ஆஸ்திரேலிய வழித்தடங்களில் விலை மாற்றங்கள்
சமீபத்தில், ஹபாக்-லாய்டின் அதிகாரப்பூர்வ இணையதளம் அறிவித்ததாவது...ஆகஸ்ட் 22, 2024தூர கிழக்கிலிருந்து வரும் அனைத்து கொள்கலன் சரக்குகளும்ஆஸ்திரேலியாமறு அறிவிப்பு வரும் வரை உச்ச பருவக் கூடுதல் கட்டணம் (PSS) விதிக்கப்படும்.
குறிப்பிட்ட அறிவிப்பு மற்றும் கட்டணத் தரநிலைகள்:சீனா, ஜப்பான், தென் கொரியா, ஹாங்காங் மற்றும் மக்காவ் ஆகிய நாடுகளிலிருந்து ஆஸ்திரேலியாவிற்கு, ஆகஸ்ட் 22, 2024 முதல் அமலுக்கு வருகிறது. தைவான், சீனாவிலிருந்து ஆஸ்திரேலியாவிற்கு, செப்டம்பர் 6, 2024 முதல் அமலுக்கு வருகிறது.அனைத்து கொள்கலன் வகைகளும் அதிகரிக்கும்ஒரு TEU-க்கு 500 அமெரிக்க டாலர்.
முந்தைய செய்தியில், ஆஸ்திரேலியாவின் கடல்வழி சரக்குக் கட்டணங்கள் சமீபத்தில் கடுமையாக உயர்ந்துள்ளதாகவும், சரக்கு அனுப்புவோர் முன்கூட்டியே அனுப்புமாறு பரிந்துரைக்கப்படுவதாகவும் நாங்கள் ஏற்கனவே அறிவித்திருந்தோம். சமீபத்திய சரக்குக் கட்டணத் தகவலுக்கு, தயவுசெய்துசெங்கோர் லாஜிஸ்டிக்ஸைத் தொடர்பு கொள்ளவும்.
அமெரிக்க முனைய நிலைமை
கோபன்ஹேகனில் இருந்து வெளிவந்த சமீபத்திய ஆய்வின்படி, கிழக்குக் கடற்கரை மற்றும் வளைகுடாக் கடற்கரையில் உள்ள துறைமுகங்களில் கப்பல்துறைத் தொழிலாளர்களின் வேலைநிறுத்த அச்சுறுத்தல்...அமெரிக்கா on அக்டோபர் 12025 வரை விநியோகச் சங்கிலியில் தடங்கல்கள் ஏற்பட வழிவகுக்கலாம்.
சர்வதேச துறைமுகத் தொழிலாளர் சங்கத்திற்கும் (ILA) துறைமுக நடத்துனர்களுக்கும் இடையேயான ஒப்பந்தப் பேச்சுவார்த்தைகள் தோல்வியடைந்துள்ளன. செப்டம்பர் 30 அன்று காலாவதியாகும் தற்போதைய ஒப்பந்தம், அமெரிக்காவின் மிகவும் பரபரப்பான 10 துறைமுகங்களில் ஆறை உள்ளடக்கியுள்ளதுடன், இதில் சுமார் 45,000 துறைமுகத் தொழிலாளர்கள் ஈடுபட்டுள்ளனர்.
கடந்த ஜூன் மாதம், அமெரிக்காவின் மேற்கு கடற்கரையில் உள்ள 29 துறைமுகங்கள், 13 மாதங்களாக நீடித்த தேக்கநிலை பேச்சுவார்த்தைகள், வேலைநிறுத்தங்கள் மற்றும் சரக்கு வெளிச்செல்லும் போக்குவரத்தில் நிலவிய குழப்பங்களுக்கு முற்றுப்புள்ளி வைத்து, இறுதியாக ஆறு ஆண்டு கால தொழிலாளர் ஒப்பந்தத்தை எட்டின.
செப்டம்பர் 27 அன்று புதுப்பிக்கப்பட்டது:
அமெரிக்க ஊடகங்களின் செய்திகளின்படி, அமெரிக்காவின் கிழக்குக் கடற்கரையின் மிகப்பெரிய துறைமுகமும், அமெரிக்காவின் இரண்டாவது பெரிய துறைமுகமுமான நியூயார்க்-நியூ ஜெர்சி துறைமுகம், ஒரு விரிவான வேலைநிறுத்தத் திட்டத்தை வெளியிட்டுள்ளது.
