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NOTIZIA

Variazioni di prezzo sulle rotte australiane

Recentemente, il sito web ufficiale di Hapag-Lloyd ha annunciato che da22 agosto 2024, tutti i carichi di container dall'Estremo Oriente aAustraliafino a nuovo avviso, verrà applicato un supplemento per l'alta stagione (PSS).

Norme specifiche in materia di notifica e tariffe:Dalla Cina, Giappone, Corea del Sud, Hong Kong (CN) e Macao (CN) verso l'Australia, a partire dal 22 agosto 2024. Da Taiwan (CN) verso l'Australia, a partire dal 6 settembre 2024.Tutti i tipi di container aumenteranno di500 dollari USA per TEU.

Nelle notizie precedenti, abbiamo già annunciato che le tariffe di trasporto marittimo per l'Australia sono aumentate notevolmente di recente, e si raccomanda agli spedizionieri di spedire in anticipo. Per le informazioni più recenti sulle tariffe di trasporto, si prega di consultareContatta Senghor Logistics.

situazione terminale negli Stati Uniti

Secondo una recente ricerca di Copenaghen, la minaccia di sciopero da parte dei lavoratori portuali nei porti della costa orientale e della costa del Golfo diStati Uniti on 1 ottobrepotrebbe causare interruzioni nella catena di approvvigionamento fino al 2025.

Le trattative contrattuali tra l'International Longshoremen's Association (ILA) e i gestori portuali sono fallite. L'attuale contratto, che scade il 30 settembre, riguarda sei dei dieci porti più trafficati degli Stati Uniti e coinvolge circa 45.000 lavoratori portuali.

Lo scorso giugno, 29 porti della costa occidentale degli Stati Uniti hanno finalmente raggiunto un accordo contrattuale di sei anni, ponendo fine a un periodo di 13 mesi di trattative in stallo, scioperi e caos nelle spedizioni di merci in uscita.

Aggiornamento del 27 settembre:

Secondo quanto riportato dai media statunitensi, il porto di New York-New Jersey, il più grande della costa orientale degli Stati Uniti e il secondo più grande degli Stati Uniti, ha reso noto un piano di sciopero dettagliato.

In una lettera ai clienti, Bethann Rooney, direttore dell'Autorità Portuale, ha dichiarato che sono in corso i preparativi per lo sciopero. Ha esortato i clienti a fare tutto il possibile per ritirare le merci importate prima della fine del turno di lavoro del 30 settembre, precisando che il terminal non scaricherà più le navi in ​​arrivo dopo tale data. Allo stesso tempo, il terminal non accetterà merci destinate all'esportazione a meno che non possano essere caricate prima del 30 settembre.

Attualmente, circa la metà delle importazioni di merci via mare negli Stati Uniti entra nel mercato statunitense attraverso i porti lungo la costa orientale e la costa del Golfo. L'impatto di questo sciopero è evidente. Il consenso generale nel settore è che ci vorranno dalle 4 alle 6 settimane per riprendersi dagli effetti di uno sciopero di una settimana. Se lo sciopero dovesse durare più di due settimane, l'impatto negativo si protrarrà fino all'anno prossimo.

Ora che la costa orientale degli Stati Uniti sta per entrare in sciopero, ciò significa maggiore instabilità durante l'alta stagione. In quel periodo,È possibile che un maggior flusso di merci si diriga verso la costa occidentale degli Stati Uniti, con conseguente congestione delle navi portacontainer nei terminal della costa occidentale e gravi ritardi.

Lo sciopero non è ancora iniziato ed è difficile per noi prevedere la situazione sul momento, ma possiamo comunicare con i clienti sulla base dell'esperienza passata. In termini ditempestività, Senghor Logistics ricorderà ai clienti che a causa dello sciopero, i tempi di consegna potrebbero subire ritardi; in termini dipiani di spedizione, si consiglia ai clienti di spedire la merce e prenotare gli spazi in anticipo. E considerando cheDal 1° al 7 ottobre si celebra la Festa Nazionale in Cina.Il periodo delle spedizioni prima delle festività è estremamente intenso, quindi è fondamentale prepararsi in anticipo.

Le soluzioni di spedizione di Senghor Logistics sono professionali e possono fornire ai clienti suggerimenti pratici basati su oltre 10 anni di esperienza, in modo che i clienti non debbano preoccuparsi di nulla. Inoltre, la nostra gestione completa del processo e il monitoraggio possono fornire ai clienti un feedback tempestivo e qualsiasi situazione o problema può essere risolto il prima possibile. Se avete domande sulla logistica internazionale, non esitate a contattarci.consultare.


Data di pubblicazione: 16 agosto 2024