Undanfarið hafa verið sögusagnir á heimsvísu um gámaflutningamarkaðinn aðLeið Bandaríkjanna, hinnLeiðin til Mið-Austurlanda, hinnLeiðin í Suðaustur-Asíuog margar aðrar leiðir hafa orðið fyrir geimsprengingum, sem hefur vakið mikla athygli. Þetta er sannarlega raunin og þetta fyrirbæri hefur einnig hrundið af stað verðhækkun. Hvað er í raun að gerast?
„Skákleikur“ til að draga úr afkastagetu
Fjölmörg flutningsmiðlunarfyrirtæki (þar á meðal Senghor Logistics) og innri aðilar í greininni staðfestu að aðalástæða geimsprengingarinnar væri sú aðSkipafélög hafa stefnumiðað dregið úr skipaafkastagetu til að hækka flutningsgjöld á næsta ári.Þessi framkvæmd er ekki óalgeng í lok ársins, þar sem skipafélög leitast yfirleitt við að ná hærri langtímaflutningsgjöldum á næsta ári.
Nýjasta skýrsla Alphaliner sýnir að frá upphafi fjórða ársfjórðungs hefur fjöldi tómra gámaskipa um allan heim aukist verulega. Nú eru 315 gámaskip tóm um allan heim, samtals 1,18 milljónir gámaeininga. Þetta þýðir að það eru 44 fleiri tóm gámaskip en fyrir tveimur vikum.
Flutningsgjöld á bandarískum flutningaleiðum hækka og ástæður geimsprenginga
Á bandarísku leiðinni hefur núverandi ástand vegna geimsprengingar í flutningum náð fram á 46. viku (þ.e. miðjan nóvember) og sumir risar í flutningum hafa einnig tilkynnt um hækkun á flutningsgjöldum um 300 Bandaríkjadali/FEU. Samkvæmt fyrri þróun flutningsgjalda ætti grunnverðsmunurinn í höfnum milli vesturhluta Bandaríkjanna og austurhluta Bandaríkjanna að vera um 1.000 Bandaríkjadalir/FEU, en verðmunurinn gæti minnkað niður í 200 Bandaríkjadali/FEU í byrjun nóvember, sem staðfestir einnig óbeint ástandið vegna geimsprengingar í vesturhluta Bandaríkjanna.
Auk þess að skipafélög draga úr afkastagetu eru aðrir þættir sem hafa áhrif á bandarísku leiðina.Verslunartímabilið „Svarti föstudagurinn“ og jólin í Bandaríkjunum eru venjulega frá júlí til september., en í ár gætu sumir farmflutningaeigendur beðið eftir að sjá neysluástandið, sem leiðir til tafa á eftirspurn. Að auki hefur hraðflutningar frá Shanghai til Bandaríkjanna einnig áhrif á flutningsgjöld.
Þróun flutninga á öðrum leiðum
Miðað við flutningsvísitöluna hafa flutningsgjöld einnig hækkað á mörgum leiðum. Vikuleg skýrsla um útflutningsmarkað gámaflutninga í Kína, sem Shanghai Shipping Exchange birtir, sýnir að flutningsgjöld á sjóleiðum hafa hækkað jafnt og þétt og heildarvísitalan hefur sveiflast lítillega. Þann 20. október var Shanghai Export Container Comprehensive Freight Index, sem Shanghai Shipping Exchange birti, 917,66 stig, sem er 2,9% hækkun frá fyrri útgáfu.
Til dæmis hækkaði heildarvísitala flutningsgáma fyrir útflutningsgáma frá Shanghai um 2,9%, leiðin yfir Persaflóa hækkaði um 14,4% ogSuður-Ameríkuleiðhækkaði um 12,6%. Hins vegar hækkuðu flutningsgjöld áEvrópuleiðirhafa verið tiltölulega stöðugar og eftirspurn hefur verið tiltölulega hæg, en grunnþættir framboðs og eftirspurnar hafa smám saman náð jafnvægi.
Þessi „geimsprenging“ á hnattrænum leiðum virðist einföld, en margir þættir liggja að baki henni, þar á meðal stefnumótandi minnkun á afkastagetu skipafélaganna og nokkrir árstíðabundnir þættir. Í öllum tilvikum hefur þetta atvik haft skýr áhrif á flutningsgjöld og vakið athygli alþjóðlegrar flutningaiðnaðar.
Frammi fyrir fyrirbærinu geimsprengingum og verðhækkunum á helstu leiðum um allan heim,Senghor Logisticsmæli með þvíAllir viðskiptavinir ættu að bóka gámarými fyrirfram og ekki bíða eftir að flutningafyrirtækið uppfæri verðið áður en þeir taka ákvörðun. Því þegar verðið hefur verið uppfært er líklegt að gámarýmið verði fullbókað.
Birtingartími: 30. október 2023
