Perhatian mendesak! Pelabuhan-pelabuhan di Tiongkok mengalami kepadatan menjelang Tahun Baru Imlek, dan ekspor kargo terpengaruh.
Menjelang Tahun Baru Imlek (CNY), beberapa pelabuhan utama di Tiongkok mengalami kemacetan serius, dan sekitar 2.000 kontainer terhenti di pelabuhan karena tidak ada tempat untuk menumpuknya. Hal ini berdampak signifikan pada logistik, ekspor perdagangan luar negeri, dan operasi pelabuhan.
Menurut data terbaru, volume kargo dan volume kontainer di banyak pelabuhan sebelum Tahun Baru Imlek mencapai rekor tertinggi. Namun, karena mendekatnya Festival Musim Semi, banyak pabrik dan perusahaan harus bergegas mengirimkan barang sebelum liburan, dan peningkatan pengiriman kargo telah menyebabkan kemacetan di pelabuhan. Secara khusus, pelabuhan-pelabuhan domestik utama seperti Pelabuhan Ningbo Zhoushan, Pelabuhan Shanghai, danPelabuhan Yantian Shenzhensangat padat karena volume kargo yang sangat besar.
Pelabuhan-pelabuhan di wilayah Delta Sungai Mutiara menghadapi tantangan seperti kemacetan pelabuhan, kesulitan menemukan truk, dan kesulitan menurunkan kontainer. Gambar tersebut menunjukkan situasi jalan trailer di Pelabuhan Yantian Shenzhen. Kontainer kosong masih dapat dipindahkan, tetapi akan lebih sulit dengan kontainer berat. Waktu ketika pengemudi mengantarkan barang kegudangSituasinya juga tidak pasti. Dari tanggal 20 Januari hingga 29 Januari, Pelabuhan Yantian menambahkan 2.000 nomor janji temu setiap hari, tetapi itu masih belum cukup. Liburan akan segera tiba, dan kepadatan di terminal akan semakin parah. Hal ini terjadi setiap tahun menjelang Tahun Baru Imlek.Oleh karena itu, kami mengingatkan pelanggan dan pemasok untuk melakukan pengiriman lebih awal karena sumber daya trailer sangat terbatas.
Inilah juga alasan mengapa Senghor Logistics menerima ulasan baik dari pelanggan dan pemasok. Semakin kritis ulasannya, semakin mencerminkan profesionalisme dan fleksibilitas perusahaan pengiriman barang tersebut.
Selain itu, padaPelabuhan Ningbo ZhoushanVolume kargo yang ditangani telah melampaui 1,268 miliar ton, dan volume kontainer yang ditangani mencapai 36,145 juta TEU, peningkatan yang signifikan dibandingkan tahun sebelumnya. Namun, karena keterbatasan kapasitas lapangan pelabuhan dan penurunan permintaan transportasi selama Tahun Baru Imlek, sejumlah besar kontainer tidak dapat dibongkar dan ditumpuk tepat waktu. Menurut staf pelabuhan, sekitar 2.000 kontainer saat ini terhenti di pelabuhan karena tidak ada tempat untuk menumpuknya, yang telah menimbulkan tekanan yang cukup besar pada operasi normal pelabuhan.
Demikian pula,Pelabuhan Shanghaimenghadapi dilema serupa. Sebagai salah satu pelabuhan dengan volume penanganan kontainer terbesar di dunia, Pelabuhan Shanghai juga mengalami kemacetan parah sebelum liburan. Meskipun pelabuhan telah mengambil serangkaian langkah untuk mengurangi kemacetan, masalah kemacetan masih sulit untuk diatasi secara efektif dalam waktu singkat karena besarnya volume kargo.
Selain Pelabuhan Ningbo Zhoushan, Pelabuhan Shanghai, Pelabuhan Shenzhen Yantian, pelabuhan-pelabuhan besar lainnya sepertiPelabuhan Qingdao dan Pelabuhan Guangzhoujuga mengalami berbagai tingkat kemacetan. Di akhir setiap tahun, untuk menghindari pengosongan kapal selama liburan Tahun Baru, perusahaan pelayaran sering mengumpulkan kontainer dalam jumlah besar, menyebabkan lapangan kontainer terminal kewalahan dan kontainer menumpuk seperti gunung.
Logistik Senghormengingatkan seluruh pemilik kargo bahwa jika Anda memiliki barang yang akan dikirim sebelum Tahun Baru Imlek,Mohon konfirmasi jadwal pengiriman dan buat rencana pengiriman yang masuk akal untuk mengurangi risiko keterlambatan.
Waktu posting: 21 Januari 2025
