中国発の主要海上貨物輸送ルート9つにおける輸送時間とそれに影響を与える要因
貨物運送業者として、私たちに問い合わせをするほとんどのお客様は、中国からの出荷にどれくらいの時間がかかるのか、リードタイムについて尋ねます。
中国から各地域への配送時間は、輸送方法（航空、海上など）、発送地と到着地の港、通関要件、季節的な需要など、様々な要因によって大きく異なります。以下は、中国からの様々なルートにおける配送時間と、それに影響を与える要因の概要です。
北米路線（米国、カナダ、メキシコ）
中国からの海上貨物の配送時間：
中国港からアメリカ西海岸の港：約14〜18日、ドアツードア：約20〜30日。
中国港から米国東海岸の港：約25〜35日、ドアツードア：約35〜45日。
中国からの配送時間アメリカ中部西海岸からの直通、または2区間目の列車乗り換えで、約27〜35日かかります。
中国からの配送時間カナダの港は約15〜26日、ドアツードアは約20〜40日です。
中国からの配送時間メキシコの港約20〜30日程度かかります。
主な影響要因:
西海岸の港湾混雑と労働問題: ロサンゼルス港/ロングビーチ港は典型的な混雑地点であり、港湾労働者の労働交渉はしばしば業務の遅延やストライキの脅威につながります。
パナマ運河の制限：干ばつにより運河の水位が低下し、航海数や喫水が制限され、東海岸航路のコストが上昇し、不確実性が生じている。
内陸輸送: 米国の鉄道会社とチームスターズ組合との交渉も、港から内陸地域への貨物の移動に影響を及ぼす可能性があります。
さらに詳しく:
ヨーロッパ路線（西ヨーロッパ、北ヨーロッパ、地中海）
主要港:
ロッテルダム、ハンブルク、アントワープ、フリクストウ、ピレウスなど。
中国からの海上貨物の配送時間：
中国からの配送ヨーロッパ港から港までの海上輸送：約28～38日。
ドアツードア: 約 35 ～ 50 日。
中国・欧州エクスプレス: 約18〜25日。
主な影響要因:
港湾ストライキ: 欧州全域の港湾労働者によるストライキは最大の不確実性要因であり、船舶の広範囲にわたる遅延や港湾の混乱を引き起こすことが多い。
スエズ運河の航行: 運河の混雑、通行料の値上げ、または予期せぬ出来事 (エバーギブンの座礁など) は、世界のヨーロッパの船舶輸送スケジュールに直接影響を及ぼす可能性があります。
地政学的: 紅海の危機により船舶は喜望峰を迂回せざるを得なくなり、航海日数が 10 ～ 15 日増加しており、これが現在、時間に影響を与える最大の要因となっています。
鉄道貨物 vs. 海上貨物: 紅海危機の影響を受けない中国欧州エクスプレスの安定したスケジュールは大きな利点です。
オーストラリアとニュージーランド路線（オーストラリアとニュージーランド）
主要港:
シドニー、メルボルン、ブリスベン、オークランドなど
中国からの海上貨物の配送時間：
海上輸送 港から港まで: 約 14 ～ 20 日。
ドアツードア: 約 20 ～ 35 日。
主な影響要因:
バイオセーフティと検疫：これは最も重要な要素です。オーストラリアとニュージーランドは、輸入動植物に対する世界で最も厳しい検疫基準を設けているため、検査率が非常に高く、処理に時間がかかります。通関手続きには数日、場合によっては数週間かかることもあります。無垢材製品や家具など、一般的に使用される製品は燻蒸処理を受け、許可証を取得する必要があります。燻蒸証明書入場前に。
船のスケジュールはヨーロッパや米国に比べて短く、直接配送の選択肢は限られています。
季節的な需要変動（農産物市場の季節など）は輸送能力に影響を及ぼします。
南米路線（東海岸と西海岸）
主要港:
西海岸：カヤオ、イキケ、ブエナベントゥラ、グアヤキルなど
東海岸：サントス、ブエノスアイレス、モンテビデオなど
中国からの海上貨物の配送時間：
港から港までの海上貨物輸送:
西海岸の港:港までの所要日数は約25〜35日です。
東海岸の港(喜望峰またはパナマ運河経由): 港まで約 35 ～ 45 日。
主な影響要因:
最も長い航海、最も大きな不確実性。
非効率的な目的地港: 南米の主要港は、インフラの未整備、運用効率の低さ、深刻な混雑に悩まされています。
複雑な通関手続きと貿易障壁: 複雑な通関手続き、不安定な政策、高い検査率、低い免税基準により、税金が高くなり、遅延が発生する可能性があります。
航路オプション: 東海岸行きの船舶は、双方の航行状況に応じて、喜望峰を迂回するか、パナマ運河を通過する場合があります。
さらに詳しく:
中東ルート（アラビア半島、ペルシャ湾岸諸国）
主要港:
ドバイ、アブダビ、ダンマーム、ドーハなど
中国からの海上貨物の配送時間：
海上輸送：港から港まで：約15〜22日。
ドアツードア：約20〜30日。
主な影響要因:
目的地の港の効率: UAE のジェベル・アリ港は非常に効率的ですが、他の港では宗教上の祝日 (ラマダンやイード・アル＝フィトルなど) の期間中、効率が大幅に低下し、遅延が発生する可能性があります。
