Baru-baru ini, beredar rumor di pasar rute kontainer global bahwaRute AS, ituRute Timur Tengah, ituRute Asia Tenggaradan banyak rute lain telah mengalami ledakan di ruang angkasa, yang telah menarik perhatian luas. Ini memang benar adanya, dan fenomena ini juga telah memicu tren pemulihan harga. Apa sebenarnya yang terjadi?
"Permainan catur" untuk mengurangi kapasitas
Beberapa perusahaan pengiriman barang (termasuk Senghor Logistics) dan orang dalam industri mengkonfirmasi bahwa alasan utama ledakan di luar angkasa adalah karenaPerusahaan pelayaran telah secara strategis mengurangi kapasitas kapal untuk menaikkan tarif angkutan tahun depan.Praktik ini bukanlah hal yang aneh di akhir tahun, karena perusahaan pelayaran biasanya berupaya mencapai tarif pengiriman jangka panjang yang lebih tinggi di tahun berikutnya.
Laporan terbaru Alphaliner menunjukkan bahwa sejak memasuki kuartal keempat, jumlah kapal kontainer kosong di seluruh dunia telah meningkat tajam. Saat ini terdapat 315 kapal kontainer kosong di seluruh dunia, dengan total kapasitas 1,18 juta TEU. Ini berarti ada 44 kapal kontainer kosong lebih banyak daripada dua minggu lalu.
Tren kenaikan tarif pengiriman barang melalui jalur laut AS dan alasan terjadinya ledakan di luar angkasa.
Di rute AS, situasi ledakan ruang kargo saat ini telah berlanjut hingga minggu ke-46 (yaitu pertengahan November), dan beberapa perusahaan pelayaran raksasa juga telah mengumumkan kenaikan tarif pengiriman sebesar US$300/FEU. Menurut tren tarif pengiriman sebelumnya, perbedaan harga pelabuhan dasar antara AS Barat dan AS Timur seharusnya sekitar US$1.000/FEU, tetapi kisaran perbedaan harga tersebut mungkin menyempit menjadi US$200/FEU pada awal November, yang secara tidak langsung juga mengkonfirmasi situasi ledakan ruang kargo di AS Barat.
Selain pengurangan kapasitas oleh perusahaan pelayaran, ada faktor lain yang memengaruhi rute AS.Musim belanja "Black Friday" dan Natal di Amerika Serikat biasanya terjadi dari bulan Juli hingga September.Namun, tahun ini beberapa pemilik kargo mungkin menunggu untuk melihat situasi konsumsi, yang menyebabkan penundaan permintaan. Selain itu, pengiriman kapal ekspres dari Shanghai ke Amerika Serikat juga memengaruhi tarif pengiriman.
Tren angkutan barang untuk rute lainnya
Dilihat dari indeks angkutan, tarif angkutan juga meningkat di banyak rute. Laporan mingguan tentang pasar pengiriman kontainer ekspor Tiongkok yang dirilis oleh Bursa Perkapalan Shanghai menunjukkan bahwa tarif angkutan rute laut telah meningkat secara stabil, dan indeks komprehensifnya sedikit berfluktuasi. Pada 20 Oktober, Indeks Angkutan Komprehensif Kontainer Ekspor Shanghai yang dirilis oleh Bursa Perkapalan Shanghai adalah 917,66 poin, meningkat 2,9% dari edisi sebelumnya.
Sebagai contoh, indeks angkutan komprehensif untuk kontainer ekspor dari Shanghai meningkat sebesar 2,9%, rute Teluk Persia meningkat sebesar 14,4%, danRute Amerika Selatanmeningkat sebesar 12,6%. Namun, tarif pengiriman barang padaRute EropaHarga relatif stabil dan permintaan relatif lesu, tetapi fundamental penawaran dan permintaan secara bertahap telah stabil.
Insiden "ledakan ruang angkasa" di jalur global ini tampak sederhana, tetapi ada banyak faktor di baliknya, termasuk pengurangan kapasitas strategis perusahaan pelayaran dan beberapa faktor musiman. Bagaimanapun, insiden ini telah berdampak jelas pada tarif pengiriman dan menarik perhatian industri pengiriman kargo global.
Dihadapkan dengan fenomena ledakan ruang angkasa dan kenaikan harga di rute-rute utama di seluruh dunia,Logistik Senghormerekomendasikan agarSemua pelanggan harap memastikan untuk memesan ruang terlebih dahulu dan jangan menunggu perusahaan pengiriman memperbarui harga sebelum mengambil keputusan. Karena begitu harga diperbarui, ruang kontainer kemungkinan besar sudah penuh dipesan.
Waktu posting: 30 Oktober 2023