வாடிக்கையாளர்களுக்கு எழுதிய கடிதத்தில், துறைமுக ஆணையத்தின் இயக்குநர் பெத்தானி ரூனி, வேலைநிறுத்தத்திற்கான ஏற்பாடுகள் நடைபெற்று வருவதாகத் தெரிவித்தார். செப்டம்பர் 30 அன்று வேலை முடிவதற்குள் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட பொருட்களை அகற்றுவதற்கு தங்களால் இயன்ற அனைத்தையும் செய்யுமாறு அவர் வாடிக்கையாளர்களை வலியுறுத்தினார். மேலும், செப்டம்பர் 30-க்குப் பிறகு வரும் கப்பல்களில் இருந்து முனையம் இனி பொருட்களை இறக்காது. அதே நேரத்தில், செப்டம்பர் 30-க்கு முன் ஏற்றக்கூடியதாக இருந்தால் தவிர, வேறு எந்த ஏற்றுமதிப் பொருட்களையும் முனையம் ஏற்றுக்கொள்ளாது.
தற்போது, அமெரிக்காவின் கடல்வழி சரக்கு இறக்குமதிகளில் சுமார் பாதி, கிழக்குக் கடற்கரை மற்றும் வளைகுடாக் கடற்கரையோரத் துறைமுகங்கள் வழியாகவே அமெரிக்கச் சந்தைக்குள் நுழைகின்றன. இந்த வேலைநிறுத்தத்தின் தாக்கம் கண்கூடாகத் தெரிகிறது. ஒரு வார கால வேலைநிறுத்தத்தின் தாக்கத்திலிருந்து மீள்வதற்கு 4-6 வாரங்கள் ஆகும் என்பதே இந்தத் துறையில் நிலவும் பொதுவான கருத்தாகும். வேலைநிறுத்தம் இரண்டு வாரங்களுக்கு மேல் நீடித்தால், அதன் எதிர்மறையான தாக்கம் அடுத்த ஆண்டு வரையிலும் தொடரும்.
தற்போது அமெரிக்காவின் கிழக்குக் கடற்கரை வேலைநிறுத்தத்தில் நுழையவிருப்பதால், இது உச்ச பருவத்தில் மேலும் நிலையற்ற தன்மையை ஏற்படுத்தும். அந்த நேரத்தில்,அமெரிக்காவின் மேற்கு கடற்கரைக்கு அதிக சரக்குகள் செல்லக்கூடும், மேலும் மேற்கு கடற்கரை முனையங்களில் கொள்கலன் கப்பல்கள் நெரிசலுக்கு உள்ளாகி, கடுமையான தாமதங்களை ஏற்படுத்தக்கூடும்.
வேலைநிறுத்தம் இன்னும் தொடங்கவில்லை, மேலும் சம்பவ இடத்திலேயே நிலைமையைக் கணிப்பது எங்களுக்குக் கடினம், ஆனால் கடந்த கால அனுபவத்தின் அடிப்படையில் நாங்கள் வாடிக்கையாளர்களுடன் தொடர்பு கொள்ள முடியும்.காலந்தவறாமைவேலைநிறுத்தம் காரணமாக, வாடிக்கையாளரின் விநியோக நேரம் தாமதமாகலாம் என்பதை செங்கோர் லாஜிஸ்டிக்ஸ் வாடிக்கையாளர்களுக்கு நினைவூட்டுகிறது;கப்பல் திட்டங்கள்வாடிக்கையாளர்கள் பொருட்களை முன்கூட்டியே அனுப்பவும், இடங்களை முன்பதிவு செய்யவும் அறிவுறுத்தப்படுகிறார்கள். மேலும் அதைக் கருத்தில் கொண்டுஅக்டோபர் 1 முதல் 7 வரை சீனாவின் தேசிய தின விடுமுறை ஆகும்.நீண்ட விடுமுறைக்கு முன்பு சரக்கு அனுப்புதல் மிகவும் பரபரப்பாக இருக்கும், எனவே முன்கூட்டியே தயாராவது மிகவும் அவசியம்.
செங்கோர் லாஜிஸ்டிக்ஸின் சரக்கு அனுப்புதல் தீர்வுகள் தொழில்முறை சார்ந்தவை. மேலும், 10 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான அனுபவத்தின் அடிப்படையில் வாடிக்கையாளர்களுக்கு நடைமுறை ஆலோசனைகளை வழங்க முடியும், அதனால் வாடிக்கையாளர்கள் அதைப் பற்றிக் கவலைப்படத் தேவையில்லை. அதுமட்டுமின்றி, எங்களின் முழுமையான செயல்முறை கையாளுதல் மற்றும் பின்தொடர்தல் ஆகியவை வாடிக்கையாளர்களுக்கு சரியான நேரத்தில் கருத்துக்களை வழங்குவதோடு, எந்தவொரு சூழ்நிலைகளையும் சிக்கல்களையும் கூடிய விரைவில் தீர்க்கும். சர்வதேச சரக்கு அனுப்புதல் குறித்து உங்களுக்கு ஏதேனும் கேள்விகள் இருந்தால், தயங்காமல் கேளுங்கள்.ஆலோசனை.
பதிவிட்ட நேரம்: ஆகஸ்ட் 16, 2024