政治情勢: 地域の不安定化により、船舶の安全と保険料が影響を受ける可能性があります。
休日: ラマダン中は仕事のペースが遅くなり、物流の効率が大幅に低下します。
アフリカルート
4つの地域の主要港:
北アフリカ:アレクサンドリアやアルジェなどの地中海沿岸。
西アフリカ：ラゴス、ロメ、アビジャン、テマなど
東アフリカ:モンバサとダルエスサラーム。
南アフリカ：ダーバンとケープタウン。
中国からの海上貨物の配送時間：
港から港までの海上貨物輸送:
北アフリカの港までは約25〜40日かかります。
東アフリカの港までは約30〜50日かかります。
南アフリカの港まで約25〜35日かかります。
西アフリカの港まで約40〜50日。
主な影響要因:
目的地の港の劣悪な状況：混雑、老朽化した設備、不十分な管理が一般的です。ラゴスは世界で最も混雑した港の一つです。
通関の課題: 規制は非常に恣意的で、書類要件は厳しく常に変化しているため、通関は大きな課題となっています。
内陸輸送の困難: 港から内陸地域までの輸送インフラが不十分なため、重大な安全上の懸念が生じます。
政治的および社会的不安: 一部の地域では政治的不安定により輸送リスクと保険コストが増加します。
東南アジア路線（シンガポール、マレーシア、タイ、ベトナム、フィリピンなど）
主要港:
シンガポール、ポートクラン、ジャカルタ、ホーチミン、バンコク、レムチャバンなど
中国からの海上貨物の配送時間：
海上輸送：港から港まで：約5〜10日。
ドアツードア: 約 10 ～ 18 日。
主な影響要因:
航海距離が短いのが利点です。
目的地の港湾インフラは大きく異なります。シンガポールは非常に効率的ですが、一部の国の港では設備が時代遅れだったり、処理能力が限られていたり、混雑しがちだったりする場合があります。
複雑な通関環境: 通関ポリシー、書類要件、問題は国によって異なるため、通関は遅延の大きなリスクポイントとなります。
台風シーズンは中国南部の港や航路に影響を及ぼします。
さらに詳しく:
東アジア路線（日本、韓国、ロシア極東）
主要港:
日本(東京、横浜、大阪)、
韓国（釜山、仁川）
ロシア極東（ウラジオストク）。
中国からの海上貨物の配送時間：
海上輸送:港から港までの輸送は非常に速く、中国北部の港から出発して約 2 ～ 5 日、長い場合は 7 ～ 12 日かかります。
鉄道/陸上輸送:ロシア極東および一部の内陸地域への輸送時間は、綏芬河港や琿春港などの海上輸送と同等か、わずかに長くなります。
主な影響要因:
航海時間が非常に短く、輸送時間も非常に安定しています。
目的地の港（日本と韓国）では非常に効率的な運用が行われていますが、ロシア極東の港の効率性と冬季の氷の状況により、若干の遅延が発生する可能性があります。
政治政策や貿易政策の変更は通関手続きに影響を及ぼす可能性があります。
南アジア路線（インド、スリランカ、バングラデシュ）
主要港:
ナバシェバ、コロンボ、チッタゴン
中国からの海上貨物の配送時間：
海上輸送：港から港まで：約12～18日
主な影響要因:
深刻な港湾混雑：インフラの不備と複雑な手続きのため、船舶は特にインドとバングラデシュの港で、バース待ちにかなりの時間を費やしています。これにより、航行時間に大きな不確実性が生じています。
厳格な通関手続きとポリシー：インド税関は検査率が高く、書類提出の要件も極めて厳格です。万が一、不備があると、大幅な遅延や罰金が発生する可能性があります。
チッタゴンは世界で最も効率の悪い港の一つであり、遅延は頻繁に発生します。
貨物所有者への究極のアドバイス:
1. 少なくとも2～4週間のバッファ時間を確保してください特に南アジア、南米、アフリカ、そして現在は迂回しているヨーロッパ行きの路線では、
2. 正確なドキュメント:これはすべてのルートにとって重要であり、通関環境が複雑な地域（南アジア、南米、アフリカ）にとって特に重要です。
3. 配送保険を購入する:長距離、高リスクルート、および高額商品の輸送には保険が不可欠です。
4. 経験豊富な物流プロバイダーを選択してください:豊富な経験と、特定のルート（南米など）に特化した強力な代理店ネットワークを備えたパートナーが、ほとんどの課題の解決をお手伝いします。
Senghor Logistics は 13 年間の貨物輸送経験を持ち、中国からヨーロッパ、北米、南米、オーストラリア、ニュージーランド、東南アジア、中東への輸送ルートを専門としています。
当社は、米国、カナダ、ヨーロッパ、オーストラリアなどの国々の輸入通関サービスに精通しており、特に米国の輸入通関料金に精通しています。
国際物流業界での長年の経験を経て、当社は数多くの国で忠実な顧客を獲得し、彼らの優先事項を理解し、カスタマイズされたサービスを提供することができます。
ようこそご相談ください中国からの貨物輸送について！
投稿日時: 2025年8月25日
