musim Semi, banyak pabrik dan perusahaan harus bergegas mengirimkan barang sebelum liburan, dan peningkatan pengiriman kargo telah menyebabkan kemacetan pelabuhan. Khususnya, pelabuhan domestik utama seperti Pelabuhan Ningbo Zhoushan, Pelabuhan Shanghai, danPelabuhan Yantian Shenzhensangat padat karena muatan kargo yang sangat besar.
Pelabuhan-pelabuhan di wilayah Delta Sungai Mutiara menghadapi tantangan seperti kemacetan pelabuhan, kesulitan menemukan truk, dan kesulitan menurunkan kontainer. Gambar menunjukkan situasi jalan trailer di Pelabuhan Yantian Shenzhen. Memindahkan kontainer kosong masih memungkinkan, tetapi situasinya lebih serius untuk kontainer berat. Waktu ketika pengemudi mengirimkan barang kegudangjuga tidak pasti. Dari 20 Januari hingga 29 Januari, Pelabuhan Yantian menambah 2.000 jumlah janji temu setiap hari, tetapi itu masih belum cukup. Liburan akan segera tiba, dan kemacetan di terminal akan semakin parah. Hal ini terjadi setiap tahun menjelang Tahun Baru Imlek.Itulah sebabnya kami mengingatkan pelanggan dan pemasok untuk mengirim terlebih dahulu karena sumber daya trailer sangat langka.
Hal ini juga menjadi alasan mengapa Senghor Logistics menerima ulasan positif dari pelanggan dan pemasok. Semakin kritisnya, semakin dapat mencerminkan profesionalisme dan fleksibilitas perusahaan freight forwarder tersebut.
Selain itu, diPelabuhan Ningbo ZhoushanPada tahun 2017, arus kargo telah melampaui 1,268 miliar ton, sementara arus peti kemas telah mencapai 36,145 juta TEUs, peningkatan yang signifikan dibandingkan tahun sebelumnya. Namun, karena terbatasnya kapasitas galangan kapal dan berkurangnya permintaan transportasi selama Tahun Baru Imlek, banyak peti kemas tidak dapat dibongkar dan ditumpuk tepat waktu. Menurut staf pelabuhan, sekitar 2.000 peti kemas saat ini tertahan di pelabuhan karena tidak ada tempat untuk menumpuknya, yang telah memberikan tekanan yang cukup besar pada operasional normal pelabuhan.
Demikian pula,Pelabuhan Shanghaimenghadapi dilema serupa. Sebagai salah satu pelabuhan dengan arus peti kemas terbesar di dunia, Pelabuhan Shanghai juga mengalami kemacetan parah sebelum liburan. Meskipun pelabuhan telah mengambil serangkaian langkah untuk mengurangi kemacetan, masalah kemacetan masih sulit diatasi secara efektif dalam waktu singkat karena besarnya jumlah kargo.
Selain Pelabuhan Ningbo Zhoushan, Pelabuhan Shanghai, Pelabuhan Shenzhen Yantian, pelabuhan utama lainnya sepertiPelabuhan Qingdao dan Pelabuhan Guangzhoujuga mengalami berbagai tingkat kemacetan. Di akhir setiap tahun, untuk menghindari pengosongan kapal selama liburan Tahun Baru, perusahaan pelayaran sering mengumpulkan kontainer dalam jumlah besar, menyebabkan halaman kontainer terminal kewalahan dan kontainer menumpuk seperti gunung.
Senghor Logisticsmengingatkan semua pemilik kargo bahwa jika Anda memiliki barang untuk dikirim sebelum Tahun Baru Imlek,Harap konfirmasikan jadwal pengiriman dan buat rencana pengiriman yang wajar untuk mengurangi risiko keterlambatan.
Waktu posting: 21-Jan-2025
